Skip to main content
Menu

Main navigation

  • Home
  • SCM та логістика
  • Склад-логістика
  • Вантажні автомобілі та транспорт
  • Майстерня для комерційних автомобілів
Організатори задоволені перебігом IAA MOBILITY 2025. | Фото: VDA
IAA MOBILITY 2025: Як пройшла виставка мобільності у Мюнхені
За допомогою штучного інтелекту «Geotab GO Focus Plus» відеореєстратор має зменшити кількість помилкових спрацьовувань і покращити процес коучингу для керівників автопарків. | Зображення: Geotab
Geotab ШІ‑Dashcam „GO Focus Plus“: Менше ДТП через голосові попередження та водійський коучинг
Угловатий і надзвичайно продуманий: Lynk Van — він має бути готовий до серійного виробництва у 2026 році та буде виставлений на IAA у Ганновері. | Фото: G. Soller
Flynt: Перші враження від углуватого електричного фургона

Pagination

  • Current page 1
  • Сторінка 2
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Новий «Solar Truck Charge Port» експедиторської компанії Diez у Dettingen unter Teck: Під світовим найбільшим самонесучим сонячним дахом стоять електричні вантажівки, захищені від погодних умов, на трьох швидких зарядних станціях потужністю по 400 кВт кожна. | Фото: Spedition Diez
TruckCharge-пілотний майданчик: спедиторська компанія Diez запускає зарядний парк потужністю 400 кВт для електричних вантажівок на автобані A8
Розроблений Kardex «Інтуїтивний помічник підбору» (IPA) для системи AutoStore має покращити взаємодію користувача під час підбору та знизити рівень помилок. | Зображення: Kardex
Від електронної комерції до охорони здоров'я: Kardex AS Solutions реалізує 100-ту установку AutoStore у всьому світі
Schmitz Cargobull планує спрямувати виробництво та відвантаження своїх транспортних засобів на досягнення нульових чистих викидів до 2045 року. | Зображення: Schmitz Cargobull
Нульові викиди CO2 до 2045 року: Schmitz Cargobull отримує валідацію SBTi щодо кліматичних цілей

Pagination

  • Current page 1
  • Сторінка 2
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
З середини 2025 року компанія Sonima GmbH, підприємство групи Pfenning, співпрацює з підрозділом Voith Turbo корпорації Voith. | Фото: Pfenning
Voith Turbo реорганізує логістику: співпраця з групою Pfenning розпочинається.
Переможці читачського голосування «BEST OF mobility 2025» були урочисто відзначені в рамках IAA MOBILITY — нагороджені інноваційні транспортні засоби, системи та послуги з галузей електромобільності, цифровізації та інфраструктури зарядки. | Зображення: HUSS VERLAG
IAA Mobility 2025: VISION mobility нагороджує за результатами голосування читачів „BEST OF mobility“ актуальні тенденції мобільності.
Рішення групи E80 охоплює автоматизовані процеси від кінця до кінця з обробки палет, зберігання, підбору замовлень та відвантаження, які керуються центральною програмною платформою SM.I.LE80. | Зображення: E80
Логістика споживчих товарів та продуктів харчування: Exotec та E80 Group розпочинають партнерство з метою повної автоматизації контейнерів та палет
Вау-ефект: Довгий час редактор Райхель нічого не чув, тим радіше він був від майже серійної готової версії бюджетного байка з Гархінга. | Фото: Т. да Коста
IAA Mobility 2025: FP Cargobike за 6 500 євро прагне до серійного виробництва
Конгрес логістики майбутнього 2025 року розпочинається у Дортмунді з більш ніж 350 учасниками. | Фото: Fraunhofer IML
Майбутній конгрес з логістики 2025 року: Fraunhofer IML ставить штучний інтелект та інновації в центр уваги.
Поїхали: На саміті на виставковому майданчику виставники чекають на професійну аудиторію, у день преси панувала жвава атмосфера. | Фото: VDA
IAA Mobility 2025 стає більш міжнародною, ніж будь-коли — Китай широко представлений.

