Deutsche Telekom i fińska firma programistyczna Unikie nawiązały partnerstwo w celu skalowania zautomatyzowanej jazdy w logistyce. Nowe partnerstwo koncentruje się na przemysłowych przypadkach użycia, takich jak produkcja pojazdów, logistyka pojazdów, bazy autobusów i tramwajów, kompleksy logistyczne i centra paczkowe oraz pojazdy specjalne w portach i leśnictwie. Poinformowała o tym Deutsche
Telekom w dniu 12 czerwca.
Za pośrednictwem karty SIM pojazdy łączą się z siecią 5G Telekom i mogą komunikować się z „Unikie Marshalling Solution (UMS)”. Wykorzystuje ona zewnętrzną infrastrukturę czujników do sterowania pojazdami. Oparta na czujnikach LiDAR („Light imaging, detection and ranging”) wykorzystuje światło do pomiaru odległości i prędkości. Według
oświadczenia umożliwia to zautomatyzowaną, precyzyjną i bezpieczną kontrolę pojazdów – nawet w ciasnych, gęsto uczęszczanych obszarach lub przy złych warunkach widoczności.
„Cały pakiet składający się z karty SIM, sieci, Edge Cloud i integracji systemów oferujemy tylko my z jednego źródła. W połączeniu z oprogramowaniem Unikie do zautomatyzowanej jazdy rewolucjonizujemy procesy
logistyczne, również poza branżą motoryzacyjną. Edge Cloud umożliwia nam dzięki inicjatywie 8ra w następnym kroku skalowanie na rynek europejski,” powiedział Christian Hort, Senior Vice President Automotive w T-Systems.
Deutsche Telekom i Unikie współpracują już w ramach projektu Volkswagen AutoLog w Emden. Celem projektu Volkswagena jest automatyzacja przepływów pracy na terminalu
