Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) znacznie zwiększyła przychody i wynik operacyjny w pierwszej połowie 2025 roku. Zgodnie z informacjami podanymi przez firmę, dochody w całej grupie wzrosły o 16,3 procent do 884,5 milionów euro w porównaniu do 760,3 milionów euro w analogicznym okresie ubiegłego roku. Wynik operacyjny (EBIT) wzrósł o 34,8 procent do 79,4 milionów euro. Marża EBIT osiągnęła 9,0 procent w porównaniu do 7,7 procent w roku ubiegłym. Wynik po opodatkowaniu i udziałach innych wspólników wyniósł 19,1 milionów euro, przewyższając tym samym ubiegłoroczną wartość 13,2 milionów euro.
Rozwój w segmencie logistyki portowej
Notowany na giełdzie segment logistyki portowej osiągnął w pierwszych sześciu miesiącach roku przychody w wysokości 865,7 milionów euro, co stanowi wzrost
o 16,6 procent. EBIT wzrósł o 40,1 procent do 72,4 milionów euro. Marża EBIT zwiększyła się do 8,4 procent w porównaniu do 7,0 procent w analogicznym okresie ubiegłego roku. Wynik po opodatkowaniu i udziałach innych wspólników wyniósł 15,3 milionów euro, a wynik na akcję wyniósł 0,21 euro.
Przeładunek kontenerów z wyraźnym wzrostem
Wielkość przewozów feeder znacznie wzrosła w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. Oprócz transportu do Finlandii, również przeładunek kontenerów z Polską oraz wewnątrz Niemiec odnotował znaczny wzrost. W międzyczasie ładunki z Estonii rozwijały się negatywnie. Udział feeder w przeładunku wodnym wyniósł 19,6 procent (w ubiegłym roku: 18,7 procent).
Międzynarodowe terminale kontenerowe odnotowały silny wzrost wolumenu przeładunków o 28,7 procent do 165 tysięcy TEU.
Jest to spowodowane obok wzrostu ilościowego w HHLA PLT Italy w szczególności wznowieniem przeładunków wodnych w Container Terminal Odessa (CTO) w trzecim kwartale 2024 roku. Również wolumeny przeładunków wodnych w Multifunction Terminal HHLA TK Estonia nieznacznie wzrosły.
Wzrost w segmencie intermodalnym
Transport kolejowy wzrósł o 20,2 procent do 863 tysięcy TEU w porównaniu do ubiegłego roku. Do silnego wzrostu wolumenu przyczyniły się przede wszystkim transporty do północnoniemieckich i adriatyckich portów morskich oraz transporty DACH.
Przychody segmentu wzrosły o 22,2 procent do 400,5 milionów euro, co jest większym wzrostem niż ilość przewozów. Przyczynami były między innymi korekty cenowe oraz większy udział przewozów kolejowych. EBIT zwiększył się o 23,1 procent do 48,2 milionów euro, a marża EBIT
wyniosła 12,0 procent. Obciążenie stanowiły prace budowlane na ważnych trasach transportowych.
Sektor nieruchomości ze stabilnym rozwojem
Nieruchomości w hamburskim Speicherstadt i na terenie Rynku Rybnego wygenerowały przychody w wysokości 23,4 milionów euro w okresie sprawozdawczym, co stanowi wzrost o 1,8 procent. EBIT spadł o 3,4 procent do 6,7 milionów euro. Zgodnie z HHLA wzrost przychodów z wynajmu w Speicherstadt nie był w stanie w pełni zrekompensować zwiększonych wydatków i amortyzacji.
Prognoza na 2025 rok potwierdzona, zakresy dostosowane
Na rok obrotowy 2025 HHLA podtrzymuje swoją prognozę, jednak doprecyzowała oczekiwane zakresy wyników. Na poziomie całej grupy firma zakłada teraz EBIT w przedziale od 195 do 215 milionów euro. Dla segmentu logistyki portowej zakres wynosi od 180 do
