Le Port d’Anvers-Bruges présente une navette électrique autonome au terminal Medrepair . Elle doit être utilisée dans la logistique du terminal et contribuer à rendre les mouvements de conteneurs complexes du port plus fiables.

```html

Le Port d'Anvers-Bruges a présenté une navette E-autonome au terminal Medrepair . Elle sera utilisée à l'avenir dans la logistique terminale et aidera à réaliser les mouvements complexes de conteneurs au sein du port de manière plus fiable.

```

Dans l'entrepôt thaïlandais de l'équipementier automobile Brose, le robot mobile EKS 215a de Jungheinrich rend les processus de travail plus efficaces, minimise les erreurs, assure la sécurité et favorise un travail durable. Ce projet exemplaire montre comment tirer parti de la pleine capacité des systèmes d'automatisation.

Avec la technologie de charge inductive de Wiferion, les AMR rechargent sans fil lors de courtes pauses – éliminant ainsi les pauses de recharge et les zones de recharge séparées. Avec le système, Hikobot augmente la sécurité, économise de l'espace de production et facilite l'exploitation de flottes mixtes.

En tant que prestataire de services complet dans l'industrie pharmaceutique, MSK utilise toute la gamme de services du fournisseur d'intralogistique Jungheinrich. Dans le nouveau dépôt à Bensheim, une combinaison de systèmes de rayonnage, de monte-charges pour plateaux, de chariots de manutention et de solutions logicielles assure la livraison ponctuelle de médicaments et de produits médicaux – soutenue par le robot mobile autonome « arculee S ».

Les robots mobiles autonomes du modèle « EAE 212a » de Jungheinrich doivent transporter des palettes sur une distance de 220 mètres vers les zones de préparation des expéditions dans le centre logistique de Gelsenkirchen du groupe Bilstein.