Paneuropejskie joint venture HPC Ionity ogłosiło jako pierwszy operator punktów ładowania (CPO) zastosowanie nowo zaprezentowanych ładowarek HYC1000 firmy Alpitronic do swojej sieci. Systemy ładowania megawatowego rozprowadzają prąd poprzez centralną szafę zasilającą do czterech słupów z dwoma punktami ładowania każdy. Umożliwia to jednoczesne ładowanie do ośmiu pojazdów elektrycznych z dynamicznym rozdziałem mocy na poszczególne punkty ładowania – lub ładowanie jednego pojazdu z mocą do 600 kW. Kompatybilne pojazdy mogą
zatem w mniej niż osiem minut naładować zasięg do 300 kilometrów, zgodnie z obietnicą. W ten sposób monachijczycy chcą wyznaczyć standard w szybkości ładowania i technologii.
- Lista testowa
- punkt 1
- punkt 2
- punkt 3
- punkt4
- punkt 1
- punkt 2
- punkt 3
- punkt4
Systemy ładowania HYC1000 firmy Alpitronic zostały po raz pierwszy zaprezentowane 14 lutego 2025 roku w Bolzano (Włochy) i uważane są za kolejną generację technologii szybkiego ładowania.
CPO planuje wprowadzenie tych nowoczesnych ładowarek na szeroką skalę w swojej sieci od drugiej połowy 2025 roku. Wcześniej sprzęt HYC1000 będzie kompleksowo testowany od maja na poligonie w Unterschleißheim pod Monachium.
„Dzięki systemom ładowania HYC1000 oferujemy naszym klientom jedne z najszybszych i najbardziej zaawansowanych technologii ładowania dostępnych obecnie na rynku”, mówi Jeroen van Tilburg, CEO Ionity. „Tym samym nie tylko nadążamy za innowacją — my ją prowadzimy i
kształtujemy infrastrukturę jutra. Nowe systemy ładowania megawatowego to znaczący kamień milowy na naszej drodze do umożliwienia ultraszybkiego i wygodnego ładowania samochodów elektrycznych w całej Europie.”
Philipp Senoner, CEO Alpitronic, wskazuje, że systemy ładowania HYC1000 łączą moc na poziomie megawatów z inteligentnym rozdziałem energii.
Tym samym wprowadza się „nową erę skalowalnego i ultraszybkiego ładowania.”
Philipp Senoner, CEO Alpitronic, wskazuje, że systemy ładowania HYC1000 łączą moc na poziomie megawatów z
