W lipcu Wiedmann & Winz uruchamia nowo wybudowane centrum logistyczne na międzykomunalnym obszarze przemysłowym Laichinger Alb. Dodatkowa powierzchnia 21 000 metrów kwadratowych będzie wykorzystywana do różnorodnych wymagań logistycznych – począwszy od magazynowania blokowego i regałowego, poprzez logistykę małych części, aż po efektywną dystrybucję różnorodnych towarów, jak wynika z komunikatu prasowego dostawcy usług logistyki kontraktowej z 3 lipca.
Jako pierwszego kluczowego klienta Wiedmann & Winz pozyskał producenta ciężarówek, dla
którego przejmowana będzie logistyka części startowych dla prototypów w obszarze układu napędowego. Dzięki 18 bramom załadunkowym i czterem bramom na poziomie gruntu nieruchomość jest, według dostawcy, zaprojektowana na wysoką szybkość przeładunku. Możliwe jest również magazynowanie substancji wodnie niebezpiecznych zgodnie z WGK 1 do 3 (klasy zagrożenia wodnego). System zarządzania magazynem jest zatem kompatybilny z popularnymi rozwiązaniami ERP i nadaje się do wymagających projektów outsourcingowych.
Lokalizacja znajduje się pięć
kilometrów od autostrady A8 i drogi krajowej B28. Dodatkowo terminal kontenerowy Dornstadt jest szybko dostępny – co jest zaletą szczególnie dla klientów z międzynarodowym połączeniem frachtu morskiego. Według własnych informacji Wiedmann & Winz dysponuje wieloletnim doświadczeniem w przeładunku i transporcie kontenerów i może teraz wykorzystać tę wiedzę również w Laichingen.
W logistyce kontraktowej firma obsługuje klientów z przemysłu i handlu, oferując indywidualne rozwiązania logistyczne – od zaopatrzenia w
materiały, poprzez zaopatrzenie produkcyjne, aż po dostawę do klienta końcowego. Należą do tego również logistyka części zamiennych, realizacja e-commerce, logistyka towarów promocyjnych oraz szeroki zakres usług wartości dodanej. Wiedmann & Winz zatrudnia około 400 pracowników, posiada dziewięć lokalizacji w kraju i za granicą oraz ponad 80 000 metrów kwadratowych powierzchni logistycznej. Oprócz sektora logistyki kontraktowej europejski transport lądowy z dużą własną flotą jest kluczową kompetencją prowadzonej przez właścicieli
