Récemment, Lufthansa Cargo utilise une solution logicielle spécialement développée pour intégrer automatiquement les demandes de réservation par email dans le système de réservation de la compagnie aérienne.
IA et RPA
Selon les informations, l'Intelligence Artificielle (IA) et l'Automatisation des Processus Robotisés (RPA) sont utilisées. Cela permettra de traiter les demandes de trajet souhaité encore plus rapidement. Ensuite, les clients reçoivent une confirmation de réservation entièrement automatisée, est-il précisé.
« Une grande partie des demandes de réservation directe sont déjà placées aujourd'hui via notre site web ou nos plateformes de réservation. Néanmoins, nos équipes de vente reçoivent de nombreuses demandes dans des emails non structurés, où les données des
envois sont présentées dans des textes fluides ou d'autres formats de fichier. Jusqu'à présent, celles-ci devaient être transférées manuellement dans notre système », explique Urte Wirtz, responsable des ventes mondiales et de la gestion des produits chez Lufthansa Cargo.
Efficacité accrue
Selon elle, l'automatisation du processus et l'intégration simultanée dans le système de réservation économisent principalement du temps à l'interface entre les employés et les clients. De plus, les transitaires bénéficieraient de la confirmation de réservation automatisée et d'un traitement plus rapide du processus.
L'efficacité est augmentée des deux côtés, indique Wirtz. De plus, le taux d'erreur des données mal transférées sera également réduit.
« De nombreux projets
d'automatisation sont déjà en cours chez Lufthansa Cargo. Avec ce nouveau projet, nous avons maintenant introduit un autre processus permettant de gagner du temps à l'interface avec nos clients », ajoute Wirtz.
L'extension du nouveau processus de réservation, par exemple pour d'autres groupes de produits, est déjà en préparation, selon les informations.
Projets d'automatisation
Depuis environ un an, Lufthansa Cargo exploite au sein de l'entreprise la « Communauté IA & Automatisation », dans le cadre de laquelle des experts se penchent sur l'évaluation et la mise en œuvre de projets d'automatisation potentiels.
En 2024, environ dix nouveaux projets ont émergé de cela - ceux-ci sont maintenant utilisés en
phase pilote ou déjà en opération régulière.
Cela inclut également l'introduction d'une solution logicielle intelligente au sein de la gestion de la relation client, dans laquelle les demandes sont automatiquement redirigées vers le service client approprié ou des réaffectations automatiques sont effectuées en cas d'événements imprévus pendant le transport.
« Les possibilités technologiques autour de l'IA et de la RPA complètent idéalement notre portefeuille numérique. En interaction avec nos applications principales, comme la plateforme de réservation renouvelée, elles génèrent des potentiels d'automatisation variés que nous pouvons réaliser beaucoup plus rapidement et avec une efficacité renforcée qu'il y a quelques années », explique Jasmin Kaiser, CIO de Lufthansa Cargo.
