Die Europäische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) AG señala en su informe de mercado actual un aumento significativo en el costo de camiones y trailers, principalmente debido a la creciente proporción de costosos camiones eléctricos. Aunque la demanda de camiones diésel clásicos ha disminuido notablemente con una caída en las cifras de matriculación de hasta el 30 por ciento, los precios de los vehículos nuevos aumentaron en comparación con el trimestre del año anterior: camiones un 2,5 por ciento y trailers incluso un 9,4 por ciento.
Nikolja Grabowski, director de ELVIS AG, explica: "Dada la caída de hasta el 30 por ciento en las cifras de matriculación, asumimos que los índices de precio elevados se deben principalmente a los altos costos de adquisición de los camiones eléctricos,
que elevan el precio medio del vehículo.”
Doble desafío para el sector del transporte y la logística
Este desarrollo representa un doble desafío para el sector del transporte y la logística: por un lado, los picos de demanda estacionales, como se vio en marzo con un incremento del 9,4 por ciento en el rendimiento total, requieren una alta flexibilidad y capacidades disponibles. Por otro lado, los costosos precios de adquisición de camiones eléctricos conducen a una mayor presión de costos, especialmente con la caída simultánea de los precios del diésel (en marzo de 2025, menos 5,3 por ciento respecto al mes anterior y menos 8,1 por ciento respecto al mismo mes del año anterior).
La economía alemana mostró en el primer trimestre de 2025 una recuperación
mínima en general. Con un aumento del PIB del 0,2 por ciento en comparación con el trimestre anterior, el desarrollo sigue estando por debajo del nivel del año anterior (-0,2 por ciento). Mientras que el comercio en línea y de envíos registró un aumento en las ventas del 9,5 por ciento, la producción industrial sigue sufriendo: la producción química cayó un 2,5 por ciento, la producción automovilística aumentó solamente un 1,5 por ciento.
El espacio de carga disponible es escaso
La creciente difusión de camiones eléctricos está afectando al mercado en una fase de capacidad de transporte escasa. La relación entre carga y espacio de carga disponible en el mercado spot intralemán aumentó bruscamente en abril de 2025 un 22,1 por ciento con respecto al mes
anterior. Al mismo tiempo, el clima empresarial según el índice ifo se deterioró en un 2,5 por ciento, y las expectativas empresariales en el transporte por carretera cayeron incluso un 30,1 por ciento.
"Las tendencias del primer trimestre confirman nuestras previsiones: A pesar del moderado crecimiento de volumen, las capacidades de transporte disponibles se saturaron casi de inmediato", afirma Grabowski.
Las insolvencias, la reducción de flotas y otros desafíos estructurales también causan un escaso margen de mercado. Dada la alta exigencia de costos para las garantías de espacio de carga, ELVIS AG recomienda una coordinación temprana y precisa entre cargadores y transportistas, especialmente en el contexto de fluctuaciones estacionales.
"Si el cliente desea garantías de espacio de carga, también debe estar dispuesto a pagar por ello",
