Le robot Stretch a été développé, entre autres, pour des applications logistiques, notamment pour le déchargement automatisé de remorques de camions, de caisses mobiles et de conteneurs. | Image : DHL
Le robot Stretch a été développé, entre autres, pour des applications logistiques, notamment pour le déchargement automatisé de remorques de camions, de caisses mobiles et de conteneurs. | Image : DHL
2025-07-10

DHL Supply Chain poursuit l'expansion technologique de ses processus d'entreposage et de chaînes d'approvisionnement. Avec un investissement de 550 millions de livres (environ 637 millions d'euros), le groupe logistique renforce son infrastructure au Royaume-Uni et en Irlande. L'accent est mis sur l'utilisation de plus de 1 000 robots supplémentaires, l'automatisation ciblée dans les secteurs en forte croissance tels que l'e-commerce et la logistique de la santé, ainsi que sur la création de capacités de stockage spécialisées. Les mesures font partie de la stratégie du groupe "Stratégie 2030" et soulignent l'importance croissante du Royaume-Uni dans le réseau mondial de DHL.

Des robots déchargent des conteneurs, des remorques et des semi-remorques

Au cœur de l'investissement se trouve l'utilisation à grande échelle de solutions robotiques modernes - y compris pour la première fois des robots Stretch de Boston Dynamics au Royaume-Uni. Les appareils peuvent décharger jusqu'à 700 cartons par heure, soulageant ainsi le personnel des entrepôts notamment pour les tâches physiquement exigeantes dans les véhicules de transport chauds ou froids. Grâce à une commande basée sur des capteurs et à un système de convoyeur extensible, le robot Stretch améliore l'efficacité, notamment dans les secteurs rapides tels que le commerce en ligne.

Le robot Stretch a été développé entre autres

pour des applications logistiques, notamment pour le déchargement automatisé de semi-remorques, de remorques et de conteneurs. Équipé d'un système de capteurs basé sur des caméras, le robot détecte les colis individuels, les saisit avec un bras de préhension à vide et les place soigneusement sur un convoyeur. Grâce à sa navigation autonome, Stretch peut se déplacer de manière flexible dans des espaces de chargement restreints et fonctionne indépendamment des installations fixes.

Les robots allègent les secteurs intensifs en main-d'œuvre de la logistique contractuelle

DHL prévoit d'utiliser la robotique non seulement pour le déchargement, mais aussi à l'avenir pour la préparation des commandes - l'un des secteurs les plus intensifs en main-d'œuvre de la logistique contractuelle. Plus de 2 000 robots sont déjà actifs dans les entrepôts de DHL dans la région EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique), dont plus de 750 robots de prélèvement assisté de Locus Robotics et 6 River Systems. Avec le nouvel accord de coopération conclu avec Boston Dynamics, la voie est désormais ouverte pour l'utilisation de plus de 1 000 robots Stretch supplémentaires à l'échelle du groupe. La collaboration avec le spécialiste de la robotique ne se limite pas à l'utilisation de systèmes finis, mais inclut également le développement et la mise à l'échelle

de nouvelles applications.

Plus de logistique de la santé chez DHL

Un autre élément central de l'offensive d'investissement chez DHL est le renforcement de la logistique spécialisée de la santé. Un nouveau centre "DHL Health Logistics" est en cours de création à Derby, avec des salles blanches et des espaces de stockage à température contrôlée. Il est conçu pour répondre aux exigences du marché britannique des sciences de la vie et des soins de santé, qui affiche selon les prévisions des taux de croissance à deux chiffres dans des domaines hautement spécialisés. L'objectif est de répondre aux exigences logistiques complexes du secteur de la santé avec une transparence totale et une grande réactivité.

DHL s'engage pleinement dans l'automatisation

Une comparaison internationale montre que DHL est avancée en matière d'automatisation. Au cours des trois dernières années, le groupe DHL a investi plus d'un milliard d'euros rien que dans l'automatisation de la logistique contractuelle. Aujourd'hui, plus de 7 500 robots, environ 200 000 appareils portables intelligents et près de 800 000 capteurs IoT sont utilisés dans le monde entier. Plus de 90 % des sites d'entreposage de DHL sont donc déjà équipés de solutions numériques ou automatisées.

Le groupe Otto mise également sur les robots Stretch

Le groupe

Otto complète l'image d'un marché de la robotique en pleine évolution en Europe. En tant que première entreprise en Europe, elle avait intégré le robot Stretch de Boston Dynamics dans ses processus logistiques. Au site d'Altenkunstadt, le système prend en charge de manière autonome le déchargement de conteneurs et assiste les employés pour des tâches physiquement exigeantes. Ici aussi, la technologie devrait être étendue dans le futur - notamment pour le palettisation et le chargement. Le groupe Otto considère cela comme une étape importante pour faire évoluer les processus, faire face à la pénurie de travailleurs qualifiés et amortir la volatilité croissante dans le commerce.

Conclusion pour les logisticiens

Avec ces développements, il apparaît que les processus assistés par la robotique deviennent de plus en plus la norme dans le secteur logistique européen - et qu'ils permettent non seulement des gains d'efficacité, mais aussi constituent la base de chaînes d'approvisionnement résilientes et pérennes. Les grands acteurs comme DHL et Otto jouent un rôle de premier plan - tant par leurs investissements dans la technologie et l'infrastructure que par leur rôle de partenaire de développement pour les prochaines générations de robotique industrielle. La technologie évolutive pourrait cependant aussi être utilisée de manière judicieuse par de plus petites