FPT Industrial (Fiat Powertrain Technologies), especialista en motores para vehículos comerciales y marca del grupo turinés Iveco, celebró recientemente el 150 aniversario de su fábrica en el centro de Francia en Bourbon-Lancy. En un doble aniversario, la celebración también prolongó la conmemoración del 50 aniversario de la empresa matriz Iveco. Sobre el evento hemos informado en la primavera de este año. Con más precisión, son incluso tres aniversarios que coinciden este año. Porque la planta en el sur de la región de Borgoña, accesible aproximadamente a un tercio del camino de Lyon a París, ha estado en funcionamiento durante 150 años; 50 de ellos dentro de la familia Iveco - y desde 2005 y por lo tanto durante 20 años para la marca FPT Industrial.
Durante el fin de semana, se organizó un día familiar en la fábrica francesa, que llevó a los empleados y sus familias en un recorrido histórico: en el centro estuvieron, según el informe de prensa, más de 40 vehículos, motores y componentes expuestos.
Sylvain Blaise, presidente de la Unidad de Negocios Powertrain del grupo Iveco, destacó la importancia de la fecha como un doble aniversario - 150 años de FPT, 50 años de Iveco - señalando que los productos tecnológicos de vanguardia de Iveco se basaban en logros aún más antiguos. A esta historia de éxito ha contribuido fundamentalmente
la planta a celebrar en Bourbon-Lancy.
"Hoy en día, esta planta es un verdadero manifiesto para las excelentes prestaciones de FPT Industrial, el resultado de una fórmula de éxito que combina el talento humano con la tecnología de vanguardia y la innovación. Aquí trabajan 1.200 personas cada día con pasión y dedicación para transformar materias primas en motores que impulsan el mundo."
Inicialmente para la agricultura
La planta de Borgoña abrió sus puertas en 1874 y se convirtió en un centro de producción importante para los primeros desarrollos en el sector agrícola. Aproximadamente tres cuartos de siglo después, la ubicación se expandió: con la adquisición del fabricante de vehículos Simca a mediados de la década de 1950, se comenzaron a producir tractores de su marca Someca. Un cuarto de siglo más tarde, en 1975, Iveco adquirió la fábrica. Desde entonces, se concentraron en la fabricación de motores de combustión en el sitio.
En 1998, se lanzó la familia de motores Cursor de FPT Industrial, una de las gamas de motores más innovadoras según sus propias declaraciones. Particularidad:
"Cursor 8 y Cursor 10 fueron los primeros motores diésel para transporte pesado con un turbocompresor de geometría variable (VGT), que optimiza el flujo de aire en el motor."
dice el informe. La serie fue completamente renovada: con un nuevo concepto, nuevos materiales, nuevos componentes y electrónica
avanzada, que acompañaron el enfoque innovador en el desarrollo de motores de alto rendimiento a través de ideas modernas en términos de diseño y tecnología.
Posteriormente, el "ADN" de los motores continuó desarrollándose a través de revisiones modernas como nuevos desplazamientos. El último y más reciente producto de la familia Cursor es el Xcursor 13 presentado en 2022 y desarrollado para el modelo del año 2024, que también debería cumplir con las modernas ideas de sostenibilidad. El informe dice:
"El primer motor multifuel único de FPT Industrial, que ofrece potencia, par y fuerza de frenado máximas y es uno de los componentes más importantes del programa de descarbonización del grupo Iveco."
Estándares modernos
Para FPT Industrial, que opera un total de 10 fábricas y otros tantos centros de investigación y desarrollo (I+D), la producción histórica en Bourbon-Lancy es algo muy especial y sirve como "símbolo de la excelencia y el patrimonio global" de la empresa. Se dice que hoy no solo juega un papel fundamental en la cadena de producción de valor agregado de la marca, sino que también representa simbólicamente la producción industrial francesa. Además, el lugar sirve como un importante empleador y factor económico en la región.
"Una fábrica donde las habilidades y la pasión de más de 1.200 profesionales comprometidos se encuentran con la tecnología más avanzada, que garantiza los más
altos estándares de calidad en la producción."
Debido a estas características, la planta recibió hace unos años el World Class Manufacturing Gold Level 2021, según la empresa, la distinción más alta para la excelencia operativa. Y ya al año siguiente se implementó allí el programa DOT (Driving Operations Together), que apunta a la optimización orientada a resultados de las operaciones globales. Esto se logra mediante la adaptación de los procesos en varios niveles: mejorando las normas de seguridad y calidad, aumentando el rendimiento en la industria de la marca y promoviendo principios que se dedican a la mejora continua.
FPT Industrial se fundó en 2005 mediante la fusión de Iveco con los fabricantes de maquinaria agrícola Case IH y New Holland en el ámbito de soluciones de propulsión industrial y tiene, como Iveco, su sede central en Turín. Sus áreas de actividad se centran en el desarrollo, producción y venta de trenes de potencia y soluciones para vehículos on-roady offroad. El rendimiento de las diversas familias de motores varía de 30 CV a 1.000 CV. Además de motores diésel y de gas convencionales, según la información, la unidad de negocio ePowertrain está involucrada en la movilidad sin emisiones. La navegación y la generación de energía también están dentro de los campos de trabajo. En total, FPT Industrial emplea a unas 8.000 personas en casi
