La phase d'inscription à la procédure de dédouanement numérique pour les importations de conteneurs via les ports maritimes de Hambourg, Bremerhaven et Wilhelmshaven est en cours. Photo : Dakosy
La phase d'inscription à la procédure de dédouanement numérique pour les importations de conteneurs via les ports maritimes de Hambourg, Bremerhaven et Wilhelmshaven est en cours. Photo : Dakosy
2025-05-19

Le lundi dernier a débuté la phase d'inscription au processus de levée numérique pour les importations de conteneurs via les ports maritimes de Hambourg, Bremerhaven et Wilhelmshaven. Les sociétés de transport, les entreprises de logistique et de transport peuvent, selon Dakosy, s'inscrire pour participer sur le site web de German Ports.

L'objectif du nouveau service est de lutter efficacement contre la contrebande d'importation de drogue grâce à une procédure de levée sécurisée. Derrière le projet se trouvent la dbh Logistics IT AG et Dakosy, qui ont développé la nouvelle procédure

numérique en collaboration avec l'industrie portuaire et la gèrent conjointement sur la plateforme German Ports.

Enregistrer à tempsLa nouvelle procédure de levée devrait être utilisée de manière obligatoire par toutes les entreprises impliquées dans les processus d'importation à partir du 1er octobre 2025, ajoute-t-on. Le chef de projet de Dakosy, Sven Reimers :

« Les sociétés de transport et de logistique devraient planifier suffisamment de temps pour réaliser la connexion technique et tester les nouveaux processus durant la phase d’essai qui commence bientôt. »

Les entreprises pourraient connecter leurs propres

systèmes informatiques via des interfaces ouvertes, utiliser leurs accès numériques existants via les plateformes PCS de l'entreprise de logiciels (IMP) ou Dbh (BIT) ou gérer les levées via la plateforme web German Ports.

Le « droit numérique à l’enlèvement » remplace la procédure par code PIN La nouvelle procédure de levée repose sur le « droit numérique à l’enlèvement », qui remplace la référence de levée basée sur le code PIN. Grâce au nouveau « droit numérique », il doit être possible de suivre en continu, depuis l'arrivée du conteneur

par voie maritime au port jusqu'à son enlèvement par l'entreprise de transport, qui est autorisé à disposer du conteneur. La libération du conteneur avec le « droit numérique » ne peut être effectuée que par une partie autorisée à une autre. Reimers :

« Une condition importante est que les entreprises alignent leurs processus internes avec le nouveau processus de levée. »

La prochaine réunion d'information en ligne sur le nouveau processus de levée et le futur « droit numérique à l’enlèvement » aura lieu le 24 avril de 14h