PC Logistics została założona w 2014 roku i ma swoją siedzibę w południowopolskim Dębicy. Firma dysponuje flotą niemal 100 ciężarówek różnych marek, w tym również DAF, i podpisała teraz umowę na naprawy i konserwację MultiSupport dla nowej generacji DAF XG 480.
Pojazd jest częścią zamówienia na 15 identycznych ciągników siodłowych i będzie wykorzystywany do transportu płynnych surowców w kontenerach-cysternach w
Europie Zachodniej.
Według producenta jest to 300 000 tego typu umowa, która ma zagwarantować maksymalny czas pracy pojazdu i jednocześnie uprościć zarządzanie i administrację konserwacji. PC Logistics specjalizuje się w dalekobieżnym transporcie i posiada centra dystrybucyjne w dwunastu krajach europejskich.
Planowanie i zarządzanie konserwacją
„DAF MultiSupport daje nam jasny obraz całkowitych kosztów i jednocześnie minimalizuje rachunki warsztatowe”, mówi Konrad Wójtowicz,
CEO PC Logistics.
Według Wójtowicza firma chce korzystać z maksymalnej dostępności pojazdów. Zgodnie z danymi producenta, umowy na naprawy i konserwację MultiSupport są dostosowane do wymagań konkretnego przedsiębiorstwa. Można na przykład wybrać poziom serwisu i długość trwania umowy indywidualnie, a zakres umowy może być rozszerzony także na zabudowy.
Partner DAF zajmuje się planowaniem i zarządzaniem konserwacją. Firmy transportowe mają otrzymać
optymalnie konserwowaną flotę i maksymalną dostępność pojazdów przy stałej cenie za kilometr, wyjaśnia DAF Trucks.
Oferowane są cztery pakiety serwisowe - od prewencyjnej konserwacji po pełne usługi naprawczo-konserwacyjne. PC Logistics zdecydowało się na pięcioletni kontrakt MultiSupport Full Care, jak podano.
Według Mike'a Hoefeijzersa, dyrektora ds. usług komercyjnych w DAF Trucks, chcą pomóc klientom w zmniejszeniu liczby rachunków i zapewnieniu operacyjności
