(v.li.) Mario Wellmann (Head of Sales bei Spirii), Tim Görts (Director General Mobility DACH & CEE bei UTA Edenred), Torben Jöns (Prokurist GP Joule Connect), Dr. Carl Phillip Tüllmann-de Lima i Phillip Elwin (obaj GP Joule Connect) cieszą się ze współpracy. (Foto: GP Joule
Infrastruktura ładowania: GP Joule współpracuje z Uta Edenred
Zjednoczeni pod prądem (od lewej): Mario Wellmann (szef sprzedaży w Spirii), Tim Görts (dyrektor ds. mobilności DACH i CEE w UTA Edenred), Torben Jöns (prokurent GP JOULE CONNECT), dr Carl Phillip Tüllmann-de Lima i Phillip Elwin (obaj z GP JOULE CONNECT) cieszą się ze współpracy. | Foto: GP JOULE
GP Joule i UTA Edenred: Współpraca na rzecz infrastruktury ładowania dla klientów pojazdów użytkowych
Ładowanie pod dobrą gwiazdą: W najlepszym połączeniu z infrastrukturą autohof powstał pierwszy park ładowania w ramach współpracy między Mercedes-Benz a 24-Autohöfe. | Foto: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz & 24-Autohöfe: Rozpoczęta współpraca na rzecz szybkich stacji ładowania.
Firmy spedycyjne mogą dołączyć do sieci TST, aby korzystać z infrastruktury dla swoich E-ciężarówek lub samodzielnie zapewniać punkty ładowania, przyczyniając się do rozbudowy spółdzielczego ekosystemu ładowania. (Zdjęcie: TST)
Infrastruktura ładowania: Grupa TST ogłasza utworzenie spółdzielczej sieci punktów ładowania dla e-Ciężarówek.
Zasilający (od lewej do prawej): Josefin Link (odpowiedzialna za PR w Eliso), Björn Lindner (dyrektor zarządzający Deutschlandnetz), Johannes Brodführer (założyciel i CEO Eliso), Robert Straube (CEO Eliso), burmistrz Georgsmarienhütte Pani Bahlo, Laura Arzt (specjalistka ds. sektora publicznego i spraw w Toll Collect GmbH), Amadeus Regerbis (dyrektor programu Deutschlandnetz). | Foto: Eliso
Ladehub: Eliso otwiera pierwszą lokalizację HPC
Na targach Smarter E stoisko Heidelberg-Amperfied cieszyło się dużym zainteresowaniem. | Foto: G. Soller
Amperfied Dynamic DC: Mocna zapowiedź w branży DC dla ładowarek depozytowych
Ładowanie w centrum logistycznym: Regionalny transport ciężarowy mógłby odegrać dużą rolę w elektryfikacji. | Foto: Elexon/DHL
T&E-analiza: zelektryfikowany transport regionalny może być motorem zmiany napędu
(Zdjęcie: Heidelberg)
Heidelberg wkracza na rynek ciężarówek z nowym rozwiązaniem szybkiego ładowania
Celem: kompleksowa sieć ładowania w Irlandii. (Foto: DKV Mobility)
DKV Mobility: Sieć ładowania w Irlandii rośnie
Dzięki nowej generacji modułowych szybkich ładowarek ABB skupia się na wymaganiach flot ciężarówek. (Foto: ABB E-Mobility)
ABB E-Mobility prezentuje strategię platformy dla infrastruktury ładowania ciężarówek elektrycznych.
Dzięki nowej generacji modułowych szybkich ładowarek ABB koncentruje się na wymaganiach flot ciężarówek. (Foto: ABB E-Mobility)
ABB E-Mobility: Strategia platformy dla infrastruktury ładowania e-Ciężarówek
Jeszcze szybsze ładowanie: Dzięki nowym systemom ładowania Alpitronic, które jako pierwszy operator CPO chce zastosować Ionity, w osiem minut można uzyskać zasięg do 300 kilometrów. | Foto: Ionity
Ładowanie w tempie megawaty: Ionity chce wyznaczać nowe standardy
Także mieszany ładunek vanów i samochodów osobowych powinien być możliwy do zrealizowania z nowymi systemami w praktyczny sposób i w szybkim tempie. | Foto: Ionity
Ionity jako pierwszy operator stawia na system megawatowy Alpitronic HYC1000
W ramach infrastruktury ładowania Eon, która jest obecnie dotowana przez UE, znajdują się 430 punktów ładowania dla ciężkich pojazdów użytkowych o mocy 350 kW lub większej. (Foto: Bünnagel)
Infrastruktura ładowania: 45 milionów euro dofinansowania z UE dla Eon, Eldrive i ZSE
z lewej: Winfried Hermann MdL (Przewodniczący Rady Nadzorczej Flughafen Stuttgart GmbH) i Carsten Poralla (Dyrektor Zarządzający Flughafen Stuttgart GmbH) (Foto: Flughafen Stuttgart / Leif Piechowski)
Lotnisko Stuttgart: Ładowanie High Power dla E-Ciężarówek ma uczynić logistykę frachtu lotniczego bardziej ekologiczną.
Więcej na ten temat: E.ON otrzymuje dofinansowanie z UE na budowę infrastruktury do ładowania HPC w 13 krajach UE. | Foto: E.ON
E.ON Drive-E otrzymuje 45 mln euro dofinansowania z UE na rozbudowę infrastruktury ładowania
Pod nową infrastrukturą ładowania E.ON wspieraną przez UE znajduje się 430 punktów ładowania dla ciężkich pojazdów użytkowych o mocy 350 kW lub więcej. | Obraz: Bünnagel.
UE wspiera 45 milionami euro: przedsiębiorstwa energetyczne E.ON, Eldrive i ZSE budują europejską infrastrukturę ładowania.
Subscribe to Infrastruktura ładowania