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Avec l'investissement dans la flotte entièrement électrique, l'entreprise souhaite se positionner comme un pionnier dans l'élimination durable des déchets. Photo : TIT Imhof AG
TIT Imhof : Cinq nouveaux camions électriques pour la gestion des déchets
Le véhicule conçu pour le transport longue distance doit, selon le fabricant, également démontrer ses forces sur un terrain difficile. (Photo : Doll Fahrzeugbau)
Doll TimTech : Nouveau semi-remorque à 12 essieux pour bois rond
Voici à quoi ressemblera le réseau de fret partiel IDS à partir de 2026 après le départ de DSV. (Photo : IDS)
IDS : Agotrans reprend la zone est du dépôt Rhein-Main

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Sur la photo Nikkhil Rathnakar Rajarathinam Kalidasan, Ray Krikorian, Volker Sauerborn, Charmaine Camilleri et Mark Fitzpatrick. Photo : Hellmann
Hellmann : Ouverture d'un centre de logistique contractuelle près de Melbourne
Le nouveau nom visible à l'extérieur : Le logo Iveco marque l'avant de l'eDaily – à partir de juillet 2025, l'entreprise opérera sous le nom d'Iveco Deutschland AG. (Photo : J. Reichel))
Changement de dénomination : de la société Iveco Magirus AG devient Iveco Deutschland AG
LIS augmente ses capacités grâce à la collaboration avec A4L. Sur la photo : Fabian Zettl, Directeur général d'A4L GmbH (à droite), et Magnus Wagner, Co-CEO de LIS GmbH (à gauche). (Photo : LIS GmbH)
LIS GmbH : Partenariat stratégique avec A4L

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Luxmea a loué le bon niveau de conversation lors du salon. (Photo : J. Reichel)
Eurobike 2025 : Luxmea présente des solutions modulaires
Paulaner a apporté la bière : en eTGX et par chariot tiré par des chevaux. | Photo : G. Soller
70e anniversaire de l'usine : MAN augmente la production de camions électriques à Munich
L'objectif des deux entreprises : faire progresser la sécurité des camions électrifiés et automatisés. Sur la photo : Wen Han, fondateur, président et PDG de Windrose (à gauche), et Stan Zurkiewicz, PDG de Dekra. (Photo : Dekra)
Dekra : Coopération avec Windrose
Concept rendering du parc logistique de Halvorsäng, qui est actuellement développé à un jet de pierre du port de Göteborg. Le premier locataire devrait emménager en 2026. Photo : Castellum/Port de Göteborg.
Port de Göteborg : Halvorsäng Logistics Park comme plaque tournante pour la logistique électronique
Entièrement électrique jusqu'à la porte d'entrée : Deux nouveaux FUSO eCanter sont en service chez Gebrüder Weiss en Croatie. Photo : Daimler Truck AG
Gebrüder Weiss : Deux FUSO eCanter pour le site croate
Dans l'image, entre autres, Manuel Wehner (Fraunhofer IML, 2e à partir de la droite) lors de la remise des prix à Hong Kong. Photo : TIACA
Prix de la durabilité pour le "Champ d'essai numérique pour le fret aérien"

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Extension de surface par plateforme de stockage : À travers deux sas de palettes, Craiss transporte des articles à rotation lente et des matériaux d'emballage vers l'entrepôt en bloc, déchargeant ainsi les installations de rayonnage pour d'autres marchandises. Photo : Craiss
Craiss : Extension de la surface de stockage à Ratisbonne
La plateforme tout électrique permet une face avant ultra-courte et une haute efficacité spatiale. | Photo : J. Reichel
Ari 901 XL : Van avec espace et style
Le spécialiste de la construction en bois Rikker d'Affalterbach utilise pour ses transports spéciaux un plateau surbaissé X avec essieu pendulaire Tera de Doll. Photo : Doll
Doll : Rikker utilise une remorque surbaissée à 2 essieux avec essieu pendulaire Tera
Kombiverkehr voit un besoin urgent d'action de la part des politiques concernant les rénovations de corridors en cours sur le réseau ferroviaire allemand ainsi que dans la réglementation des redevances de sillon. Photo : Kombiverkehr GmbH & Co. KG
Kombiverkehr : Envois de camions pour l'exercice 2024
Sur son propre site à Bologne, Gruber Logistics opère pour Berco sur 8 000 mètres carrés dans la consolidation des marchandises et la préparation à l'expédition pour la distribution à l'échelle nationale en Italie des pièces de machines de l'entreprise. Photo : Gruber Logistics
Gruber Logistics : Partenariat avec Berco prolongé
(de gauche à droite) : Andreas Bindreiter, Responsable Fret Aérien Europe et StarBroker, DHL Global Forwarding Europe, Tobias Schmidt, PDG DHL Global Forwarding Europe, Markus Panhauser, PDG DHL Global Forwarding Allemagne et Suisse
DHL Global Forwarding : Nouveau hub de fret aérien à l'aéroport de Francfort

