Gruber Logistics niedawno przedłużył współpracę z Berco na kolejne trzy lata. Firma córka niemieckiej grupy Thyssenkrupp wykorzystuje do swojej współpracy w zakresie logistyki kontraktowej Hub Interporto w Bolonii. Gruber Logistics zajmuje się konsolidacją towarów oraz krajową dystrybucją produktów Berco z lokalizacji w Emilia-Romania.
Przedsiębiorstwo to producent i dostawca systemów podwoziowych dla maszyn ciężkich, które Gruber Logistics wprowadza do sieci dystrybucji. Marcello Corazzola, dyrektor zarządzający Gruber Logistics:
„Jeszcze pięć lat temu w Gruber Logistics byliśmy aktywni
w logistyce kontraktowej głównie w Niemczech. Byliśmy przekonani, że możliwe jest obsługiwanie również rynku włoskiego tym serwisem. Odwołując się do zoptymalizowanych procesów, digitalnych narzędzi, skutecznej w obszarze społecznym kalkulacji zrównoważonego rozwoju oraz usług logistycznych o wartości dodanej, osiągnęliśmy to z powodzeniem. Berco było jednym z naszych pierwszych partnerów, którzy uwierzyli w ten rozwój i pracowali razem z nami nad wdrożeniem takiej oferty produktów we Włoszech.”
Na terenie o powierzchni 8.000 metrów kwadratowych Gruber Logistics w
Hubie logistycznym w Emilia-Romania, znanym również jako Freight Village, firma udostępnia 1.230 jednostek magazynowych dla często bardzo ciężkich części maszyn Berco. Do 6.000 ton minimalnego zapasu systemów podwoziowych do dostarczenia można przytrzymywać w Interporto w Bolonii na potrzeby sieci dystrybucji Berco. Lokalizacja ta służy według własnych informacji jako strategiczny węzeł dla tzw. Aftermarket, handlu usługami konserwacyjnymi, naprawczymi i modernizacyjnymi. Giacomo Bottone, dyrektor zarządzający Berco:
„Partnerstwo to jest częścią naszej strategii wzrostu na tzw. rynku wtórnym,
która opiera się na coraz bardziej efektywnym, mocno skoordynowanym i międzynarodowym łańcuchu dostaw. Razem z Gruber Logistics dzielimy wizję zintegrowanej logistyki, która nie tylko świadczy usługi transportowe i magazynowe, ale stanowi strategiczną dźwignię, która gwarantuje bliskość klienta oraz innowacyjne rozwiązania w łańcuchu dostaw. Dzięki temu możemy spełniać wymagania ciągle rozwijających się globalnych rynków.”
Trwające cztery lata partnerstwo logistyczne przed przedłużeniem umowy wiosną 2025 roku, obie firmy pragną w przyszłości również geograficznie rozwijać, jak się mówi.
