Rozwijanie wspólnego zrozumienia zarządzania oknem czasowym to pierwszy krok w nowym projekcie Open Logistics Foundation. (Zdjęcie symboliczne: alzay / stock.adobe.com)
Rozwijanie wspólnego zrozumienia zarządzania oknem czasowym to pierwszy krok w nowym projekcie Open Logistics Foundation. (Zdjęcie symboliczne: alzay / stock.adobe.com)
2025-06-10

Open Logistics Foundation koncentruje się na nowym obszarze tematycznym: Jak ekskluzywnie dowiedział się LOGISTIK HEUTE podczas targów transport logistic, w ramach grupy roboczej "Track & Trace" przyszły projekt poświęcony będzie "Time Slot Management" na bazie open-source. Zarządzanie okienkami czasowymi to tradycyjnie wyzwanie, jak wyjaśnia Gerry Daalhuisen, Senior Director Dock & Yard / Fleet Products w Transporeon i współprzewodniczący grupy roboczej "Track and Trace": „Operator magazynu chce otrzymać towary w określonym czasie, ale nigdy nie odpowiada to dokładnie czasowi, kiedy przewoźnik chce je dostarczyć lub odebrać”, mówi. Dynamiczne zarządzanie okienkami czasowymi było w procesie generowania pomysłów w ramach grupy roboczej Track and Trace wielokrotnie wymieniane jako temat życzeń.

Jednakże brakowało dotąd wspólnego standardu dla dynamicznego zarządzania okienkami czasowymi, aby strukturalizować

i wykorzystywać związane z nimi dane. W rezultacie powstały odizolowane rozwiązania, które przeszkadzały wydajności, jak zauważa Daalhuisen: „Jeśli przewoźnik codziennie dostarcza lub odbiera ładunki z 50 adresów, to może mieć do czynienia z 50 różnymi systemami w tle, które często nie są kompatybilne.” Pomocą ma być teraz standardyzowany model danych dla Time Slot Management na bazie open-source, który 24 firmy członkowskie OLF chcą wspólnie opracować w ramach projektu. Zaangażowani są zarówno dostawcy usług logistycznych, tacy jak Gebrüder Weiss, DB Schenker i Rhenus, jak i dostawcy oprogramowania, tacy jak Blue Yonder, Zekju, TradeLink czy właśnie Transporeon (pełna lista patrz poniżej). Oprócz modelu danych dla okienek czasowych na agendzie grupy projektowej znajdują się również protokoły komunikacyjne i algorytmy negocjacyjne.

Standardy dla

skomplikowanej dziedziny

„Jednym z naszych najważniejszych produktów jest zarządzanie okienkami czasowymi. Istnieje więc zdecydowanie rynek, ale niesie ze sobą opisane problemy,” opisuje Gerry Daalhuisen z Transporeon motywację firmy. „Z Open Logistics Foundation mamy już wcześniej dobre doświadczenia i cenimy wymianę z innymi firmami, ale także praktyczne podejście.” To brakuje w innych inicjatywach. „Zarządzanie okienkami czasowymi jest dla naszego podejścia bardzo odpowiednim tematem, ponieważ można go rozwiązać tylko razem,” mówi Nathalie Böhning, Innovation and Project Manager, która nadzoruje projekt ze strony Open Logistics Foundation. Jednocześnie podstawowe funkcjonalności w zarządzaniu okienkami czasowymi nie różnicują konkurencji.

Obecnie grupa projektowa jest jeszcze na początku: Po warsztacie generowania pomysłów odbyły się trzy warsztaty online, aby dokładniej zdefiniować obszar zastosowania standardu i znaleźć wspólny język.

„Musimy na przykład uzgodnić, co to jest 'okienko czasowe'. Czy obejmuje ono na przykład pół godziny czy dwie? Istnieją na ten temat różne opinie,” wyjaśnia Böhning. Wiele firm jest zainteresowanych perspektywicznie zastosowaniem sztucznej inteligencji w zarządzaniu okienkami czasowymi, ale do tego trzeba najpierw wyjaśnić pierwszą warstwę terminologii. Na końcu procesu Böhning i Daalhuisen życzą sobie Commoities, dostępne w formie open-source komponenty oprogramowania, które nie różnicują konkurencji.

W grupie projektowej „Time Slot Management” w ramach grupy roboczej „Track & Trace” Open Logistics Foundation uczestniczą obecnie następujące firmy:

  • Transporeon
  • Blue Yonder
  • Gebrüder Weiss
  • Sitra
  • Maven
  • Logistics Cloud
  • Translogica
  • Zekju
  • DB Schenker
  • Rhenus
  • CargoSign
  • DSLV
  • dbh Logistics
  • Trans.eu
  • Business Code
  • Cargoledger
  • GS1
  • Collect + Go
  • Iteratec
  • Interface21
  • LKW Walter
  • Markant
  • Contargo
  • Tradelink