W Kalifornii Hyundai zaprezentował na ACT Expo 2025 nową generację Xcient Fuel Cell. Wyposażona w zaawansowane technologie, ciężarówka ma napędzać bezemisyjną logistykę na rynku północnoamerykańskim.

Hiszpańska marka autobusów pokonała 2 500 kilometrów między Hiszpanią a Francją podczas jazdy testowej swoim elektrycznym autobusem Irizar i6S Efficient Hydrogen Coach zasilanym wodorem. Według informacji, jedno tankowanie wodoru do ogniwa paliwowego pojazdu wystarczyło na 900 kilometrów. Nowy europejski rekord, mówi firma.

Nowa generacja jest przeznaczona do użytku w ciężkich pojazdach użytkowych oraz w maszynach budowlanych. Kierowcy samochodów osobowych mają skorzystać z większego zasięgu. Wprowadzenie po 2026 roku w Europie i Ameryce Północnej.

Wspólne przedsięwzięcie Renault i Plug Power dotyczące wodoru rozpoczęło się z nadzieją, ale teraz nie powiodło się z powodu powolnego rozwoju technologii H2 w Europie. Od grudnia nie znaleziono zainteresowanego przejęciem.