Konsorcjum kierowane przez dostawcę energii E.ON otrzymuje 45 milionów euro środków unijnych na rozwój infrastruktury ładowania dla samochodów elektrycznych i pojazdów użytkowych w Europie. Projekt DRIVE-E jest jednym z 39 innowacyjnych projektów, które zostały niedawno wybrane przez Unię Europejską w celu poprawy infrastruktury dla alternatywnych źródeł energii. W ramach projektu do końca 2027 roku ma powstać łącznie 1400 nowych publicznych punktów ładowania. Obejmuje
to 430 punktów ładowania dla ciężkich pojazdów użytkowych o mocy 350 kW lub więcej. DRIVE-E będzie realizowany w 13 krajach UE, przyczyniając się tym samym znacząco do elektryfikacji europejskiego transportu towarowego i pasażerskiego.
Za DRIVE-E stoją partnerzy projektu E.ON, ZSE i Eldrive. Wspólnie będą rozwijać sieć punktów ładowania dla samochodów osobowych i pojazdów użytkowych wzdłuż kluczowych transeuropejskich tras transportu towarowego. Obejmuje to zarówno
lokalizacje przeznaczone specjalnie do ładowania ciężarówek, jak i mieszane środowiska dla ciężarówek i samochodów osobowych. Kolejnym kluczowym elementem projektu jest uzupełnianie i rozszerzanie istniejącej sieci dla lekkich pojazdów użytkowych w obszarach z lukami w sieci. Planowane punkty ładowania będą rozmieszczone w ponad 250 lokalizacjach w Niemczech, Austrii, Danii, Włoszech, Holandii, Szwecji, Litwie, Czechach, Węgrzech, Polsce, Rumunii, Bułgarii i na Słowacji.
Wkład w dekarbonizację
europejskiego transportu towarowego
Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach funduszu na infrastrukturę dla alternatywnych źródeł energii (AFIF) II. AFIF jest ważnym motorem wysiłków UE w zakresie rozwoju infrastruktury ładowania w transeuropejskiej sieci transportowej, co pozwoli na uczynienie europejskiego transportu towarowego i pasażerskiego bardziej efektywnym i zrównoważonym. Druga faza AFIF (2024-2025) została uruchomiona w lutym 2024 roku z całkowitym budżetem w wysokości
