Skip to main content
Menu

Main navigation

  • Home
  • SCM și logistică
  • Depozit-Logistică
  • Camioane și transporturi
  • Atelier pentru vehicule comerciale
În centrul consultanței se află, pe lângă planificarea traseelor, și instruirea angajaților. | Fotografie: Fiege
Fiege lansează un nou serviciu pentru consultanță în transport: lanțuri de aprovizionare complexe
Ridicător de furtunuri FORCE-LIFT 2 de la Aero-Lift, cu unitate de înclinare complet electrică. (Imagine: Aero-Lift)
FACHPACK 2025: Aero-Lift Vakuumtechnik oferă accesorii pentru ridicătoare de furtun
CP 320 S3i are o înălțime de intrare de 15 milimetri și generează perne de ambalare cu o lățime de 320 milimetri. Este conceput pentru întreprinderi cu un necesar mic până la mediu de materiale de umplere și de polstare. (Imagine: CP Cushion Pack)
FACHPACK 2025: CP Cushion Pack - Mașini de umplutură pentru ambalaje transformă vechiul în nou

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • Pagina 1
  • Current page 2
Instrumentul este potrivit și pentru flotele de vehicule utilitare. | Poză: M3E
M3E: Un instrument gratuit facilitează planificarea infrastructurii de încărcare în flotele auto
Prototipul de camion electric și Mega Charger cu baterii tampon integrate de Designwerk Technologies AG. (Foto: Designwerk Technologies AG)
Designwerk: E-Truck se încarcă cu peste 1 MW - utilizarea în transportul de distanțe mari este realistă
Sistemul AutoStore de la IPS, pe care îl furnizează Hörmann Intralogistics, va fi echipat cu 10.230 de containere. (Poză: Hörmann Intralogistics)
IPS primește un sistem AutoStore.

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • Pagina 1
  • Current page 2
La locația respectivă se concentrează servicii logistice specializate pentru proiecte de infrastructură digitală. | Foto: Arvato
Arvato deschide un centru de logistică de înaltă tehnologie în Frankfurt.
Din nou prezent: Forumul PACKBOX face, de asemenea, parte din FACHAPCK 2025. (Foto: NürnbergMesse)
FACHPACK 2025: sustenabilitatea și digitalizarea în centrul atenției
Scania oferă companiilor de transport diferite tipuri de vehicule. | Foto: Scania
Scania Rent: TLE Transport se bazează pe vehicule închiriate pentru perioadele de vârf ale comenzilor.
MirrorEye MP II dispune de iluminare cu infraroșu, brațe de camere încălzite și ecrane cu rezoluție înaltă, proiectate pentru condiții meteorologice și de iluminare nefavorabile. (FOTO: Stoneridge)
Stoneridge își propune să sporească siguranța camioanelor prin noul sistem Mirror-Eye.
Module solare de la SonoSolar sunt utilizate, printre altele, pe camioane și pot contribui acolo la reducerea consumului de carburant. | Imagine: Sono Motors
Sono Motors devine Sonosolar: soarele pe acoperiș.
Aspectul neted: În comparație cu predecesorul, aspectul este clar rafinat. | Foto: Harris
Maxus eDeliver 75: autonomie de 250 kilometri și sarcină utilă de 4,6 tone

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • Pagina 1
  • Current page 2
Sub tensiune: Rightech E-Truck ar trebui, grație suportului de service de la Ferronordic, să ofere energie și în această țară. | Foto: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: colaborare în domeniul serviciilor cu Ferronordic în Germania
Un impuls pentru vehiculele electrice: Mai ieftine și mai durabile decât un diesel ar trebui să fie noile modele precum Kia PV5, ceea ce ar trebui să faciliteze intrarea în mobilitatea electrică în sectorul meșteșugurilor. | Foto: Kia
Sondajul MHC Mobility: meșteșugurile se electrifică doar încet.
IDS Logistik vrea să-și scadă emisiile cu 21 la sută până în 2030 și cu 60 la sută până în 2040. Pentru aceasta, amprenta de CO2 este calculată acum conform noii norme ISO 14083. Fotografie: Pixabay
IDS Logistik: Calculul amprentei de CO2 conform noii norme ISO 14083
De fapt, este și un acronim pentru milioane: Cu doar câteva zile în urmă s-a sărbătorit al 1,5-milionului model ID. A fost un ID.7. | FOTO: VW
VW renunță la inițialele ID: Viitoarele modele electrice vor avea denumiri clasice.
Bine utilizate: Cel puțin la inaugurare, coloanele au fost complet ocupate. | Foto: E.ON
Deutschlandnetz: E.ON lansează parc HPC de încărcare lângă Papenburg - și pentru semiremorci
Afaceri sub tensiune: Recent, specialistul în soluții de încărcare a dotat depozitul DHL din Nürnberg cu tehnologie de încărcare. | Foto:
Elexon: O nouă echipă de vânzări va stimula electrificarea flotelor

