Les deux entreprises ont signé un accord pour prolonger leur partenariat existant jusqu'en 2040. Cela inclut notamment la conversion du navire "Amadeus Titanium" avec un système d'assistance au vent respectueux des ressources. Des VentoFoils seront installés sur le Liquid Coaster de la filiale Shipping Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH.
C'est une étape supplémentaire du groupe chimique et du groupe HGK pour contribuer à leurs objectifs de durabilité avec des bilans énergétiques améliorés et des réductions de CO2. Stefan Kashelikar, directeur logistique de Covestro Deutschland AG :
« Cette prolongation de contrat marque un nouveau jalon dans notre partenariat de longue date avec HGK Shipping.
La signature souligne notre engagement commun pour une logistique sûre, durable et efficace et renforce notre collaboration stratégique pour les années à venir. Nous apprécions HGK en tant que partenaire fiable qui partage notre vision d'une chaîne de transport durable et emprunte avec nous des voies innovantes. »
Système d'assistance au vent respectueux des ressources VentoFoils Les VentoFoils en forme d'ailes disposent d'une technologie intégrée de contrôle actif de l'écoulement. Selon le fabricant Econowind, elles s'alignent automatiquement sur les conditions de vent afin d'optimiser la force motrice résultante. Ce concept permettrait une économie de carburant d'environ dix pour cent en moyenne ainsi qu'une réduction
des émissions de CO₂, précise-t-on. Wolfgang Nowak, directeur général de Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH :
« Nous développons en étroite collaboration avec nos clients des solutions pour les exigences logistiques de demain. La conversion de ‘l’Amadeus Titanium‘ avec des VentoFoils souligne l'engagement de toutes les parties pour plus d'efficacité énergétique et une gestion durable des ressources dans la navigation. »
Les préparatifs pour la conversion de "l’Amadeus Titanium" devraient se dérouler dans le cadre d'un séjour prévu en chantier naval en septembre 2025. L'installation complète du système est prévue pour la fin de l'année. Outre Econowind, De Bock Maritiem B.V., en tant que
gestionnaire technique du navire, est également partenaire du projet.
Le navire maritime converti de vraquier sec à pétrolier chimique est en service exclusif pour le groupe chimique dans le transport maritime à courte distance en Europe depuis octobre 2020. Amadeus Schiffahrt fournit le navire et est responsable de l'exécution opérationnelle de la logistique maritime dans le cadre d'un contrat de service. HGK Shipping travaille avec le groupe chimique Covestro depuis plus de 80 ans et est responsable, en plus du transport maritime, des transports sur les voies navigables intérieures comme par exemple l'acheminement des sites de production en Allemagne vers les ports internationaux pertinents.
