W porcie Manaus używane są mobilne żurawie ESP.10 do efektywnego przeładunku drobnicy i kontenerów na pływających nabrzeżach. (Foto: Konecanes)
W porcie Manaus używane są mobilne żurawie ESP.10 do efektywnego przeładunku drobnicy i kontenerów na pływających nabrzeżach. (Foto: Konecanes)
2025-07-11

Operator portowy Super Terminais Comercio e Industria Ltda z Manaus zamówił w drugim kwartale 2025 roku trzy kolejne mobilne żurawie portowe Konecranes Gottwald ESP.10. Według danych firmy, dostawa urządzeń planowana jest na trzeci kwartał 2026 roku.

Rozszerzenie zdolności przeładunkowej

Żurawie zamontowane na cokołach mają maksymalny zasięg roboczy wynoszący 64 metry. Są przeznaczone do przeładunku kontenerów i ładunków drobnicowych na statkach do klasy Super-Post-Panamax. Przy zasilaniu z lokalnej sieci portowej, eksploatacja może odbywać się z mniejszymi emisjami. Firma inwestuje w odpowiedzi na rosnące wolumeny przeładunkowe oraz rosnące wymagania stawiane

przez większe statki.

Już w 2021 roku Super Terminais jako pierwszy operator wprowadził do eksploatacji żurawie ESP.10 od Konecranes. Znowu złożone zamówienie opiera się na pozytywnych doświadczeniach z wydajnością i niezawodnością istniejących urządzeń.

Marcello Di Gregorio, dyrektor Super Terminais, wyjaśnił w komunikacie prasowym:

„W regionie Amazonki obecnie wpływają mega-statki z niezwykle ciężkim ładunkiem, a gospodarka w strefie wolnocłowej Manaus nadal dynamicznie się rozwija. W tym kontekście ponownie zdecydowaliśmy się na wydajne, niezawodne i ekologiczne żurawie firmy Konecranes. Dzięki nowym urządzeniom podwajamy naszą zdolność przeładunkową, kontrolujemy emisje i spełniamy

wymagania naszych klientów.”

Znaczenie regionalne portu

Port Manaus jest uważany za węzeł logistyczny dla górnej części Doliny Amazonki i odgrywa kluczową rolę w transporcie towarów w północnej Brazylii. Super Terminais działa tam od ponad 25 lat.

Specyfikacja techniczna i komentarz producenta

Konecranes postrzega zamówienie jako potwierdzenie partnerstwa z brazylijskim operatorem. Alfredo Cañibano Ramos, regionalny menedżer sprzedaży w Konecranes, jest cytowany w komunikacie stwierdzając: „Zamówienia powtórkowe, jak to, są najlepszym dowodem na zaufanie. Nasze żurawie są zaprojektowane do trudnych warunków, takich jak wysoka wilgotność, ekstremalne upały i eksploatacja na

pływającej kei. Jesteśmy dumni, że możemy wspierać Super Terminais rozwiązaniem dostosowanym do wymagających warunków operacyjnych w Amazonii.”

Zgodnie z danymi firmy, zamówienie jest częścią inicjatywy Ecolifting firmy Konecranes. Celem tej inicjatywy jest zwiększenie pozytywnego wpływu na środowisko poprzez własne produkty, a jednocześnie zmniejszenie śladu węglowego klientów. Producent wskazuje w tym kontekście na opcje napędowe od silników Diesla przez hybrydy po w pełni elektryczne systemy.

Konecranes według własnych danych pozycjonuje się jako dostawca zdigitalizowanych rozwiązań techniki podnośnikowej, zobowiązując się do zwiększania efektywności łańcuchów dostaw, redukcji emisji i podnoszenia standardów