Brytyjski dostawca grupowych i drużynowych przejazdów autokarowych Sharpes of Nottingham zdecydował się na przyszłe zamówienia autokarów na rozwiązania napędowe amerykańskiego producenta skrzyń biegów do pojazdów użytkowych i wojskowych Allison. Firma rodzinna z siedzibą w sercu Anglii czerpie z pozytywnych doświadczeń wynikających z zastosowania skrzyni biegów Allison T525R w luksusowym autobusie Van-Hool TX21 Altano do podróży służbowych.
Flota o szerokim zakresie zastosowań
Flota podróżnych i firmowych autobusów Sharpes, która według strony internetowej oferuje podróże nie tylko po Anglii, ale także do Europy, składa się z 60 pojazdów. Autobusy turystyczne pochodzą od Van Hool, której luksusowe wyposażenie charakteryzuje się m.in. wygodnymi skórzanymi siedzeniami oraz wyposażeniem do pracy i posiłków. Według Allison, zakres całej floty obejmuje od 39-miejscowego autobusu po piętrowce z aż 83 miejscami. Na swojej stronie internetowej Sharpes prezentuje warianty autobusów turystycznych, miejskich
i klasycznych angielskich autobusów zabytkowych, preferencyjnie jako piętrowce.
Do klientów popularnego, w pełni wyposażonego autobusu drużynowego Altano należy na przykład Mansfield Town Football Club, drużyna piłkarska z EFL League Two. Sharpes of Nottingham obsługuje swoich lokalnych partnerów oraz klientów w East Midlands, w Wielkiej Brytanii i Europie z siedziby w Langar, które znajduje się 13 mil na południowy wschód od Nottingham.
Najnowszy zakup: VDL Van Hool T17 Astron
Jak podaje Allison w swoim komunikacie prasowym, rodzinna firma współpracuje z autobusami Van-Hool od momentu zakupu trzech Van Hool 21 lat temu. Najnowsze zamówienie Sharpes, luksusowy autokar turystyczny VDL Van Hool T17 Astron, jest pierwszym z nowej organizacji VDL-Van-Hool po przejęciu Van Hool przez VDL w czerwcu 2024 roku.
Neil Sharpe, dyrektor zarządzający w firmie autobusowej stwierdził, że luksusowe autokary Van Hool są uważane
przez niektórych za wyjątkowo kosztowne, ale "naszym zdaniem są najlepszym, co można sobie zakupić". Pierwszy autobus z przekładnią Allison we flocie, TX21 Altano, został zakupiony z pełną świadomością, mimo że byliśmy przyzwyczajeni do standardowej zautomatyzowanej skrzyni biegów (AMT). "Jednakże stwierdziliśmy, że w pełni automatyczna skrzynia biegów to 'przełom' - przynajmniej tak twierdzili sami kierowcy.
Płynna obsługa
"Skrzynia biegów Allison reaguje niezwykle szybko, jest cicha i płynna, prawie jakby się jechało autobusem elektrycznym. Kiedy rozmawialiśmy z innymi przewoźnikami autobusowymi o naszych doświadczeniach, zgadzali się z nami, a także pojawiały się pozytywne komentarze na temat niezawodności, którą autobus codziennie udowadnia."
Dlatego podjęcie decyzji o wyposażeniu nowego T17 Astron w skrzynię biegów Allison było łatwe. "W normalnym roku kupujemy do dwóch nowych autokarów i planujemy od teraz pozostać przy skrzyniach Allison", zapowiada Sharpe; "Otrzymujesz to,
za co płacisz. Allison dodaje klasę i wyrafinowanie do produktu wysokiej jakości".
Co więcej, jak mówi Sharpe, współpraca z brytyjskim zespołem Allison również układa się doskonale. "Niedawno odwiedziliśmy Centrum Doświadczeń Klienta Allison i fabrykę na Węgrzech i byliśmy pod wrażeniem, jak skrzynie biegów są budowane, testowane i sprawdzane".
Wnętrze
Luksusowy autokar turystyczny T17 Astron od VDL Van Hool wyposażony jest w silnik DAF Euro 6 NG MX 13, który dostępny jest w dwóch wersjach mocy: 355 kW/2.500 Nm i 390 kW/2.600 Nm. Skrzynia biegów T525R z serii Allison Torqmatic została zaprojektowana do łatwej i wydajnej pracy. Posiada sześć biegów do przodu i jeden do tyłu oraz jest wyposażona w elektroniczne sterowanie 6. generacji, które oferuje ulepszoną wydajność oraz lepsze funkcje diagnostyczne i prognostyczne. Opcjonalnie dostępny zintegrowany retarder wyjściowy umożliwia łagodne zatrzymywanie i
