Rok po rozpoczęciu wspólnego projektu E-Lkw, producent specjalnego papieru Felix Schoeller i dostawca usług logistycznych Nosta Group podsumowują projekt pozytywnie: Od wiosny 2024 roku między zakładem w Weißenborn a magazynem w Siebenlehn codziennie kursuje elektryczny shuttle. Trzy wprowadzone do użytku elektryczne ciężarówki Volvo przejechały od tego czasu około 150 000 kilometrów, oszczędzając przy tym ponad 180 000 kilogramów CO₂ oraz około 70 000 litrów oleju napędowego. Przewidywane wartości oszczędności zostały
tym samym nawet przekroczone.
„Nasz personel kierowców regularnie relacjonuje mi, że ludzie wzdłuż trasy wielokrotnie przyglądają się z podziwem pojazdom. Nawet w szkołach podstawowych przy trasie nasze ciężarówki były już tematem. To naprawdę przykuwająca uwagę sprawa!”, mówi Jörg Prochaska, menedżer regionalny ds. rozwoju biznesu i kierownik oddziału Nosta w Siebenlehn.
Mniejsze zanieczyszczenie powietrza i zmniejszenie uciążliwości hałasu
Dla Felix Schoeller projekt jest czymś więcej niż technologiczną wizytówką: to centralny element
długoterminowej strategii zrównoważonego rozwoju firmy. Celem jest aktywne kształtowanie transformacji mobilności w transporcie towarowym i zwiększenie niezależności własnej logistyki transportowej od paliw kopalnych.
„Na początku mogliśmy zmniejszyć nasz ślad węglowy dzięki transportom o mniejszej emisji. Poza tym zauważamy wyraźnie mniejsze zanieczyszczenie powietrza i zmniejszoną uciążliwość hałasu”, komentuje Alexander Remy, menedżer ds. procesów w zakresie łańcucha dostaw i logistyki w Felix Schoeller, wyniki wykorzystania E-Lkw.
W codziennej działalności system przekonuje do
siebie. Personel kierowcy szczególnie chwali spokojne zachowanie się pojazdów podczas jazdy i natychmiastowe rozwijanie mocy przez elektryczne ciągniki. „Dziecięce dolegliwości”, takie jak problemy z ładowaniem i drobne usterki pojazdów na początku projektu, zostały teraz wyeliminowane dzięki celowym aktualizacjom oprogramowania. Nawet obawy o zwiększone zużycie energii elektrycznej w zimie nie potwierdziły się: Zużycie wzrosło zimą tylko nieznacznie, o mniej niż dziesięć procent.
Wspólny projekt obu firm będzie trwał co najmniej do