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Des praticiens d'entreprises et de municipalités ont discuté de logistique meilleure et plus durable à la Volkshaus de Iéna. (Photo : Dako)
11<sup>e</sup> Congrès de Logistique des Villes Intelligentes : Passons à la pratique !
CargoLine réorganise le site d'Aldingen : Gebrüder Weiss devient franchisé pour la région à partir d'octobre 2025. (Photo : CargoLine)
CargoLine : Nouveau partenaire pour le site d'Aldingen
Les nouveaux chariots élévateurs Hyster de la série J6-7XD-EC3/4 avec batterie lithium-ion sont adaptés pour une utilisation intensive dans la manutention de conteneurs. (Photo: Hyster)
Hyster : Nouveau chariot élévateur à conteneurs vides électrique
En avril 2025, selon Destatis, le nombre de tués est resté presque inchangé, tandis que le nombre d'accidents avec dommages corporels a augmenté. (Image symbolique : Pixabay)
Destatis : Accidents de la circulation routière en avril 2025
Je suis désolé, mais il semble qu'une partie du texte en allemand manque dans votre demande pour la traduction en français. Pourriez-vous fournir le texte allemand que vous souhaitez que je traduise ?
Conseil juridique : Ce qu'il faut prendre en compte à l'étranger
Selon Alexander Bonde, secrétaire général de la DBU, le fait de réparer les dommages plus tôt soulage le trafic, l'environnement et la santé. (Image symbolique : Pixabay)
KIT : Projet de signalement automatisé des dommages sur les ponts

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Angela Titzrath, présidente du ZDS, selon elle, il serait possible de résorber le retard en matière de rénovation accumulé au cours des décennies dans les ports maritimes avec une part relativement faible du fonds spécial. (Photo : HHM/Peter Glaubitt)
Ports maritimes : ZDS exige une offensive d'investissement
Les nouveaux véhicules devraient livrer annuellement plus de 200 millions de colis pour Amazon en Europe à l'avenir. Photo : Mercedes-Benz Vans
Mercedes-Benz Vans : Amazon commande environ 5 000 e-transporteurs
(v.li.) Mario Wellmann (Head of Sales bei Spirii), Tim Görts (Directeur Général Mobilité DACH &amp; CEE chez UTA Edenred), Torben Jöns (Prokurist GP Joule Connect), Dr. Carl Phillip Tüllmann-de Lima et Phillip Elwin (tous deux GP Joule Connect) se réjouissent de la collaboration. (Photo : GP Joule)
Infrastructure de recharge : GP Joule coopère avec Uta Edenred
Transmission sans chaîne, protection contre la pluie et batteries interchangeables rangées en toute sécurité doivent porter le Kleuster à un nouveau niveau. (Photo : Renault Trucks/Kleuster)
Renault/Kleuster : Nouveau vélo-cargo électrique présenté
Avec l'acquisition d'Agotrans, le groupe Geis renforce sa présence dans la région stratégiquement importante du Rhin-Main et étend son réseau à 13 des 54 zones de dépôts IDS en Allemagne. Photo : Agotrans Logistik
Groupe Geis : Acquisition de Agotrans Logistik
À Stockholm, Foodora teste les premières unités Starship pour la livraison autonome à domicile. | Photo : Foodora
Foodora : Nouvelles solutions de livraison par robot et drone
VW accélère l'automatisation de l'ID. Buzz et y voit une opportunité également pour le site en Allemagne. | Photo : dpa/David Hammersen
Moia : Présentation du ID. Buzz AD prêt pour la production en série
Avec l'eQuad, le constructeur souhaite apporter des qualités automobiles au secteur des vélos-cargos. (Photo : Honda)
Eurobike 2025 : Honda présente son premier vélo cargo électrique
Le nouveau site du groupe Sostmeier à Krefeld-Fichtenhain s'étend sur une surface de 10 000 mètres carrés. Photo: Groupe Sostmeier
Groupe Sostmeier : Nouveau site à Krefeld-Fichtenhain
La société de transport routier Kraftverkehr Emsland a rejoint Online Systemlogistik en tant que nouveau partenaire. Photo : Kraftverkehr Emsland
Online Systemlogistik : Kraftverkehr Emsland comme nouveau partenaire
La hauteur de chargement est d'environ 20 centimètres en dessous de la hauteur de chargement actuelle du modèle de série Unimog U 219. (Photo : Daimler Truck AG)
Mercedes-Benz Special Trucks : Unimog U 219 Low avec plateau Eggers
Sur la photo, le port de Mukran à Rügen. Photo : Mukran Port
Port de Mukran : décision demandée pour la magistrale de Poméranie-Occidentale

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