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Véhicules autonomes d'entrepôt

Les Open Shuttles de Knapp transportent à la fois des conteneurs et des palettes à travers les quatre niveaux du centre logistique prévu par Novogenia. (Image : Knapp)
Techniques de stockage : Dans le centre logistique prévu par Novogenia, les AMR se déplacent en ascenseur sur quatre étages.
Le robot M5F de Quicktron Robotics a été présenté en mars 2025 au salon ProMat à Chicago. | Image : Quicktron Robotics
Présenté au ProMat 2025 : le partenaire de Kion, Quicktron, apporte le robot M5F en Allemagne
Les 25 robots autonomes au total devraient traiter environ 1 000 transports par jour dans le centre logistique de Löhne et parcourir environ 30 kilomètres. Photo : Hermes Fulfilment
Hermes Fulfilment utilise des robots autonomes dans l'entrepôt
Les 25 robots autonomes au total devraient traiter environ 1 000 transports par jour au centre logistique de Löhne et parcourir environ 30 kilomètres en calcul. Photo : Hermes Fulfilment
Hermes Fulfilment : Robots autonomes en action
L'entrepôt d'environ 4 600 m2 est situé au cœur d'une zone mixte composée d'industries et de résidences à Düsseldorf. | Image : Jungheinrich
Livraison JIS automatisée chez Schnellecke : Processus sécurisés grâce aux AGV et à la technologie de convoyage
Exploitation portuaire moderne : La navette électrique autonome devrait bientôt être utilisée dans le port maritime belge et rendre le transport interne de conteneurs plus rapide et plus efficace. Photo : Port d'Anvers-Bruges
Port d'Anvers : La navette électrique autonome pour conteneurs se met en marche
Opérations portuaires modernes : La navette électrique autonome devrait être bientôt utilisée dans le port maritime belge pour rendre le transport interne de conteneurs plus rapide et plus efficace. Photo : Port of Antwerp-Bruges
Port d'Anvers : Présentation de la navette électrique autonome
Les processus automatisés par Jungheinrich réduisent les risques pour les employés ainsi que pour les erreurs de prélèvement. | Image : Jungheinrich
Jungheinrich Mobile Robot EKS 215a chez Brose : De nouvelles normes pour les entrepôts intelligents
Hikrobot utilise déjà la technologie Wiferion dans l'AMR de charge lourde « H7 », qui transporte des grandes pièces dans la production automobile. | Image : Wiferion
Chargement sans contact dans la construction automobile : Hikrobot élimine les pauses de chargement pour les AMR dans la fabrication
Le robot mobile autonome « arculee S » de Jungheinrich assiste le logisticien pharmaceutique MSK dans le domaine de l'emballage. | Image : Jungheinrich
Croissance saine chez MSK à Bensheim : Logistique pharmaceutique intelligente avec un soutien autonome
Le groupe Bilstein souhaite automatiser à l'avenir les longs transports au sol à Gelsenkirchen avec des AMR de Jungheinrich. (Image : Jungheinrich)
Autonomous Mobile Robots : le groupe Bilstein mise sur Jungheinrich pour les transports sol-sol
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