Pagination

  • Current page 1
  • Сторінка 2
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Електричний Bergmann BEL 2500 розвивав швидкість до 20 км/год при 25 к.с. Одного заряду батареї вистачало на 60 кілометрів. | Фото: MKF / Bert Bostelmann
BEF, Bergmann, Maschinenfabrik Esslingen, StreetScooter: Понад 100 років електричних транспортних засобів у Пошті та DHL
«Global Automotive Tech Driver»: Кляйнер не мав цього для генерального директора Блюме! Але: впевненість у собі сьогодні важливіша, ніж будь-коли!| Фото: Г. Соллер
IAA Mobility 2025: Фольксваген знову хоче будувати доступні автомобілі.
Крістіан Реннерс, генеральний директор Kögel Trailer GmbH, покидає компанію 30 вересня 2025 року. | Фото: Kögel
Зміна керівництва у Kögel Trailer: генеральний директор Крістіан Реннерс залишає компанію
ID Logistics відкриє в метропольному регіоні Нюрнберга майданчик для доставки останньої милі білої техніки. | Зображення: ID Logistics
Логістика електронної комерції: ID Logistics відкриває ще один хаб останньої милі у Ліхтенфельсі
Перші демонстраційні покази та випробувальні використання Baoli-підйомно-транспортної техніки та складського обладнання у клієнтів Beutlhauser тривають. На фото (зліва направо) Карстен Купш, керівник філії Коттбус, Бенедикт Бургсталлер, регіональний керівник для регіонів Дрезден і Бранденбург, Стеффен Тетшке, регіональний керівник сервісу Схід, та генеральний директор Beutlhauser Олівер Сова. | Фото: Beutlhauser
Нова марка вилочних навантажувачів у Beutlhauser: Baoli доповнює Linde Material Handling у програмі вилочних навантажувачів.
Архівовані дані тахографа можуть вперше систематично оброблятися за допомогою нових програмних рішень. | Фото: TachoEasy
Цифровий тахограф: нове тахоматичне програмне забезпечення від TachoEasy та Zauner обробляє дані DTCO

Pagination

  • Current page 1
  • Сторінка 2
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Високі цілі: Farizon має великі плани з маленькими вантажівками. Початок задає SV. | Фото: J. Reichel
IVOTY-тест-драйв Farizon SV: З China-Speed на ринок електричних фургонів
З розширеним портфоліо літій-іонних батарей Still прагне запропонувати більшій кількості клієнтів технічно та економічно відповідне рішення. | Зображення: Still
Нова літій-іонна батарея: до сих пір закриває прогалину між свинцево-кислотною батареєю та серією Plus.
Shell оголосив про створення європейської, інтегрованої мережі зарядних станцій для батарейно-електричних вантажівок. | Фото: Shell
Shell запускає європейську мережу зарядки для електричних вантажівок – пілотний проєкт з Contargo
Робот, керований штучним інтелектом від Sereact, самостійно комплектує товари – без попереднього навчання і адаптується у режимі реального часу до асортименту, що постійно змінюється. | Зображення: Sereact
Гнучка автоматизація складів: Körber інтегрує ШІ-робототехніку від Sereact у рішеннях ланцюга постачання.
Усі моделі серії FL, за даними виробника, також доступні у повністю електричному виконанні. (Фото: Palfinger)
Palfinger презентує новий навантажувач із середнім сидінням FLM 25 — також електричний.
Walter Oblin, генеральний директор Австрійської Пошти АГ, (зліва) та Hans K. Reisch, голова правління SPAR АГ, під час введення в експлуатацію нової поштової станції перед Eurospar-маркетом у віденській вулиці Sagedergasse. Фото: Австрійська Пошта АГ
Австрійська пошта: 100 нових 24/7 поштових пунктів перед SPAR-магазинами полегшують доставку

