Cyfrowa transformacja w zarządzaniu łańcuchem dostaw (SCM) pozostaje centralnym wyzwaniem strategicznym dla przedsiębiorstw – tak wynika z wyników 22. Barometru SupplyX, w którym 150 osób odpowiedzialnych za logistykę wypowiedziało się na temat „Cyfrowej transformacji w zarządzaniu łańcuchem dostaw”. Chociaż 82 procent firm uważa cyfryzację za nieuniknioną, tylko 9 procent dysponuje obecnie w pełni cyfrowo zintegrowanym łańcuchem dostaw. Większość znajduje się w fazie przejściowej i zmaga się z barierami strukturalnymi, technicznymi i organizacyjnymi.
Wysokie koszty, ochrona danych i cyberbezpieczeństwo stanowią przeszkody
Jako największą barierę wskazuje się wysokie zapotrzebowanie na inwestycje: 39 procent respondentów uważa koszty wdrożenia rozwiązań cyfrowych za znaczące obciążenie. Również wymagania prawne dotyczące ochrony danych, kwestie cyberbezpieczeństwa i brak interoperacyjności istniejących systemów IT utrudniają wdrożenia. W wielu firmach istnieją również pojedyncze aplikacje cyfrowe działające niezależnie, co według badania prowadzi do przerw w komunikacji, braku przejrzystości
i opóźnień w operacjach. Często brakuje jednolitych standardów, co dodatkowo utrudnia integrację istniejących systemów.
Cyfryzacja przynosi korzyści w zarządzaniu magazynem i zapasami
Gdzie technologie cyfrowe są już stosowane, ujawniają się wyraźne korzyści. Szczególnie w zarządzaniu magazynem i zapasami 61 procent firm zgłasza zyski na efektywności, a w firmach zatrudniających od 250 do 1.000 pracowników wartość ta wynosi nawet 75 procent. Również w prognozowaniu i planowaniu zapotrzebowania opłacają się narzędzia cyfrowe: 48 procent respondentów zauważa tu wyraźne poprawy w zakresie pewności planowania i wykorzystania zasobów. W średnich firmach udział ten wynosi aż 67 procent. Ponadto niemal co trzecia firma czerpie korzyści z cyfrowych rozwiązań do optymalizacji transportu i tras – 38 procent dostrzega tu dużą wartość dodaną.
Prawie jedna trzecia firm nie cyfryzuje się
Gotowość do inwestycji w dużym stopniu zależy od wielkości firmy i poziomu cyfryzacji.
48 procent firm planuje inwestycje w zautomatyzowane zarządzanie zapasami – zwłaszcza większe przedsiębiorstwa widzą w tym narzędzie do wczesnego wykrywania wąskich gardeł. 43 procent zamierza w przyszłości korzystać z platform cyfrowych do integracji partnerów, podczas gdy 33 procent planuje inwestycje w analizy danych i sztuczną inteligencję (AI). Jednocześnie 27 procent przyznaje, że obecnie nie wdraża żadnych konkretnych działań cyfryzacyjnych – wynik, który dyrektor SupplyX, Jörn von der Fecht określa jako alarmujący. Według niego grozi tym firmom w średnim okresie utrata konkurencyjności, ponieważ wymogi dotyczące przejrzystości, szybkości i odporności w sektorze logistyki stale się zaostrzają.
Cyfrowa wymiana danych z klientami pozostaje wyjątkiem
Kolejnym istotnym tematem jest wykorzystanie danych w czasie rzeczywistym. 48 procent respondentów uważa stosowanie systemów czasu rzeczywistego za kluczowe do elastycznego zarządzania swoimi łańcuchami dostaw. W firmach zatrudniających do 1.000 pracowników udział ten wynosi imponujące
92 procent – to oznaka ich silnej orientacji operacyjnej. Niemniej cyfrowa wymiana z klientami i partnerami jest dotychczas wyjątkiem: tylko 41 procent firm przyznaje, że jest już cyfrowo połączona.
Badanie jasno pokazuje: istnieje strategiczna wola cyfryzacji, jednak podczas wdrażania oczekiwania i rzeczywistość często się rozchodzą. Postępy są widoczne tam, gdzie technologie cyfrowe szybko prowadzą do zysków na efektywności operacyjnej – na przykład w magazynie, w planowaniu lub przy optymalizacji transportu. Jednak bez interoperacyjnych systemów, inwestycji w infrastrukturę IT i konsekwentnego łączenia partnerów wiele potencjałów pozostaje niewykorzystanych.
SupplyX to spółka-córka Otto Group specjalizująca się w spedycji i optymalizacji łańcuchów dostaw z siedzibą w Hamburgu. Z oddziałem w Wietnamie i partnerami w Azji i USA firma oferuje kompleksowe usługi w zakresie międzynarodowej logistyki zaopatrzeniowej i strategicznego zarządzania łańcuchem dostaw.
Cały 22. Barometr SupplyX jest tutaj dostępny do bezpłatnego
