Według Federalnego Trybunału Obrachunkowego program modernizacji dróg krajowych znacznie odbiega od harmonogramu.(Zdjęcie: Pixabay)
Federalny Trybunał Obrachunkowy krytykuje: Renowacja mostów autostradowych pozostaje w tyle za planem
Lufthansa Cargo's Pharma Hub we Frankfurcie jest największym w Europie węzłem dla wrażliwych na temperaturę ładunków lotniczych. Foto: Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo: Nowe rozwiązania dla ładunków o kontrolowanej temperaturze
Firma transportowa Knecht może w każdej chwili śledzić swoje specjalnie zaprojektowane nośniki ładunku na platformie Logistikbude i tym samym zapobiegać ich nieuprawnionemu użytkowaniu. Foto: Spedition Knecht
Logistikbude: Nośniki ładunku dla spedytorów Niedermaier i Knecht
Tobias Meyer, CEO der DHL Group, wyjaśnia federalnemu ministrowi transportu Patrickowi Schniederowi działanie akumulatorowego samochodu ciężarowego Scania z rozszerzaczem zasięgu. | Obrazek: DHL
DHL testuje e-ciężarówki z przedłużaczem zasięgu: Nowa hybryda Scania oszczędza 16 ton CO2 w 100 dni
Nico Kowarschik, dyrektor ds. sprzedaży CER w Movu Deutschland GmbH, opowiadał podczas CONFERENCE DAYS 2025 o rozwiązaniach automatyzacyjnych dla logistyki magazynowej mrożonek. (Zrzut ekranu: HUSS-VERLAG)
Logistyka magazynowania w mroźni: zdobywanie punktów dzięki rozwiązaniom automatyzacyjnym
| Obraz: Linde MH
KION Regionalne Centrum Dystrybucji Europa Środkowa: Optymalizowana logistyka części zamiennych dla wózków widłowych Linde
Elastyczne szybkobieżne drzwi V 5025 Z marki Hörmann automatycznie wprowadzają się z powrotem na swoje miejsce po zderzeniu z wózkiem widłowym. | Obraz: Hörmann
Hörmann V 5025 Z: Samonaprawiająca się brama szybkobieżna redukuje przestoje w logistyce
Stoisko Vipal na targach Autopromotec 2025. W programie przewidziano również interaktywne prezentacje. | Obraz: Vipal.
Autopromotec 2025: Vipal reprezentuje rynek gumowy i bieżnikowanie opon
Witt-Gruppe wykorzystuje kalkulator przepływu materiałów, który został opracowany przez zespół wewnętrzny. Rozwiązanie ma pomóc. Zredukować czasy dostaw. (Foto: Witt)
Logistyka mody: Dostawca odzieży Witt wykorzystuje własnoręcznie opracowany kalkulator przepływu materiałów
W czeskim mieście Cheb internetowy sprzedawca części Autodoc wraz ze specjalistą TGW Logistics zrealizował wysoce zautomatyzowany system intralogistyczny, który może codziennie wysyłać do klientów do 50 000 zamówień. | Zdjęcie: Autodoc
50.000 zamówień dziennie: Sprzedawca części samochodowych Autodoc uruchamia zaawansowaną logistykę w Cheb
System regulacji ciśnienia w oponach AirSave od BPW jest jednym z podstawowych filarów optymalizacji naczep. | Zrzut ekranu: Huss-Verlag.
Conference Days 2025: Z osiami przyczepowymi BPW i Idem Telematics przeciw awariom pojazdów
Mit „BoxDryy” wprowadza ThoMar OHG nową generację środków osuszających do kontenerów, które mają przyczynić się do bardziej zrównoważonych procesów logistycznych. (Bild: ThoMar)
Wysyłka: Ochrona przed wilgocią bez dodatkowej folii
Nowoczesna działalność portowa: Autonomiczny e-shuttle wkrótce zostanie wprowadzony w belgijskim porcie morskim, aby uczynić wewnętrzny transport kontenerów szybszym i bardziej wydajnym. Foto: Port of Antwerp-Bruges
Port of Antwerp: autonomiczny e-shuttle dla kontenerów wchodzi do gry
Czerwona wstęga zostaje przecięta podczas otwarcia nowego centrum części zamiennych Kion w Kahl (od lewej): Andreas Krinninger, Prezes KION ITS EMEA, Christine Mezger Behan, Starsza Wiceprezes ds. Operacji Łańcucha Dostaw Kion, Julia Fischer, Burmistrz Kahl, Markus Kellermann, Starszy Dyrektor Regionalnego Centrum Dystrybucyjnego Kahl oraz René Sickler, Dyrektor Zarządzający Dematic DACH. (Zdjęcie: Gunnar Knüpffer)
Logistyka części zamiennych: Grupa Kion otwiera centrum dystrybucji w Europie Środkowej w Kahl
Grupa Witt korzysta z kalkulatora przepływu materiałów opracowanego przez zespół wewnętrzny. Rozwiązanie ma na celu pomóc w skróceniu czasów dostaw. (Zdjęcie: Witt)
Logistyka modowa: Dostawca odzieży Witt wykorzystuje opracowany wewnętrznie kalkulator przepływu materiałów
Vita Zahnfabrik kompletuje zamówienia od niedawna za pomocą systemu Pick-by-Voice LYDIA Voice. (Fot.: EPG)
Pick-by-Voice: Vita Zahnfabrik przechodzi na Lydia Voice
Gościom wydarzenia kończącego Atlas-L4 partnerzy projektu zaoferowali oprócz wykładów specjalistycznych także przejażdżki prototypowymi ciężarówkami Atlas-L4. | Zdjęcie: MAN Truck & Bus.
Autonomiczne ciężarówki nadchodzą: polityka i gospodarka świętują zakończenie projektu Atlas-L4
MEP Sophie Kircher, wiceprzewodnicząca Komisji Transportu w Parlamencie Europejskim: „Najwyższy czas na tę debatę, aby w transporcie kombinowanym znów pojawił się ruch.” (Foto: Kombiverkehr)
Transport kombinowany: Kombiverkehr wywiera presję na Brukselę