Trwają pierwsze pokazy i testowe zastosowania wózków Baoli i urządzeń magazynowych Baoli u klientów Beutlhausera. Na zdjęciu (od lewej) Carsten Kupsch, dyrektor oddziału Cottbus, Benedikt Burgstaller, regionalny kierownik ds. regionów Drezna i Brandenburgii, Steffen Tetschke, regionalny kierownik serwisu Wschód, oraz prezes Beutlhauser Oliver Sowa. | Zdjęcie: Beutlhauser
Nowa marka wózków widłowych w Beutlhauser: Baoli uzupełnia ofertę Linde Material Handling w programie wózków transportowych.
Dzięki swojemu rozszerzonemu portfelowi baterii litowo-jonowych firma Still chce zaoferować większej liczbie klientów rozwiązanie technicznie i ekonomicznie dopasowane. | Zdjęcie: Still
Nowa bateria litowo-jonowa: Still zamyka lukę między akumulatorami kwasowo-ołowiowymi a serią Plus
Dzięki nowemu odpisowi amortyzacyjnemu i dotacjom BAFA inwestycje w wózki widłowe i technikę magazynową stają się teraz znacznie atrakcyjniejsze. | Obraz: Toyota Material Handling
Do 33% dofinansowania: Toyota Material Handling ułatwia wnioski o dofinansowanie na wózki widłowe i technologię magazynową
Nowe modele roadsterów Xi od Linde MH łączą maksymalną widoczność z ergonomicznymi elementami sterującymi, co zwiększa bezpieczeństwo i wydajność podczas użytkowania wózków widłowych. | Bild: Linde Material Handling
„Linde Xi Roadster“: Linde MH wprowadza nowe elektryczne wózki widłowe bez słupka A i z lepszą widocznością
Z udźwigiem do 1.200 kilogramów, Hyster SC1.2 skierowany jest do firm, które chcą wykonywać proste zadania związane z układaniem w stosy w sposób efektywny i ekonomiczny. | Zdjęcie: Hyster
Nowy elektryczny wózek podnośnikowy Hyster SC1.2: Kompaktowa obsługa palet dzięki zintegrowanemu akumulatorowi litowemu
Nowe wózki paletowe serii WJ 50 firmy Crown są szczególnie odpowiednie do transportu ciężarowego i dostaw krawężnikowych, a także do zastosowań w handlu hurtowym i detalicznym. | Obraz: Crown
Crown przedstawia nową serię WJ 50: Kompaktowe elektryczne wózki paletowe do wąskich przestrzeni
W ściśle zsynchronizowanej działalności przeładunkowej DB Schenker, wózek elektryczny Linde E16 z osią skrętną o dużym kącie obrotu i wydajnymi silnikami asynchronicznymi zapewnia tempo przy przeładunku towarów. | Bild: Linde MH
Wózki widłowe w użyciu w DB Schenker: Linde Material Handling w teście wytrzymałościowym
Przy dużym przepływie towarów i małej ilości miejsca do przechowywania, ERD i jest pierwszym wyborem. | Obraz: Jungheinrich
Zrównoważona moc litowo-jonowa dla Noerpel: elektryczny wózek wysokiego składowania ERD 220 podbija halę przeładunkową
Niezawodna obsługa, która proaktywnie i reaktywnie unika przestojów, oraz osobisty kontakt są decydującymi kryteriami dla coraz większej liczby firm przy wyborze partnera intralogistycznego. | Obraz: Still
Bliźniaki cyfrowe i standaryzacja: Tak Still poprawia dostępność
CPCD35 z pełną kabiną, napędem na wszystkie koła i masztem triplex to najważniejszy terenowy wózek widłowy Heli na rynek środkowoeuropejski o udźwigu 3.500 kg (przy 600 mm LSP). Napędzany jest silnikiem Kubota (Sage V). | Obraz: Heli
Wózki terenowe marki Heli: Udźwig od 2000 do 5000 kg do zastosowań poza magazynem
| Obraz: Linde MH
KION Regionalne Centrum Dystrybucji Europa Środkowa: Optymalizowana logistyka części zamiennych dla wózków widłowych Linde
Dzięki zwiększonemu przyspieszeniu i prędkości podnoszenia możliwe jest do 20% więcej ruchów palet na godzinę. | Obraz: Jungheinrich
"Jungheinrich POWERLiNE": Gigant zabawkowy Simba stawia na wózki widłowe z bateriami litowo-jonowymi w Sonneberg.
Dwóch stałych techników Jungheinrich dba na miejscu w Normal A/S o to, aby wszystkie urządzenia działały zawsze bez zarzutu. | Zdjęcie: Jungheinrich
Automatyzacja z wózkami litowo-jonowymi: Przyszłościowa logistyka detaliczna dla Normal w Danii
Subscribe to Wózki widłowe