Daimler Truck w ubiegły piątek oficjalnie uruchomił w Monachium-Aschheim Centrum pojazdów użytkowych Mercedes-Benz. Nowa lokalizacja przeznaczona dla ciężarówek, autobusów i samochodów dostawczych ma być przystosowana do alternatywnych technologii napędowych oraz do wymagań klientów z sektora przedsiębiorstw i flot w regionie metropolitalnym Monachium, jak podano.
Lokalizacja bezpośrednio przy autostradzie A99, na zjeździe Kirchheim przy Monachium, umożliwia optymalny dostęp do infrastruktury, takiej jak transport dalekobieżny i dystrybucyjny w kierunku śródmieścia.
Dla marek Mercedes-Benz i FUSO
Na około 44 500 metrów kwadratowych powierzchni działki w Aschheim, przy Klausnerstraße, od teraz będą oferowane sprzedaż i serwis ciężarówek marek Mercedes-Benz i FUSO, a także serwis autobusów marek Mercedes-Benz i Setra, a także serwis samochodów dostawczych marki Mercedes-Benz. Achim Puchert, dyrektor Mercedes-Benz Trucks:
„Konsekwentne nastawienie na klienta ma kluczowe znaczenie dla sukcesu Mercedes-Benz Trucks. Własny kanał sprzedaży odgrywa tu zasadniczą rolę. W związku z tym dalszy rozwój sieci sprzedaży koncernu, teraz także z nową, wysoko nowoczesną lokalizacją pod Monachium, stanowi istotny element naszej strategii. Będziemy również w przyszłości konsekwentnie inwestować w nasz własny kanał
sprzedaży.”
Klienci z sektora przedsiębiorstw i flot otrzymają także oferty na Mietkauf (wynajem z możliwością wykupu) lub leasing z umowami serwisowymi i ubezpieczeniami. Wraz z CharterWay GmbH na miejscu oferuje się koncepcję mobilności z rozwiązaniami najmu i finansowania.
Nowoczesne stanowiska pracy przy wysokim napięciu i na dachach
Na powierzchni warsztatowej o około 3 200 metrów kwadratowych zostały również uruchomione stanowiska pracy związane z wysokim napięciem, aby obsłużyć w serwisie baterie elektryczne, takie jak ciężarówki Mercedes-Benz eActros 600 i eEconic, FUSO eCanter oraz miejski autobus Mercedes-Benz eCitaro.
Łącznie dostępnych będzie 25 miejsc postojowych dla ciężarówek, autobusów i transporterów, a dodatkowo przewidziano możliwość rozszerzenia o kolejne dziewięć miejsc.
Jednocześnie w Aschheim powstało bardzo nowoczesne, elastycznie dopasowywalne miejsce pracy, które umożliwia wykonywanie prac na dachach pojazdów, a co za tym idzie – na kabinach ciężarówek lub dachach autobusów.
Do nowego centrum pojazdów użytkowych należały także serwis naprawczy i serwis powypadkowy z techniką prostowania ram, serwis naczep i przyczep, punkt badania głównego przeglądu technicznego, badanie emisji spalin oraz inne kontrole i dystrybucja
części i akcesoriów.
Utrzymanie i naprawa pojazdów z napędem wodorowym
Na miejscu w Aschheim uwzględniono również utrzymanie i naprawę pojazdów z napędem opartym na wodoru. W warsztacie znajduje się w pełni wyposażone stanowisko robocze z czujnikami gazu i specjalnym układem odprowadzania, który spełnia wymagania dotyczące wodoru, według firmy. Warunki do odprowadzania wodoru na tzw. placu ewaluacyjnym przed warsztatem oraz niezbędna do podstawowego tankowania po pobycie w warsztacie mają zostać zainstalowane do końca 2025 roku.
Die Werkstatt ist unter anderem mit zwei Rollenprüfständen für Bremsenprüfungen, einem Tachoprüfstand, einer Abteilung für Karosseriearbeiten sowie vier Deckenkränen, beispielsweise zum Ausheben von Motoren und Getrieben, ausgestattet.
Warsztat jest między innymi wyposażony w dwa stanowiska rolkowe do badań hamulców, stanowisko do badań tachografów, dział karoserii oraz cztery dźwigi sufitowe, na przykład do podnoszenia silników i skrzyń biegów.
Durch tak zwana instalacja Truck Lift może również podnieść całą konfigurację ciężarówki i przyczepy, aby ergonomicznie wykonywać prace przy kołach i hamulcach. Dzięki dwóm warsztatowym pojazdom lokalizacja w Aschheim bierze również udział w mobilnym serwisie awaryjnym w
obrębie Monachium.
Photovoltaik-Anlage und Elektro-Ladeplätze
Instalacja fotowoltaiczna i miejsca do ładowania elektrycznego
Do zasilania energetycznego obiektu o dwupiętrowych budynkach i łącznej powierzchni użytkowej brutto około 3 850 metrów kwadratowych zainstalowano również instalację fotowoltaiczną z 754 modułów, która według własnych danych może generować więcej niż zapotrzebowanie energetyczne obiektu.
A dla samochodów osobowych pracowników i klientów dostępnych jest łącznie sześć stacji ładowania z dwunastoma punktami ładowania, dla ciężarówek oraz autobusów cztery stacje ładowania z ośmioma punktami ładowania i mocą ładowania do 400 kilowatów. Volker Hüntrup, kierownik Mercedes-Benz Trucks Own Retail, Europa:
„Poza akwizycjami na naszych europejskich rynkach kluczowych, takich jak Trappes na zachód od Paryża, będziemy dalej inwestować także w Niemczech. W maju świętowaliśmy rozszerzenie naszego zakładu we Würzburgu ze wszystkimi naszymi klientami, a także w Hamburgu obecnie pracujemy nad rozbudową tamtego centrum pojazdów użytkowych. Ponadto rozwój naszego własnego kanału dystrybucji kontynuuje. Ostatnio podjęliśmy decyzję o nowym warsztacie w Wörth nad Renem, tuż obok naszego zakładu, a wkrótce rozpoczniemy projekty budowy w Koblenz i Nürnberg i rozważamy kolejne opcje inwestycyjne.”
