E.ON uruchamia w Papenburgu w Dolnej Saksonii w ramach sieci Deutschlandnetz Federalnego Ministerstwa Transportu (BMV) sześć stacji ładowania szybkiego, z których każda ma dwa punkty ładowania. Dwanaście pojazdów elektrycznych może być ładowanych z mocą co najmniej 200 kW i do 400 kW. Nowoczesne pojazdy elektryczne są tym samym gotowe na kolejny odcinek podróży w około 20 minut. Lokalizacja znajduje się na parkingu salonu meblowego Möbel ALBERS, przy Deverweg 18 w Papenburgu, blisko granicy niemiecko-niderlandzkiej. Leży w dogodnym miejscu w bezpośredniej bliskości drogi B70, ważnego połączenia północ-południe w Emsland.
Dobre połączenie czyni lokalizację idealną dla przystanków ładowania turystów oraz mieszkańców. W okolicy pieszo oprócz domu meblowego z publicznie dostępnymi toaletami znajdują się również liczne placówki z codziennym zaopatrzeniem.
Wśród nich są supermarkety, drogerie i oferty gastronomiczne. Ponadto partnerzy planują trzy kolejne szybkie lokalizacje ładowania w filiach sprzedawcy mebli w Meppen, Stralsund i Greifswald.
„Nowa lokalizacja szybkiego ładowania w Papenburgu wzmacnia infrastrukturę ładowania dokładnie tam, gdzie ludzie mieszkają, pracują i są w drodze. To kolejny ważny element sieci Deutschlandnetz, dzięki któremu na terenie całych Niemiec stworzymy 9 000 ultraszybkich punktów ładowania – dla wygodnego i niezawodnego ładowania w mieście, na wsi i na autostradzie", wyjaśnił Patrick Schnieder, ministrem transportu federalnym.
Dagmar Fehler, CEO i rzeczniczka NOW GmbH, chwali lokalizację za łatwo dostępne miejsca do ładowania i wiele możliwości sensownego wykorzystania postoju ładowania, aby ładowanie działało przy okazji. W ramach Deutschlandnetz pracuje nad tym, by elektromobilność stała
się jeszcze bardziej codzienna w użytkowaniu.
Nowoczesny układ z dachami projektowymi, instalacją fotowoltaiczną i obsługą użytkownika
Ludolf von Maltzan, kierownik ds. biznesowych Niemiec w E.ON Drive Infrastructure, twierdzi, że na nowej lokalizacji Deutschlandnetz w Papenburgu zostaną zastosowane trzy designdachy, które będą łączyć aspekty funkcjonalne i estetyczne.
"Oferują one nie tylko ochronę przed warunkami atmosferycznymi, ale służą także jako system informacyjny: zintegrowany cyfrowy wyświetlacz w designdach informuje o wolnych miejscach ładowania, a także o aktualnej cenie za kilowatogodzinę przy ładowaniu ad-hoc," mówi Maltzan.
Podobnie jak na wszystkich lokalizacjach dostawcy, użytkownicy pojazdów elektrycznych w Papenburgu ładują 100 procent energii pochodzącej ze źródeł odnawialnych. Aby wspierać zrównoważoną eksploatację, każde z trzech dachów ma własny układ fotowoltaiczny o mocy znamionowej 9
kWp na dach. Wytwarzana energia jest bezpośrednio wykorzystywana do ładowania na miejscu. Procesy ładowania mogą być uruchamiane i opłacane za pomocą powszechnych kart ładowania i aplikacji do ładowania, na przykład także własnej aplikacji E.ON Drive Comfort, lub za pomocą terminala kart kredytowych przy stacji ładowania. Lokalizacja w północno-zachodnich Niemczech jest realizowana w tak zwanym L-Setup Deutschlandnetzu i oferuje łącznie 12 miejsc do ładowania z detekcją miejsc parkingowych. Projekt bez barier obejmuje dwa bardzo szerokie miejsca postojowe. Dla pojazdów użytkowych – na przykład elektrycznych transporterów lub elektrycznych samochodów osobowych z przyczepą – dostępne jest przedłużone miejsce do ładowania (3 × 7 metrów). Dla dodatkowego komfortu niektóre miejsca ładowania są zaprojektowane jako rozwiązanie przejazdowe, dzięki czemu nie jest konieczne
