Un fabricante estadounidense de remolques especializados para el transporte militar ha realizado un pedido grande al proveedor de ejes para vehículos comerciales y componentes de chasis SAF-Holland de Bessenbach. Se trata de agregados de ejes pendulares, incluido el equipamiento como tornos de soporte, que se utilizan en los remolques de plataforma baja para transportes militares. Según el comunicado de prensa de la empresa, el volumen total del pedido está "en la alta cifra de un solo dígito en millones de dólares estadounidenses". Los primeros agregados de ejes pendulares del fabricante de Baja Franconia, que es uno de los mayores proveedores del mundo de componentes para remolques y camiones, deberán ser entregados este año 2025.
Alexander Geis, Presidente del Consejo de Administración y CEO de SAF-Holland SE, se muestra complacido en el reporte por la confianza que se expresa con este gran pedido.
"Este pedido se basa en nuestra asociación conjunta de muchos años. Y demuestra la intensificación exitosa de nuestras actividades de ventas en el área de deportes militares en Europa y América del Norte. Con
nuestra amplia cartera de productos de sistemas de ejes especializados y de carga pesada, también de nuestras filiales Tecma y Assali Stefen, estamos perfectamente preparados para esto."
Compensación de carga en fuertes irregularidades
Los agregados de ejes pendulares, que SAF-Holland ofrece además de ejes pendulares, de carga pesada y rígidos en su división de ejes especiales, son componentes especialmente robustos para condiciones de operación extremas. En este caso, en el eje longitudinal y transversal del vehículo se disponen cojinetes oscilantes que estabilizan el vehículo en los movimientos pendulares necesarios para compensar fuertes irregularidades en la superficie y equilibrar la carga del eje entre los ejes involucrados. Según el fabricante, la solución, que también se adapta individualmente y está disponible, por ejemplo, con diferentes cargas por eje, ha sido apreciada durante años en todo el mundo para operaciones en condiciones extremas.
"El agregado de ejes pendulares SAF es un producto para cargas pesadas que está diseñado tanto para cargas extremadamente altas como para condiciones de operación robustas fuera de carretera."
Desde hace algún tiempo, SAF-Holland sigue su
estrategia empresarial "drive2030", que, según sus declaraciones, debería continuar exitosamente el curso de crecimiento de los últimos cinco años. El gran pedido que acaba de llegar se considera una confirmación de este plan, que busca un crecimiento rentable también a través de adquisiciones, como se ha asegurado en varias ocasiones por parte de la dirección de la empresa.
Crecimiento en varias direcciones
Así, la empresa anunció, por ejemplo, hace alrededor de un año que quería desarrollarse como el "proveedor integral líder para aplicaciones relacionadas con el chasis en la industria de vehículos comerciales", también mediante adquisiciones. Y en la presentación del producto en la IAA Transportation en septiembre de 2024, aseguró, entre otras cosas, que quiere apoyar el cambio en la industria del transporte con soluciones en el área de conectividad, electrificación y conducción autónoma.
En consecuencia, la empresa que cotiza en la bolsa (SDAX) quiere seguir creciendo aún más junto al crecimiento convencional en el mercado de vehículos comerciales de camiones y remolques, como se ha anunciado en el comunicado de prensa actual. Esto se
logrará mediante "iniciativas estratégicas específicas" que consisten en aprovechar el amplio espectro del sector:
"Entre otras cosas, se utilizará la amplia cartera de productos para atender más intensamente a clientes de otros sectores con aplicaciones especiales y productos para fuera de carretera."
Como parte de ello, según las declaraciones, también se intensifican las actividades de ventas en el área de transportes militares.
SAF-Holland, con sede en Bessenbach en la Baja Franconia, cerca de Aschaffenburg, es uno de los líderes internacionales en este campo, y fabrica módulos y componentes relacionados con el chasis para remolques, camiones y autobuses. Entre las marcas se incluyen, además de SAF y Holland, Haldex y Neway. En 2024, con alrededor de 5.700 empleados en todo el mundo, se generaron ingresos de 1.877 millones de euros, unos 200 millones menos que el año anterior. Los clientes son apoyados por una extensa red de ventas global y estaciones de servicio. Hace solo unos meses, debido a la alta demanda de pinzas de freno, se comenzó a expandir las capacidades de producción en la planta
