Le prestataire logistique TST, en collaboration avec la société Roatel GmbH de Düsseldorf, a ouvert un micro-hôtel spécialement pour les chauffeurs professionnels sur le site de Gimbsheim (Rhénanie-Palatinat). L'hébergement se compose d'un conteneur maritime de 45 pieds transformé, offrant quatre chambres individuelles insonorisées de 7,5 mètres carrés chacune.
Chaque chambre est équipée d'une salle de bain privée, d'une connexion Wi-Fi, de la télévision par satellite, d'une table, d'une chaise et de draps frais. Le projet vise à offrir aux conducteurs de poids lourds un hébergement confortable et sécurisé pendant leurs périodes de repos obligatoires directement au centre de transbordement.
Extension prévue à d'autres centres logistiques avec possibilité de charge électrique
Le site de Gimbsheim sert de projet pilote. Sur le terrain de 50 000 mètres carrés environ, des marchandises pour une entreprise de commerce international
sont transbordées. Après une phase de test de six mois, le concept de micro-hôtel devrait être étendu à d'autres centres logistiques de TST.
Dans ce contexte, l'extension planifiée de l'infrastructure de recharge pour camions électriques joue également un rôle : via la filiale TST PamSun Energy GmbH, l'entreprise a fait progresser depuis 2024 le développement d'un réseau de recharge national pour les véhicules à usage intensif. L'énergie provient des installations photovoltaïques sur les toits des entrepôts logistiques et alimente à la fois les points de charge et ses propres opérations en électricité verte.
Première micro-hôtel Roadtel sur un site logistique
Pour Roatel, la coopération avec TST est une nouveauté. Jusqu'à présent, les 29 sites Roatel étaient exclusivement situés le long des autoroutes et des principales routes de circulation dans onze Länder allemands. Avec le projet
à Gimbsheim, un micro-hôtel est installé pour la première fois directement sur le site d'une entreprise logistique.
Roatel a été fondée en 2019 après que le paquet mobilité de l'UE a introduit des périodes de repos obligatoires en dehors du véhicule. En Europe, il manque jusqu'à présent des motels ou des alternatives hôtelières appropriées avec stationnement pour camions à proximité des autoroutes. Roatel comble cette lacune avec un concept modulaire, réservable numériquement, pour environ 50 euros la nuit. Les chambres peuvent être réservées via la plateforme my.roatel.com ou booking.com et sont accessibles sans contact via smartphone.
Prévu pour les conducteurs de poids lourds, mais également utilisé par les artisans
La société Roatel GmbH constate une demande croissante avec 62 % d'occupation en juin 2025. Outre les conducteurs de poids lourds, de plus en plus d'artisans
et de voyageurs privés utilisent l'offre. L'entreprise propose actuellement un total de 115 chambres et prévoit sept autres Roatels cette année-ci. À moyen terme, un réseau couvrant tout le territoire en Allemagne et en Europe est envisagé.
Le groupe TST, dont le siège est à Worms, emploie environ 3 500 personnes sur 75 sites logistiques en Allemagne ainsi que d'autres implantations en Europe et aux États-Unis. En 2024, l'entreprise a enregistré un chiffre d'affaires de plus de 510 millions d'euros et gère une surface logistique d'environ 1,3 million de mètres carrés.
La filiale TST PamSun Energy GmbH a déjà mis en service cette année à Worms son premier Schnell-Ladepark pour camions électriques. Sous la nouvelle marque « PamSun », l'entreprise logistique offre une infrastructure de recharge basée sur des dépôts pour le transport de poids
