Diagnoza i naprawa baterii wysokiego napięcia stanowią wyzwanie dla niezależnych warsztatów. W ramach strategicznej współpracy spółki Global Automotive Service GmbH i BMZ Germany GmbH zamierzają teraz podnieść kwalifikacje przedsiębiorstw, standaryzować procesy i budować ekonomiczne alternatywy dla wymiany akumulatorów.

BMZ Germany GmbH i Global Automotive Service GmbH (G.A.S.) nawiązały strategiczne partnerstwo, aby kwalifikować niezależne warsztaty serwisowe do serwisowania baterii wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych. | Zdjęcie: ChatGPT
BMZ Germany GmbH i Global Automotive Service GmbH (G.A.S.) nawiązały strategiczne partnerstwo, aby kwalifikować niezależne warsztaty serwisowe do serwisowania baterii wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych. | Zdjęcie: ChatGPT
2025-09-03

Global Automotive Service GmbH (G.A.S.) i BMZ Germany GmbH zawarły strategiczną współpracę mającą na celu utworzenie ogólnokrajowej sieci serwisowej dla systemów baterii pojazdów elektrycznych. Celem jest umożliwienie niezależnemu rynkowi warsztatów fachowe i ekonomiczne wykonywanie zleceń serwisowych dotyczących diagnostyki, naprawy i ponownego uruchomienia akumulatorów wysokiego napięcia w sposób fachowy i ekonomiczny.

G.A.S. w ramach partnerstwa podejmie budowę, kwalifikację i zarządzanie wyspecjalizowaną siecią warsztatów. Na początku do koncepcji zostaną włączeni wybrani partnerzy serwisowi o

większych możliwościach. Mają być stopniowo przekształcani w certyfikowane przedsiębiorstwa elektroserwisowe.

Centralnym punktem jest standaryzowany proces naprawy, który priorytetowo obejmuje diagnostykę i celową naprawę systemów baterii — zamiast kosztownej pełnej wymianie. Dla operatorów flot i ubezpieczycieli przynosi to znaczny potencjał oszczędności przy jednoczesnym zwiększeniu zrównoważoności.

Specjalistyczna wiedza z zakresu diagnostyki akumulatorów, wymiany komponentów i ponownego uruchomienia

Program szkoleniowy obejmuje, oprócz ogólnej wiedzy z zakresu wysokiego napięcia, w szczególności specjalistyczną wiedzę z zakresu diagnostyki

akumulatorów, wymiany komponentów i ponownego uruchomienia. Towarzysząca koncepcja Train-the-Trainer ma zapewnić szybką skalowalność. Ponadto inwestuje się w specjalistyczne narzędzia, urządzenia diagnostyczne i — w zależności od prowadzenia działalności — infrastrukturę ładowania.

BMZ wnosi do współpracy swoje kompleksowe doświadczenie w rozwoju i produkcji systemów baterii do różnorodnych zastosowań – od mikromobilności przez samochody osobowe po ciężkie pojazdy użytkowe.

Kolejne kluczowe punkty współpracy to:

  • Budowa sieci warsztatów obejmującej cały kraj z jednolitymi standardami jakości
  • Zapewnienie dostępności części zamiennych i optymalizacja procesów logistycznych
  • Rozwój cyfrowych interfejsów IT umożliwiających bezproblemową obsługę zleceń

G.A.S. prowadzi według własnych danych jedyną centralnie zarządzaną, niezależną od marek sieć warsztatów typu full-service dla niezależnych przedsiębiorstw w Europie ze specjalizacją w obszarze elektromobilności. Związek liczy obecnie około 1 700 przyłączonych partnerów serwisowych w Niemczech. Współpraca z BMZ ma wzmocnić pozycję niezależnych warsztatów na dynamicznie rosnącym rynku elektromobilności i zapewnić ich konkurencyjność na dłuższą metę.