Od niedawna Lufthansa Cargo korzysta ze specjalnie opracowanego rozwiązania programowego, które umożliwia automatyczne wprowadzanie zapytań rezerwacyjnych przesyłanych e-mailem do systemu rezerwacyjnego linii lotniczej.
AI i RPA
Zgodnie z informacjami, używane są w tym celu Sztuczna Inteligencja (AI) i Automatyzacja Procesów Robotycznych (RPA). Dzięki temu zapytania dotyczące pożądanej trasy mogą być obsługiwane jeszcze szybciej. Następnie klienci otrzymują w pełni automatycznie wygenerowane potwierdzenie rezerwacji, jak stwierdzono.
„Większość bezpośrednich zapytań rezerwacyjnych jest obecnie składana poprzez naszą stronę internetową lub platformy rezerwacyjne. Niemniej jednak nasze zespoły sprzedażowe otrzymują liczne zapytania w nieustrukturyzowanych
e-mailach, w których dane przesyłki są podawane w tekście ciągłym lub innych formatach plików. Dotychczas musiały one być ręcznie przenoszone do naszego systemu”, powiedziała Ulrike Wirtz, szefowa Globalnej Sprzedaży i Zarządzania Produktem w Lufthansa Cargo.
Zwiększona efektywność
Według niej, automatyzacja procesu oraz jednoczesne wprowadzanie danych do systemu rezerwacyjnego oszczędza przede wszystkim czas na styku między pracownikami a klientami. Ponadto spedytorzy skorzystaliby z automatycznego potwierdzenia rezerwacji oraz szybszej realizacji procesu.
Efektywność jest zwiększana po obu stronach, stwierdza Wirtz. Co więcej, zmniejsza się także odsetek błędnie przeniesionych danych.
„W Lufthansa
Cargo realizujemy już liczne projekty automatyzacyjne. Dzięki temu nowemu projektowi wprowadziliśmy teraz kolejny proces oszczędzający czas na styku z naszymi klientami”, dodaje Wirtz.
Rozszerzenie nowego procesu rezerwacyjnego na przykład o inne grupy produktów jest już w przygotowaniu, jak podano.
Projekty automatyzacyjne
Od około roku Lufthansa Cargo prowadzi w ramach firmy tzw. „AI & Automation Community”, w której eksperci zajmują się oceną i wdrażaniem potencjalnych projektów automatyzacyjnych.
W roku 2024 z tego wyłoniło się około dziesięciu nowych projektów – są one teraz stosowane w pilotażu lub już w regularnej
eksploatacji.
Do tego zalicza się również wdrożenie inteligentnego rozwiązania programowego w ramach Customer Relationship Management, w którym zapytania są automatycznie kierowane do odpowiedniego działu obsługi klienta lub dokonywane są automatyczne zmiany rezerwacji w przypadku nieprzewidzianych zdarzeń w trakcie transportu.
„Technologiczne możliwości związane z AI i RPA w doskonały sposób uzupełniają nasze portfolio cyfrowe. W połączeniu z naszymi kluczowymi aplikacjami, takimi jak odnowiona platforma rezerwacyjna, dają one różnorodne możliwości automatyzacji, które możemy wdrożyć znacznie szybciej i z większą skutecznością niż jeszcze kilka lat temu”, wyjaśnia Jasmin Kaiser, CIO Lufthansa
