Karty paliwowe UTA Edenred należą do najczęściej wykorzystywanych przez przedsiębiorców w Europie bezgotówkowych metod płatności za paliwo. Od pewnego czasu dzięki UTA eCharge na stacjach akceptujących wyposażonych w ładowarki można doładować również lekkie pojazdy elektryczne. Teraz usługa zostanie rozszerzona na wszystkie klasy pojazdów, a tym samym także na elektryczny transport ciężki. Nie chodzi tu tylko o płacenie za prąd. Dostawca mobilności z Dolnej Frankonii z grupy Edenred przejmuje za pomocą eCharge również planowanie i realizację całej niezbędnej infrastruktury ładowania. Oferta 360° dla flot elektrycznych ciężarówek i transporterów obowiązuje początkowo w Niemczech.
„Do tej pory klienci UTA w segmencie samochodów osobowych korzystali z kompleksowego rozwiązania ładowania publicznego, ładowania na terenie firmy oraz w miejscu zamieszkania kierowców samochodów służbowych. Teraz pełna oferta serwisowa dostępna jest również dla przedsiębiorstw w Niemczech z ciężkimi pojazdami użytkowymi z napędem elektrycznym”,
relacjonuje wydawca kart paliwowych z Kleinostheim w swoim komunikacie prasowym.
Dotychczas około 300 stacji - również dostęp do Milence
Dla publicznego ładowania klienci UTA z ciężkimi pojazdami użytkowymi na elektryczność mają dostęp do około 300 stacji zgodnych z ciężarówkami w Europie, w tym do sieci szybkiego ładowania Milence. Join-venture Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group planuje do 2027 roku rozbudować europejską sieć ładowania dla ciężkich pojazdów użytkowych do 1700 punktów ładowania. Dwa pierwsze parki ładowania dla e-ciężarówek Milence uruchomiła pod koniec 2024, a w lutym 2025 pierwszą stację Megawatową
Holenderska
firma uruchomiła.
Publiczna sieć ładowania UTA Edenred jest wykorzystywana od kwietnia 2025 roku przez klientów Mercedes-Benz Trucks, firmy Daimler Truck – z kartą Serwisową Mercedes.
Realizacja firmowej infrastruktury
Usługa UTA Edenred uwzględnia możliwość doładowania pojazdów elektrycznych w depozycie, na parkingu lub w domu. Dzięki karcie ładowania UTA eCharge firmy transportowe i logistyczne mogą nocą lub podczas załadunku/rozładunku, na przykład poprzez ładowanie w depozycie na własnym terenie, sprawiać, że ich pojazdy będą znowu gotowe do działania.
Kompleksowe rozwiązanie
W ramach usługi rozbudowy infrastruktury ładowania wszystko zostało przemyślane. Oferta obejmuje zarówno szczegółową analizę potrzeb, jak i planowanie oraz realizację odpowiedniej infrastruktury ładowania AC lub DC w ramach ładowania w depozycie. W tym jest również działanie techniczne, wymagane szkolenia, zarządzanie ładowaniem oraz wykonywanie procesów ładowania.
Ponadto, przedsiębiorstwa mogą zarabiać na swojej infrastrukturze ładowania, udostępniając ją odpłatnie innym w ramach tzw. „ładowania półpublicznego”.
Kolejną możliwością dla firm jest umożliwienie pracownikom i klientom ładowania pojazdów elektrycznych na firmowym parkingu – UTA Edenred nazywa to „ładowaniem w miejscu pracy”.
Również miejsce zamieszkania pracowników jest przygotowane do ładowania pojazdów służbowych poprzez odpowiednie Wallboxy, które obejmują również wymagane rozwiązania do rozliczeń i zwrotów przez UTA Edenred.
Sieć partnerów fachowych
Założony ponad 60 lat temu dostawca mobilności należy do największych w tej dziedzinie w Europie. Tylko w Niemczech karty są akceptowane na ponad 13.800 stacjach paliw – według danych, pokrywa wewnątrz kraju ponad 95 procent.
