Hub ładujący jest pierwszym z ogółem 110 lokalizacji, dla których spółka zależna Vinci zdobyła kontrakt w przetargu na Deutschlandnetz. Jako spółka zależna VINCI Concessions, firma otrzymała kontrakt na trzy części regionalne w przetargu Ministerstwa Transportu (BMV) na Deutschlandnetz i przejmuje instalację oraz operowanie 824 punktami szybkiego ładowania dla samochodów elektrycznych w 110 lokalizacjach w północnych, wschodnich i środkowych Niemczech. W ostatnich miesiącach firma intensywnie badała setki potencjalnych lokalizacji dla Deutschlandnetz.
„Otwarciem naszej pierwszej lokalizacji w Deutschlandnetz dajemy sygnał dla przyszłości elektromobilności”, mówi Robert Straube, od 2024 roku drugi dyrektor zarządzający eliso. „Naszym
celem jest ciągła rozbudowa sieci szybkiego ładowania i wzmocnienie infrastruktury ładowania na całym obszarze.”
W Georgsmarienhütte, około dziesięć kilometrów na południe od Osnabrück, przy ulicy Malberger Straße tuż po wjeździe do miasta dostępne są od teraz cztery hiperladowarki z ośmioma punktami szybkiego ładowania o mocy do 400 kW każda, przy czym jedno miejsce ładowania jest specjalnie przystosowane dla transporterów.
„Otwarcie w Georgsmarienhütte to namacalny przykład, jak Deutschlanrzeugtnetz wypełnia luki – także poza dużymi aglomeracjami. Takich właśnie lokalizacji potrzebujemy, aby dalej wzmacniać przydatność na co dzień i zaufanie do elektromobilności. Naszym celem jest:
szybkie ładowanie zawsze i wszędzie”, wyjaśnił minister transportu Patrick Schnieder (CDU).
Nowy hub ładujący w Georgsmarienhütte jest już drugim miejscem szybkiego ładowania, które eliso otworzyła w Dolnej Saksonii. Od teraz kierowcy aut elektrycznych mogą wygodnie i zrównoważenie ładować swoje pojazdy na punktach szybkiego ładowania dogodnie usytuowanych blisko drogi krajowej 51 dzięki 100% energii odnawialnej. Dzięki zintegrowanemu wyświetlaczowi i terminalowi na karty kredytowe, płatności mogą być dokonywane bezdotykowo i bezgotówkowo za pomocą karty kredytowej lub aplikacji i karty do ładowania. Realizacja całego projektu jest zabezpieczona przez finansowanie ekologiczne w wysokości 130 milionów euro,
które VINCI Concessions specjalnie przeznacza na projekt Deutschlandnetz. Całkowita wartość inwestycji dla VINCI Concessions wynosi 200 milionów euro.
„W Georgsmarienhütte dzisiaj możliwe jest ultraszybkie ładowanie - to przykład, jak dobrze współdziałają rząd, operator i centrala. Miejsce to pokazuje, jak celowo i zgodnie z potrzebami planowana i realizowana jest obecnie infrastruktura ładowania”, mówi Johannes Pallasch, kierownik i rzecznik Państwowej Centrali Infrastruktury Ładowania w NOW GmbH.
Również poza Deutschlandnetz, eliso codziennie pracuje nad rozbudową sieci ultraszybkiego ładowania. Obecnie w eliso w fazie planowania znajduje się 80 lokalizacji, a w następnych miesiącach planowane są kolejne
