En realidad, también es una abreviatura de un millón: Hace poco se celebró el modelo ID que alcanzó los 1,5 millones. Fue un ID.7. | Foto: VW
En realidad, también es una abreviatura de un millón: Hace poco se celebró el modelo ID que alcanzó los 1,5 millones. Fue un ID.7. | Foto: VW
2025-08-25

Cambio de rumbo en Wolfsburgo: En lugar de siglas futuristas, los modelos eléctricos deberían llevar nuevamente nombres entrañables. En una asamblea de la empresa en febrero, el jefe de la marca Thomas Schäfer supuestamente recibió aplausos atronadores, según informa la Wolfsburger Allgemeine Zeitung.

Nuevos nombres en lugar de siglas sobrias

El primer candidato para el cambio de nombre: el ID.2. Aún antes de la Feria Internacional del Automóvil (IAA) en septiembre, el modelo debería recibir un nuevo nombre. Cómo se llamará, VW todavía lo mantiene en secreto. Schäfer declaró ante la Wolfsburger Allgemeine Zeitung: «Los nombres

icónicos no deben morir».

Con ello podría salir al mercado como Polo (cuyo relevo está por venir), Lupo, Fox o Up, siendo probablemente este último el nombre utilizado para el «ID.1».

Con ello parece que el grupo envía un mensaje claro: alejarse de las designaciones abstractas y volver a esos nombres de modelos que durante décadas estuvieron asociados a fiabilidad, durabilidad y diseño atemporal.

Expertos: «La serie ID estuvo mal denominada»

La experta de la industria Helena Wisbert, profesora de economía automotriz en la Ostfalia Hochschule y desde siempre muy cercana al grupo de Wolfsburg, ve

en este giro el paso correcto. Ella explica en la Wolfsburger Allgemeine Zeitung:

«La serie ID no estuvo del todo afortunada en su denominación. Los clientes nunca se entusiasmaron realmente con ella. En cualquier caso, es el camino correcto apostar por nombres que estén asociados con promesas de VW como fiabilidad, durabilidad y diseño atemporal. Modelos que han ido tan bien no necesitan ser renombrados. VW no necesita nombres llamativos.»

También el experto automotriz Stefan Reindl tiene palabras contundentes:

«Las siglas como ID.4 se perciben más bien como designaciones internas de desarrollo, pero no como vehículos

con los que se asocian tales atributos. La movilidad eléctrica no necesita nuevos nombres, sino marcas fuertes. Un Polo con motor eléctrico es para los clientes más claro, más emocional y más fiel a la marca que un ID.2.»

¿Qué significa eso?

Mientras que para el ID.4 ya se está preparando un gran restyling con botones clásicos en el tablero, se insinúa con el regreso del nombre una estrategia más amplia. Si el paso tiene éxito y realmente logra despertar entre los clientes de nuevo mayor entusiasmo por los modelos eléctricos, habrá que esperar a ver.