Reesink i Sereact rozpoczynają współpracę na rzecz automatyzacji magazynów opartej na sztucznej inteligencji. (od lewej: Jörg Ziesmann, Dyrektor Sprzedaży Sereact, Machiel van den Hazelkamp, CCO RSL, Ralf Gulde, Współzałożyciel i CEO Sereact, Mark van de Weijer, Kierownik Sprzedaży RSL, Jens Pommerening, Dyrektor ds. Rozwiązań Sereact). (Zdjęcie: Sereact)
Sztuczna inteligencja w automatyzacji magazynowej: Reesink Logistic Solutions i Sereact nawiązują współpracę

Systemy AI firmy Sereact mają zostać zintegrowane z portfelem rozwiązań RLS, aby umożliwić bardziej elastyczne rozwiązania automatyzacji.

Rewe nadal inwestuje w zaopatrzenie sklepów Rewe i teraz wyposaża również „Krajowe Centrum Logistyczne Neu-Isenburg” (na zdjęciu) w technologię OPM firmy Witron. | Zdjęcie: Rewe
Automatyzowane zaopatrzenie sklepów: Rewe stawia na rozwiązanie OPM od Witron również w Neu-Isenburg.

Grupa Rewe modernizuje swoje centrum logistyczne w Neu-Isenburg, w trakcie bieżącej eksploatacji, z wykorzystaniem w pełni zautomatyzowanego systemu komisjonowania firmy Witron. Celem jest znacznie bardziej efektywne zaopatrzenie sklepów przy rosnących wolumenach.

W projekcie CampusOS zbadano, jak konkretne musi być zbudowana otwarta, modułowa sieć kampusowa 5G, aby pojazdy autonomiczne mogły komunikować się bezproblemowo nie tylko teoretycznie, ale także w wymagającym codziennym środowisku pracy. | Obraz: Still
Autonomiczne pojazdy w intralogistyce: projekt badawczy CampusOS ukazuje potencjał otwartych sieci kampusowych 5G

Otwarte sieci kampusowe 5G mogą być kluczem do kolejnego etapu intralogistyki. W projekcie badawczym CampusOS hamburski ekspert ds. logistyki Still zbadał, jak autonomiczne pojazdy i technologia magazynowa mogą ze sobą niezawodnie komunikować się – i pokazuje teraz, dlaczego wydajne sieci są niezbędne dla Przemysłu 4.0.

W ramach projektu CampusOS zbadano, jak konkretnie musi być zbudowana otwarta, modułowa sieć kampusowa 5G, aby pojazdy autonomiczne mogły się komunikować bez problemów nie tylko teoretycznie, ale także w wymagających warunkach codziennej pracy. (Zdjęcie: Still)
Sieci kampusowe 5G: Kluczowa technologia dla pojazdów autonomicznych w intralogistyce

W projekcie badawczym CampusOS firma Still testowała na własnym terenie kampusową sieć 5G Standalone. Badano tutaj przypadki użycia, takie jak sterowanie systemami transportu bez kierowcy z niskim opóźnieniem oraz transmisję wysokorozdzielczych danych wideo w czasie rzeczywistym w środowiskach magazynowych.

Subscribe to Automatyzacja