Poza granicami kraju można płacić na 87.000 miejsc akceptacji w 40 krajach.
„Klienci UTA Edenred korzystają z niezależnego od marki i bezgotówkowego dostępu do konwencjonalnych i alternatywnych paliw, z rosnącej sieci ładowania dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych oraz z rozwiązań opłat drogowych dla 27 krajów Europy”,
informuje strona internetowa. W Europie obecnie deklarowanych jest 925.000 punktów ładowania, w tym ponad 760.000 stacji AC, 83.000 stacji DC i 81.000 stacji HPC o mocy do 400 kW. Do kompleksowej oferty usług należą również różne usługi warsztatowe i czyszczenia pojazdów lub pomoc drogowa.
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu UTA Edenred posiada fachową wiedzę w zakresie zarządzania projektami infrastrukturalnymi i współpracuje z odpowiednimi partnerami fachowymi, aby wspierać klientów w dostosowaniu wyposażenia w technologię ładowania. Do partnerów należą aktualnie na przykład projektant infrastruktury ładowania GP Joule Connect czy działająca w dziedzinie zrównoważonej produkcji energii Grupa VSB, przedsiębiorstwo z grupy Multi-Energy TotalEnergies.
A jako oprogramowanie do realizacji procesów ładowania i zarządzania ładowaniem UTA Edenred wykorzystuje we wszystkich rodzajach ładowania – od ładowania domowego, przez ładowanie w miejscu pracy aż po ładowanie w depozycie – platformę software'ową Spirii. Firma została założona w 2019 roku w celu przyspieszonej realizacji możliwości ładowania E i od 2024 roku należy jak UTA do francuskiego dostawcy cyfrowych usług płatniczych i mobilności grupy Edenred. Pierre Jalady, General Manager Edenred Mobility EMEA i CEO UTA Edenred mówi:
„Naszym celem jest umożliwienie naszym
klientom z pojazdami wszystkich klas ładowania w dużej sieci publicznej, na terenie firmy oraz w miejscu zamieszkania kierowców pojazdów służbowych dzięki rozwiązaniu ładowania UTA eCharge.”
Logiczną konsekwencją jest teraz, po rozpoczęciu działalności eCharge jako rozwiązania 360° dla segmentu pojazdów osobowych, również propozycja wszechstronnej elektryfikacji dla ciężkich pojazdów użytkowych. „W ten sposób jesteśmy dostępni dla wszystkich grup klientów jako niezawodny partner w elektrycznej transformacji.”
UTA eCard: dla zakupu prądu i paliwa
Z kartą UTA eCard klienci mają do dyspozycji nie tylko możliwości ładowania, ale nawet rozliczanie opłat drogowych i więcej. Możliwości ładowania pojazdów elektrycznych są już liczne: sama publiczna sieć ładowania UTA Edenred obecnie liczy około 925.000 punktów ładowania w Europie, a do tego dochodzi ładowanie na terenie firmy lub – w przypadku kierowców aut służbowych – także w miejscu zamieszkania. Poprzez UTA eCard włączane są i realizowane procesy ładowania.
Ale nie tylko to: eCard rozlicza również bezgotówkowe płatności za tankowanie paliwem w sieci paliwowej UTA i europejskie opłaty drogowe (opłaty drogowe). Dodatkowo, zapewniony jest dostęp do dalszych usług związanych z pojazdami w sieci akceptacji UTA, takich jak usługi warsztatowe i pomocy drogowej, czyszczenia, usługi opon i rezerwacje parkingów. Za pomocą aplikacji UTA Edenred Drive można łatwo wyszukiwać w całej sieci UTA marki stacji benzynowych, rodzaje paliwa, usługi i szczegółowe informacje. Aplikacja UTA eCharge zawiera aktualny przegląd stale rosnącej sieci ładowania i pomaga w znalezieniu najbliższej stacji
