Knorr-Bremse a annoncé l'agrandissement du site de camions à Aldersbach (Basse-Bavière). Le début des travaux a été officiellement célébré avec la pose symbolique de la première pierre.
Selon les informations, l'investissement total prévu s'élève à environ 125 millions d'euros - incluant une subvention de fonds d'innovation de l'Union Européenne (UE). L'usine devrait croître d'environ un quart de sa surface actuelle et être préparée pour la production à grand volume de la direction entièrement électrique Electric Power Steering (EPS).
"Aldersbach 2030"
L'entreprise investit dans des technologies de fabrication écoénergétiques, automatisées et numériques, et souhaite développer le site en tant que site de haute technologie d'ici l'année 2030. Il est
prévu de mettre en service la zone élargie au printemps 2027.
Selon Bernd Spies, membre du conseil d'administration de Knorr-Bremse AG et responsable de la division des systèmes pour véhicules utilitaires, l'investissement vise à affirmer l'attachement de l'entreprise au site économique et de production en Allemagne.
« Notre décision d'investissement renforce la transformation numérique du site et assure une infrastructure innovante et très efficace. En même temps, nous soulignons ainsi notre rôle d'employeur important et attractif dans la région », selon Spies.
Selon Wolfgang Krinner, directeur général des systèmes pour véhicules utilitaires GmbH de Knorr-Bremse, l'objectif de l'initiative technologique dite "Aldersbach 2030" est d'optimiser de manière cohérente les
processus de production, de logistique et d'intralogistique sur place, de renforcer la compétitivité à long terme et de continuer à investir dans la production de solutions respectueuses du climat.
« Notre EPS soutient de manière significative l'électrification et la conduite automatisée des véhicules utilitaires », explique Krinner.
Electric Power Steering
Selon le fabricant, l'EPS devrait, indépendamment de la technologie motrice, réduire la consommation énergétique ou de carburant des véhicules grâce à son principe « Power-on-Demand » et diminuer les coûts d'exploitation ainsi que les émissions de CO₂.
Knorr-Bremse recevra une subvention de fonds d'innovation de l'UE pour la préparation de la production de direction entièrement électrique sur le
site d'Aldersbach. Le fabricant indique qu'en raison de l'efficacité énergétique des systèmes de direction produits à l'avenir, jusqu'à 5,8 millions de tonnes de CO₂ pourraient être économisées au cours des dix premières années par rapport aux systèmes de direction conventionnels.
Le site
L'usine fondée en 1980 à Aldersbach est le plus grand site de camions de Knorr-Bremse en Europe. Selon les informations, environ deux millions de freins à disque et plus de cinq millions de composants mécatroniques pour systèmes de freinage y sont produits chaque année.
Au fil des années, le site s'est développé en usine internationale avec actuellement plus de 1 000 employés originaires de plus de
