En Volvo Trucks, a partir de septiembre de 2025, estará disponible una nueva función de arranque-parada. El sistema puede apagar el motor en pendientes descendentes y así reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. | Imagen: Volvo Trucks
Emisiones de CO2: Volvo Trucks desarrolla un innovador sistema de arranque-parada para camiones
IDS Logistik reducirá sus emisiones en un 21 por ciento para 2030 y en un 60 por ciento para 2040. Para ello, la huella de carbono se calculará ahora con la nueva norma ISO 14083. Foto: Pixabay
IDS Logistik: Cálculo de la huella de CO2 según la nueva norma ISO 14083
IDS Logistik quiere reducir sus emisiones en un 21 por ciento para 2030 y en un 60 por ciento para 2040. Para ello, la huella de CO2 se calcula ahora con la nueva norma ISO 14083. Foto: Pixabay
IDS Logistik: Cálculo de la huella de carbono según la nueva norma ISO
Importante es lo que sale atrás: Con la medición de los gases de escape en el tubo de escape parece haberse encontrado un instrumento de control eficaz para verificar la calidad de las emisiones. | Foto: TÜV Thüringen.
Medición de partículas en la AU: Según la asociación TÜV, el tres por ciento de los diésel Euro 6 falla.
Lo importante es lo que sale al final: Con la medición de los gases de escape en el tubo de escape parece haberse encontrado un instrumento de control eficaz para controlar la calidad de los gases de escape. | Foto: TÜV Thüringen
TÜV-Verband: Tres por ciento de los diésel Euro 6 no pasan la prueba de emisiones
IDS Logistik reducirá sus emisiones en un 21 por ciento para 2030 y en un 60 por ciento para 2040. Para ello, la huella de carbono ahora se calcula con la nueva norma ISO 14083. Foto: Pixabay
IDS Logistik: Cálculo de la huella de carbono con la nueva norma ISO
La nueva generación del vehículo de carga pesada fue presentada a un amplio público especializado en el encuentro del sector en Eiffel. | Foto: F-Trucks Deutschland GmbH
Ford Trucks F-MAX GEN 2.0: Más rendimiento con menos consumo
La nueva generación del vehículo de carga pesada fue presentada a un amplio público especializado en el encuentro sectorial en el Eifel. | Foto: F-Trucks Deutschland GmbH
Ford Trucks F-MAX GEN 2.0: Más potencia, menor consumo
Más envíos, menos emisiones: Las empresas miembros en BPEX
Estudio de sostenibilidad de BPEX: Los servicios CEP desvinculan las emisiones del crecimiento del volumen de envíos
No solo el escape emite partículas finas, también el desgaste de frenos y neumáticos genera partículas dañinas para la salud y el medio ambiente. | Foto: dpa/Hendrik Schmidt
EIT-Estudio: Las emisiones no relacionadas con los gases de escape son la principal fuente de partículas finas.
Imagen simbólica de la revolución en la tecnología de vehículos: el enchufe en la estación de carga representa el cambio hacia la electromovilidad y los desafíos que conlleva. (Pixabay)
Tráfico por carretera: la UE flexibiliza los límites de flota de CO2
Sostenibilidad en marcha: La naviera más septentrional del mundo, Wasaline, opera un transporte marítimo de mercancías sostenible. Foto: Wasaline
Naviera Wasaline: El ferry híbrido recibe batería adicional.
Por un litro de diésel se deben pagar, en promedio, 1,678 euros, es decir, 2,1 céntimos menos. El litro de Super E10 cuesta una media nacional de 1,739 euros. | Imagen: David Roumanet/Pixabay.
ADAC: El precio del diésel y la gasolina baja por primera vez después de siete semanas
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