500 litros de diésel se derramaron al repostar el "Funny Girl" en el puerto de Büsum. (Foto: Christian Charisius/dpa)
Büsum: 500 litros de diésel derramados - puerto cerrado temporalmente
La Mannheim en acción. Una batería adicional y una fuente de energía complementaria impulsada por hidrógeno también permiten una desconexión temporal de los motores, por ejemplo, para un maniobrar sin emisiones en el puerto. (Foto: DAF Trucks)
DAF: Motores Paccar MX-13 para barco de carga fluvial
Según el borrador actual del presupuesto federal para 2026, se planea recortar los fondos para la navegación interior. Esto afecta la financiación de la infraestructura de las vías navegables y la promoción de la navegación. Foto: Instituto Federal de Ingeniería Hidráulica (BAW)
Transporte fluvial: El gobierno federal presenta el proyecto de presupuesto federal para 2026
Una barcaza de carga en el Ródano ante un telón de fondo industrial: símbolo del cambio hacia conceptos logísticos más sostenibles a lo largo de las vías fluviales europeas. | Foto: C.Moirenc/CNR
Francia: Rhenus amplía las capacidades de transporte multimodal a lo largo del corredor del Ródano
Un barco de carga en el Ródano frente a un telón de fondo industrial – símbolo de la transición hacia conceptos logísticos más sostenibles a lo largo de los cursos de agua europeos. | Foto: C.Moirenc/CNR
Francia: Rhenus amplía las capacidades de transporte multimodal a lo largo del corredor del Ródano
En el transporte fluvial, las esclusas representan un desafío considerable para el transporte eficiente de mercancías. (Imagen: BearingPoint)
Transporte fluvial: Los ordenadores cuánticos deberían optimizar la gestión de esclusas
En la imagen, el accidente en Ilmenaue. Foto: Policía de Renania-Palatinado
Accidente: Avería de convoy de empuje de mercancías
(de izquierda a derecha): Michael de Reese (Jefe de la División Rhenus Port Logistics), Hendrik Peterburs (Vicepresidente de ENERCON Global Logistics) y David Schütz (Gerente Senior de Proyectos) en Deutsche Binnenreederei, perteneciente al Grupo Rhenus, celebraron la firma del contrato para el innovador barcaza de empuje en la Transport Logistic en Múnich. (Foto: Rhenus SE & Co. KG)
Transporte pesado: Rhenus desarrolla barcazas de empuje para proyectos de energía eólica
Una primera grúa sobre orugas de Colonia ya fue estacionada en el muelle de almacenamiento en el puerto de Niehl en Colonia. Foto: RheinCargo
RheinCargo: Terminal de mercancías pesadas en el puerto de Niehl en funcionamiento
La Mosela desde una perspectiva aérea: A partir de julio de 2025, la navegación aquí debería ser posible sin impuestos. (Foto: Pixabay)
La navegación por el Mosela debe quedar libre de impuestos: el Bundestag debate un proyecto de ley.
El barco se controla desde un centro de control en Duisburgo. El objetivo es, a medio plazo, operar con una tripulación reducida y hacer frente a la escasez de mano de obra cualificada. La autorización fue otorgada por la Dirección General de Vías Navegables y Navegación (GDWS). (Foto: HGK)
HGK: Barco fluvial controlado a distancia en operación de prueba
El barco es controlado desde un centro de control en Duisburgo. El objetivo es operar a medio plazo con una tripulación reducida y abordar la escasez de personal cualificado. La autorización fue otorgada por la Dirección General de Vías Navegables y Navegación (GDWS). (Foto: HGK)
HGK: Barco fluvial controlado a distancia en operación de prueba
De las manos del Dr. Patrick Schnieder, Ministro Federal de Transporte (derecha), Steffen Bauer, CEO de HGK Shipping, recibió para su empresa el permiso para la operación de prueba de barcos interiores controlados a distancia en la red de canales alemana. (Imagen: Stella Scheibenzuber | HGK Shipping)
Transporte fluvial: HGK Shipping puede probar el control remoto en la red de canales alemana
Barcos fluviales en el Rin en Colonia. (Imagen de archivo: travelview / stock.adobe.com)
Transporte fluvial: Despegue en el río
Rhenus India quiere expandir el transporte fluvial en India, especialmente en el Ganges y el Brahmaputra. Para ello, se firmó una carta de intención con la Autoridad de Vías Navegables Interiores de la India (IWAI). Foto: Rhenus Gruppe
Rhenus: Comienzo de barcos fluviales en India
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