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Inteligencia artificial (IA)

Prueba en condiciones reales en el proyecto SmartRecycling-Up: La operación automatizada de la grúa fue probada con éxito en la planta de clasificación de residuos de ASO GmbH en Osterholz-Scharmbeck. (Foto: Martin Wittmaier/Hochschule Bremen)
SmartRecycling-Up: Proyecto conjunto desarrolla solución para la clasificación automatizada de residuos voluminosos
El almacén es uno de los diferentes posibles campos de aplicación del exoesqueleto Exia. (Imagen: German Bionic)
Inteligencia Artificial: El exoesqueleto aprende
En el distribuidor técnico Ludwig Meister en Dachau se utiliza un sistema Pick and Place de Sereact. (Foto: Sereact)
Robótica: Ludwig Meister selecciona con la solución de IA de Sereact
El robot de clasificación se utiliza principalmente para clasificar documentos y paquetes más pequeños de hasta cuatro kilogramos, según FedEx, (Imagen: FedEx)
Carga aérea: FedEx apuesta por un robot clasificador impulsado por IA
Robots humanoides que recogen y empaquetan de manera flexible en el almacén son todavía música del futuro. Otras aplicaciones de IA están más establecidas en la logística. (Imagen simbólica: fotomek / stock.adobe.com)
Inteligencia artificial: La logística implementa los potenciales con cierta reticencia
La inteligencia artificial como portadora de esperanza para la logística, pero muchas empresas todavía mantienen su aplicación a fuego lento. (Foto: Pixabay)
Inteligencia Artificial en la Logística: Grandes Expectativas, Poco Implementación
Desde hace aproximadamente un año, Lufthansa Cargo gestiona dentro de la empresa una "Comunidad de IA y Automatización", que se dedica a la evaluación e implementación de potenciales proyectos de automatización. (Foto: Lufthansa Cargo)
Lufthansa Cargo: Procesamiento de reservas más rápido mediante IA
La empresa quiere ampliar el ámbito de aplicación de Flash by Forto a importaciones, carga aérea, casos especiales y procesos de incorporación. (Imagen simbólica: Kalyakan / stock.adobe.com)
Logística-IT: Agente de IA para la gestión global de carga
Reesink y Sereact inician su colaboración para la automatización de almacenes basada en IA. (de izq. a der. Jörg Ziesmann, Director de Ventas Sereact, Machiel van den Hazelkamp, CCO RSL, Ralf Gulde Co-Fundador y CEO de Sereact, Mark van de Weijer, Gerente de Ventas RSL, Jens Pommerening, Director de Soluciones Sereact). (Imagen: Sereact)
La IA en la automatización de almacenes: Reesink Logistic Solutions y Sereact colaboran
Jungheinrich participa con una inversión de cinco millones de euros en el fondo de IA de Merantix Capital. (Foto: lassedesignen/stock.adobe.com)
IA: Jungheinrich y Merantix inician una asociación estratégica
En Merantix conocen los requisitos para la escalabilidad de las empresas de IA. Jungheinrich, como socio industrial, aportaría la experiencia necesaria y la apertura a la innovación. | Imagen: Merantix
Ofensiva de IA en Jungheinrich: Participación en el fondo de Merantix pretende impulsar soluciones inteligentes en almacenes
Puma quiere establecer la cadena de suministro más rápida del sector. | Imagen: Logistics Reply
Con LEA Reply hacia la cadena de suministro automatizada: Puma implementa un nuevo sistema de gestión de almacenes en todo el mundo.
La solución mejorada Webfleet Video 2.0 está diseñada para hacer que las flotas sean más seguras y mejorar el cumplimiento de las normativas locales mediante ideas basadas en videos en tiempo real. Foto: Webfleet
Webfleet: Nueva videotelemática basada en IA
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