Schenker fait maintenant partie de DSV : La fusion crée l'un des plus grands réseaux logistiques mondiaux – également dans le transport routier de marchandises en Europe. (Photo : Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben)
Schenker fait maintenant partie de DSV : La fusion crée l'un des plus grands réseaux logistiques mondiaux – également dans le transport routier de marchandises en Europe. (Photo : Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben)
2025-05-19

DSV annonce la finalisation : L'acquisition de Schenker est ainsi terminée. Un nouveau géant est en train de se former sur le marché mondial de la logistique. L'achèvement formel de la transaction est qualifié par l'entreprise danoise de jalon dans son histoire. tzuerhalten.

Selon ses propres déclarations, DSV a rempli toutes les conditions et exigences pour l'acquisition de Schenker auprès de la Deutsche Bahn. L'acquisition a un volume d'environ 106,7 milliards de couronnes danoises, ce qui équivaut à environ 14,3 milliards d'euros. Il s'agit donc de la plus grande transaction dans l'histoire de DSV.

Avec la fusion, DSV double la taille de son entreprise. L'entreprise combinée devrait désormais réaliser un chiffre d'affaires annuel d'environ 310 milliards de couronnes danoises (environ 41,6 milliards d'euros) et compter environ 160 000 employés dans plus de

90 pays. L'annonce de l'acquisition complétée coïncide avec la publication des chiffres trimestriels pour le premier trimestre de 2025.

Jens H. Lund, PDG du groupe DSV, déclare à la presse :

« Avec la finalisation de l'acquisition de Schenker, nous avons atteint un jalon dans l'histoire de DSV. Nous attendions cette transaction avec impatience, et je me réjouis d'accueillir nos nouveaux collègues au sein de l'organisation DSV. Avec cette acquisition, nous devenons un acteur mondial de premier plan sur le marché mondial du transport et de la logistique – à un moment où les chaînes d'approvisionnement mondiales sont plus que jamais sous les projecteurs et où nos clients ont besoin d'un réseau mondial de services et de produits fiable et agile. »

Jochen Thewes, PDG de Schenker, se montre également positif :

« Nous nous réjouissons de cette étape importante et abordons l'avenir commun avec DSV avec confiance. Le dialogue des derniers mois a été très constructif, et nous sommes enthousiastes quant aux perspectives qui s'offrent à l'entreprise combinée. DSV et Schenker s'accordent parfaitement – à la fois en termes de modèles commerciaux et de services, ainsi que de valeurs et de normes opérationnelles. »

DSV souhaite, grâce à cette acquisition, renforcer encore son réseau mondial et sa compétitivité. La connexion entre les deux entreprises doit permettre d'accéder à de nouveaux marchés et compétences – et cela à un moment que DSV qualifie de critique pour le commerce mondial et les chaînes d'approvisionnement. La direction stratégique vise une croissance durable, une numérisation accrue et des structures plus flexibles. De plus, l'acquisition devrait créer les

conditions pour offrir aux clients des solutions logistiques entièrement intégrées.

Sur le plan économique, DSV mise également sur des effets de synergie : l'entreprise prévoit jusqu'à la fin de 2028 des économies annuelles de l'ordre de 9 milliards de couronnes danoises. La marge opérationnelle de l'entreprise combinée doit à long terme atteindre au moins le niveau précédent des divisions respectives de DSV. On se base sur une taille d'EBIT normalisée pour Schenker de l'année 2024 d'environ 6 milliards de couronnes (environ 800 millions d'euros).

L'intégration de Schenker doit commencer le 1er mai 2025. DSV annonce qu'elle mettra en œuvre ce processus avec une attention particulière et en tenant compte des clients, des employés et d'autres parties prenantes. L'objectif est d'éviter les perturbations dans le déroulement des opérations tout en maintenant le niveau