Firma foodora, zajmująca się dostarczaniem żywności, postanowiła zadbać o większe bezpieczeństwo ruchu drogowego i rozpoczęła program „foodora on track” z szeregiem działań, które mają przyczynić się do bezpieczniejszych dróg i inteligentniejszej mobilności miejskiej. W ten sposób firma chce również podkreślić swoje zaangażowanie w odpowiedzialne i innowacyjne praktyki dostawcze. Koncepcja obejmuje inicjatywy na rzecz umożliwienia kierowcom przestrzegania przepisów ruchu drogowego, współpracę ze stowarzyszeniami i lokalnymi władzami na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz testowanie innowacyjnych metod dostaw.
Przede wszystkim firma chce wzmocnić świadomość bezpieczeństwa swoich kierowców w ruchu drogowym. Obejmuje to na przykład szkolenia z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego za pomocą filmów, quizów czy praktycznych
wskazówek, ale także komunikację z kierowcami. Przykładem mogą być powiadomienia push dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego i ostrzeżenia w czasie rzeczywistym związane z warunkami pogodowymi. W kwestii wyposażenia ochronnego kierowcy mają możliwość uzyskania sprzętu ochronnego, takiego jak kaski i kurtki. Firma chce również zachęcać do regularnych przerw, aby zwiększyć uwagę i koncentrację. Oczywiste jest także posiadanie prawa jazdy przez kierowców pojazdów zmotoryzowanych. Za pośrednictwem własnej aplikacji, dostawca chce ułatwić nawigację i tym samym zmniejszyć stres. Można jednak skorzystać z preferowanej aplikacji nawigacyjnej od zewnętrznego dostawcy.
Drony i roboty w usługach dostawczych w Szwecji
Uzupełniając, firma testuje innowacyjne rozwiązania dostawcze. Od 14 lutego 2025 roku drony
są oficjalnie w użyciu w Värmdö i Gustavsberg (Szwecja) – we współpracy z Tele2 (zasięg sieci), Aviant (technologia dronów) i Bastard Burgers (partner restauracyjny). Testy odbyły się również w Finlandii i Norwegii. Ponadto firma testuje roboty naziemne: w Szwecji od 13 marca 2025 roku nowe usługi dostawcze z autonomicznymi robotami rozpoczęły działalność na trzech swoich rynkach w Sztokholmie – we współpracy z Starship Technologies.
Dodatkowo firma szuka kontaktu z społecznościami rowerowymi i organizacjami pozarządowymi. Firma współpracuje na przykład z Norweskim Związkiem Rowerowym, Węgierskim Klubem Rowerowym, Radvokaten w Austrii czy organizatorami Prague Bike Fest w Czechach – z naciskiem na edukację, szkolenia i kampanie na
rzecz bezpieczniejszych dróg. Program obejmuje również transfer wiedzy i szkolenia z policją w Austrii i na Węgrzech, organizacją NGO Safe Traffic w Norwegii oraz BKK w Budapeszcie, aby poprawić przepisy i uczynić miejską komunikację bardziej efektywną. W miastach takich jak Turku (Finlandia) firma współpracuje z gminami, aby rozwijać projekty infrastrukturalne, takie jak miejsca dostawcze. Na Węgrzech firma wspiera szkolne kampanie bezpieczeństwa ruchu drogowego i przekazuje we współpracy z MKK kaski dla dzieci. Ostatecznie firma zajmuje się również problemami restauracji i handlu detalicznego, na przykład poprzez współpracę przy ustalaniu miejsc dostawczo-odbiorczych i jasnych protokołów odbioru, tutaj na przykład z zakładami gastronomicznymi w Norwegii i Czechach.
