Spedycja W&P ma swoją siedzibę w Prichsenstadt, Frankonia, i oferuje rozwiązania transportowe i logistyczne. Zakres usług obejmuje krajowe i międzynarodowe transporty, a także magazynowanie i certyfikowaną utylizację odpadów.
Flota składa się obecnie z 50 ciężarówek, w tym 23 w pełni elektrycznych pojazdów. Ponadto W&P wypożycza naczepy do indywidualnych wymagań transportowych.
Firma transportowa zainwestowała dalej w elektromobilność. Do floty, do której już należą około 40 pojazdów Mercedes-Benz
z silnikiem diesla i trzy akumulatorowe Mercedes-Benz eActros 300, dołączyło 20 eActros 600.
„Jako spedytor z naciskiem na zrównoważoną logistykę w branży recyklingu i w premium tekstyliach było dla nas jasne: Przyszłość jest elektryczna”, wyjaśnia Alexander Wehr, dyrektor zarządzający W&P.
Ponadto firma niedawno otworzyła własny park ładowania na swoim terenie w Prichsenstadt, które znajduje się na frankońskiej krainie winiarskiej w pobliżu autostrady A3 i bezpośrednio przy
drodze krajowej B286.
Park ten jest wyposażony w 56 szybkich punktów ładowania DC, zasilanie odbywa się z własnej instalacji fotowoltaicznej i magazynu energii o pojemności 15.000 kWh. Na miejscu znajdują się toalety, prysznice oraz poczekalnie i automaty z przekąskami.
Przy projektowaniu i wdrażaniu parku ładowania oraz wnioskowaniu o środki wsparcia W&P otrzymało wsparcie w ramach oferty Truck-Charge od Mercedes-Benz Trucks.
„Wraz z otwarciem własnego, nowoczesnego parku
ładowania firma transportowa wyznacza ważny kamień milowy dla lokalnego, wolnego od CO2 transportu drogowego w regionie, za co serdecznie gratulujemy”, powiedział Christian Wilz, przewodniczący zarządu Mercedes-Benz Trucks & Fuso Deutschland.
eActros 600 zadebiutował seryjnie pod koniec listopada 2024 roku, a od grudnia 2024 jest dostarczany do klientów. Posiada trzy pakiety baterii o pojemności 207 kWh każdy. Według danych producenta oferują one zainstalowaną łączną pojemność 621 kWh.
