Zespół rowerowy i nowy Renault Trucks E-Tech Master czwartej generacji pokonali dokładnie tę samą trasę. (Foto: Renault Trucks)
Zespół rowerowy i nowy Renault Trucks E-Tech Master czwartej generacji pokonali dokładnie tę samą trasę. (Foto: Renault Trucks)
2025-07-23

Test praktyczny szczególnego rodzaju: zespół rowerowy składający się z jedenastu pracowników Renault Trucks Deutschland chciał w cztery dni przekroczyć Alpy rowerem. Ponad 350-kilometrowa trasa prowadziła z gminy Taufkirchen w Górnej Bawarii koło Monachium nad jezioro Garda.

Jednocześnie z wyzwaniem sportowym, w pełni elektryczny Renault Trucks E-Tech Master czwartej generacji miał pokonać trasę - tylko z jednym ładowaniem akumulatora.

Cel: sprawdzić wydajność w pełni elektrycznego transportera w

rzeczywistych warunkach – zwłaszcza pod względem zasięgu, efektywności i niezawodności.

"Z E-Tech Master podejmujemy wyzwanie 'człowiek kontra maszyna' świadomie – to dla nas nie tylko techniczny test zasięgu i wydajności, ale przede wszystkim wyraz naszej żywej odpowiedzialności wobec środowiska, zrównoważonej mobilności i naszych pracowników", powiedział Maximilian von Löbbecke, dyrektor zarządzający Renault Trucks Deutschland. "Jednocześnie projekt promuje ducha zespołowego i zaangażowanie naszych pracowników, co dla nas jako

pracodawcy jest równie ważne jak postępy technologiczne.”

Technologia, zrównoważony rozwój, duch zespołu

Ostatecznie pojazd osiągnął cel z rezerwowym zasięgiem 40 kilometrów – dzięki inteligentnemu zarządzaniu energią, przewidującemu stylowi jazdy i efektywnej rekuperacji, jak podano.

Projekt ma być również postrzegany jako oświadczenie w zakresie zaangażowania na rzecz środowiska. Przejechane kilometry są zbierane w ramach akcji „Kolping-Radeln 2025 – Kilometr fürs Klima”.

Na każde 50 kilometrów na osobę

Kolpingwerk posadzi drzewo w Niemczech. Obok technologii i zrównoważonego rozwoju, akcja skupia się na współpracy i duchu zespołowym.

Pojazd

Renault Trucks E-Tech Master czwartej generacji został zaprojektowany do wymagań miejskiego i regionalnego transportu dostawczego.

Zgodnie z informacjami producenta, posiada zasięg do 460 kilometrów (WLTP), szybkie ładowanie (AC i DC) oraz różne warianty nadwozia. Nowa generacja ma się wyróżniać m.in. zmodernizowaną kabiną, dużą ładownością, niskim poziomem hałasu.