Port frachtowo-rybacki w Rostocku (RFH) przeładował w pierwszej połowie 2025 roku łącznie 488 000 ton towarów. Dzięki temu drugi co do wielkości port w mieście Hanzy utrzymuje wysoki poziom pomimo trudnych warunków gospodarczych. W całym roku 2024 przeładunek wyniósł 880 000 ton.
„Możemy spojrzeć na bardzo satysfakcjonujący wynik”, komentuje prezes RFH Steffen Knispel półroczny bilans. „Dzięki temu jesteśmy w stanie elastycznie reagować na indywidualne
wymagania naszych klientów i zmieniające się warunki rynkowe".
Silnymi towarami przeładunkowymi pozostają drewno i nawozy
W pierwszej połowie roku struktura ładunków w RFH pozostała stała. Drewno okrąglak oraz zrębki drzewne stanowiły największy udział w wysokości około 235 000 ton (2024 łącznie: 385 000 ton). Przeładunek nawozów wyniósł około 169 600 ton (2024 łącznie: 315 000 ton). Inne istotne ilości dotyczyły zboża, które wyniosło około
19 500 ton, oraz mrożonek w wysokości około 10 600 ton.
Proces digitalizacji postępuje
Jednym z priorytetów trwających działań w lokalizacji jest cyfryzacja procesów portowych. W pierwszej połowie 2025 roku zainstalowano na terenie około 250 sensorów. Sensorika jest częścią nowego systemu LoRaWAN (Long Range Wide Area Network), który w przyszłości ma umożliwić automatyczne gromadzenie danych – na przykład przy odczytywaniu licznika prądu i ciepła.
Celem jest zwiększenie efektywności procesów biznesowych i automatyzacja rozliczania się z klientami.
Planowane wprowadzenie CRM dla większej przejrzystości
Do przełomu roku 2025/26 RFH planuje również wprowadzenie systemu CRM (Customer-Relationship-Management). System ma na celu integrację i cyfryzację procesów operacyjnych w obszarach sprzedaży, marketingu i obsługi klienta. Dzięki temu między innymi informacje mają być dostępne międzydziałowo, procesy lepiej śledzone, a relacje z klientami rozwijane w sposób