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • Pagina 1
  • Current page 2
În dezvoltarea autovehiculelor, simularea economisește extrem de mult timp și bani. | Poză: P. Czerwinski/Unsplash
PTC: Planificarea flotei mai eficientă prin simulare – un must-have pentru producători și operatori
IDS Logistik își va reduce emisiile până în 2030 cu 21% și până în 2040 cu 60%. Pentru aceasta, amprenta de CO2 va fi calculată acum cu noua normă ISO 14083. Foto: Pixabay
IDS Logistik: Calculul amprentei de CO2 conform noii norme ISO
Programul BrightDrop al GM-ului este în prezent oarecum în repaus - aici se planifică lucruri noi împreună cu Hyundai. | Poză: GM
Hyundai și GM planifică vehicule comune și un E-Van
Modelul Silverado EV, "subtil optimizat", a parcurs 1059,2 mile cu o singură încărcare. | Foto: Chevrolet
Chevrolet pick-up „a trișat” recordul vehiculelor electrice: 1.700 kilometri - o singură încărcare
Camionul electric de la MAN tocmai a traversat Pasul Brenner și a ajuns la parcul de încărcare de la Autohoful Inntaler din Raubling. În imagine (de la stânga la dreapta): Christian Bernreiter, ministrul de stat bavarez pentru locuințe, construcții și transport; Rene Zumtobel, consilier regional tirolez pentru transport, mediu și protecția naturii; Georg Dettendorfer, administratorul Spedition Dettendorfer; Dr. Frederik Zohm, membru în consiliul de conducere pentru Cercetare și Dezvoltare la MAN Truck and B
MAN E-Truck: Proiect pilot pentru transportul nocturn pe Brenner cu Dettendorfer
SuperPanther și Steyr Automotive au semnat un contract pentru asamblarea camioanelor electrice SuperPanther la sediul din Steyr. | FOTO: Steyr Automotive
SuperPanther și Steyr Automotive colaborează pentru producția de camioane electrice.

Pagination

  • First page « Anfang
  • Previous page ‹ Zurück
  • Pagina 1
  • Current page 2
Vehicle2Grid are un viitor mare datorită ISO 15118. Dar: pentru aceasta este nevoie de colaborări ale tuturor celor implicați. Cum ar putea arăta în practică, am lăsat inteligența artificială să o ilustreze. | Foto: IA
Încărcare inteligentă și Vehicle-to-Grid: cu ISO 15118 și cooperare pentru atingerea obiectivului
Plin de energie pentru binele public: Cu ocazia aniversării modelului, Ford sponsorizează 100 E-Transit, care vor sta la dispoziția organizațiilor non-profit timp de un an. | Foto: Ford
60 de ani Ford Transit: 100 de furgonete electrice pentru șase organizații de binefacere
Vine cu perete în formă de L la colț: Transporterul primește noua opțiune pentru Transit Custom pentru o amenajare mai flexibilă a spațiului de încărcare cu un perete despărțitor în formă de L. | Poză: VWN
VW Transporter: Acum în versiune Kasten-Doka, cu perete despărțitor în formă de L și platformă Doka
În portul Straubing-Sand se află în prezent cel mai mare centru logistic din Europa, construit integral din lemn. | Poză: Garbe Industrial
Ceremonie de ridicare a acoperișului în Straubing: Cel mai mare centru logistic din Europa, construit în lemn, prinde formă.
Cele trei mașini de test (două MB eActross 600, un MAN eTGX) s-au dovedit convingătoare în teste de rulare la Metzger, cu autonomie și confort la condus. | Imagine: Metzger
Parc de încărcare, telematică, camion electric: Metzger Logistik & Spedition investește în transport verde
„Goodyear TPMS Connect” este un sistem integrat de monitorizare a presiunii pneurilor, care, prin analize predictive, avertizează din timp cu privire la posibilele daune ale pneurilor. | Imagine: Goodyear
„TrailerConnect“ se întâlnește cu „TPMS Connect“: Schmitz Cargobull și Goodyear conectează sistemele de gestionare a remorcilor și a pneurilor

Pagination

  • First page « First
  • Previous page ‹ Previous
  • Pagina 1
  • Current page 2

Footer

  • Cookie-Settings
  • About
  • Data policy
  • Terms and Conditions (GTC)

Menu Languages bottom

  • Englisch
  • Español
  • Français
  • Polski
  • Português
  • Български
  • العربية
  • Dansk
  • Italiano
  • Magyar
  • Nederlands
  • Română
  • Svenska
  • Türkçe
  • Русский
  • Српски
  • Українська
  • नहीं
  • 日本語
  • Home
  • SCM și logistică
  • Depozit-Logistică
  • Camioane și transporturi
  • Atelier pentru vehicule comerciale