Pagination

  • Current page 1
  • Сторінка 2
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Нові автономні роботи від Swisslog призначені для використання у складних складських середовищах. | Фото: Swisslog
Swisslog презентує Intramove-AMR: гнучку автоматизацію на складі
На 100% безпечно: диспетчери та водії можуть через застосунки бронювати безпечні місця для стоянки вантажівок на автохофах та територіях компаній. | Фото: Bosch
Bosch та Toll Collect інтегрують Secure Truck Parking у Infoware-планування маршрутів.
Bosch та Cariad роблять автоматизоване водіння за допомогою штучного інтелекту ще безпечніше та зручніше. Партнери в рамках Альянсу автоматизованого водіння розробляють усі складові свого стеку програмного забезпечення на базі ШІ повністю самостійно. | Зображення: Cariad.
Bosch та Cariad: автоматизована мобільність використовує програмне забезпечення штучного інтелекту
Arocs 4763 у бічному вигляді – підготовлений до перевезення важких вантажів із тяговим навантаженням до 500 тонн. (Фото: Daimler Truck AG)
Daimler Truck: Mercedes-Benz запускає в Японії серії важкого класу.
Ілюстративне зображення автобанового перехрестя: роботи на проїзній частині вимагають багатоденного повного перекриття руху на A4 у південній частині Кельна. | Фото: Ірина Блок / Unsplash
Autobahn GmbH: A4 у напрямку Олпе повністю перекрито на десять днів через будівельні роботи.
Площинні захоплювальні системи FA-X та FA-M від Schmalz завдяки своїй технології та ефективній системі форсунок економлять до 80 відсотків енергії. (Знімок: Schmalz)
FACHPACK 2025: Вакуумно-площинна система захоплення від Schmalz захоплює різноманітні контейнери.
Холодильні агрегати для причепів Advancer забезпечують повну прозорість щодо рівня пального та витрати палива. | Фото: Thermo King
Thermo King: новий Ecomode для Advancer має зменшити витрати палива
Хай стане світло: Не лише фестиваль світла повинен забезпечити яскраві моменти на IAA 2025. | Фото: J. Reichel
IAA Mobility 2025: VDA має намір надіслати потужний сигнал у складні часи.
З власними рішеннями для заряджання електромобілів Mosolf просуває електромобільність у компанії. На знімку (зліва направо): Егон Кріст (Мослоф), Хаукe Хінріхс (Смартікс), Марк Кюнстер, Андреас Лемке (Смартікс). (Фото: Мосольф)
Mosolf: Інфраструктурні недоліки та збої в роботі залізниці — гальмо для логістики.
Більше всередині: за допомогою обмеженої серії Opel прагне підняти продажі Opel Combo. | Фото: Opel
Опель: Combo Tech об'єднує високотехнологічні функції — також як електрична модель
Європалети та коробки в компанії Nagel-Group надалі будуть відстежуватися за допомогою програмного забезпечення в режимі реального часу. (Фото: Logistikbude)
Nagel-Group: повне управління допоміжними засобами навантаження з логістичною будкою
Машина для складання картонних коробок „C1000“ від Lantech підтримує кут у 90 градусів незалежно від якості гофрокартону, змінних температур та рівня вологості, а також від різних розкроїв та розмірів. (Зображення: Lantech)
FACHPACK 2025: Lantech демонструє станок для складання картонних коробок C1000

Pagination

  • Current page 1
  • Сторінка 2
  • Next page Next ›
  • Last page Last »

Footer

  • Cookie-Settings
  • About
  • Data policy
  • Terms and Conditions (GTC)

Menu Languages bottom

  • Englisch
  • Español
  • Français
  • Polski
  • Português
  • Български
  • العربية
  • Dansk
  • Italiano
  • Magyar
  • Nederlands
  • Română
  • Svenska
  • Türkçe
  • Русский
  • Српски
  • Українська
  • नहीं
  • 日本語
  • Home
  • SCM та логістика
  • Склад-логістика
  • Вантажні автомобілі та транспорт
  • Майстерня для комерційних автомобілів