En el transporte fluvial, las esclusas representan un desafío considerable para el transporte eficiente de mercancías. (Imagen: BearingPoint)
Transporte fluvial: Los ordenadores cuánticos deberían optimizar la gestión de esclusas
En la imagen, el accidente en Ilmenaue. Foto: Policía de Renania-Palatinado
Accidente: Avería de convoy de empuje de mercancías
(de izquierda a derecha): Michael de Reese (Jefe de la División Rhenus Port Logistics), Hendrik Peterburs (Vicepresidente de ENERCON Global Logistics) y David Schütz (Gerente Senior de Proyectos) en Deutsche Binnenreederei, perteneciente al Grupo Rhenus, celebraron la firma del contrato para el innovador barcaza de empuje en la Transport Logistic en Múnich. (Foto: Rhenus SE & Co. KG)
Transporte pesado: Rhenus desarrolla barcazas de empuje para proyectos de energía eólica
Una primera grúa sobre orugas de Colonia ya fue estacionada en el muelle de almacenamiento en el puerto de Niehl en Colonia. Foto: RheinCargo
RheinCargo: Terminal de mercancías pesadas en el puerto de Niehl en funcionamiento
La Mosela desde una perspectiva aérea: A partir de julio de 2025, la navegación aquí debería ser posible sin impuestos. (Foto: Pixabay)
La navegación por el Mosela debe quedar libre de impuestos: el Bundestag debate un proyecto de ley.
El barco se controla desde un centro de control en Duisburgo. El objetivo es, a medio plazo, operar con una tripulación reducida y hacer frente a la escasez de mano de obra cualificada. La autorización fue otorgada por la Dirección General de Vías Navegables y Navegación (GDWS). (Foto: HGK)
HGK: Barco fluvial controlado a distancia en operación de prueba
El barco es controlado desde un centro de control en Duisburgo. El objetivo es operar a medio plazo con una tripulación reducida y abordar la escasez de personal cualificado. La autorización fue otorgada por la Dirección General de Vías Navegables y Navegación (GDWS). (Foto: HGK)
HGK: Barco fluvial controlado a distancia en operación de prueba
De las manos del Dr. Patrick Schnieder, Ministro Federal de Transporte (derecha), Steffen Bauer, CEO de HGK Shipping, recibió para su empresa el permiso para la operación de prueba de barcos interiores controlados a distancia en la red de canales alemana. (Imagen: Stella Scheibenzuber | HGK Shipping)
Transporte fluvial: HGK Shipping puede probar el control remoto en la red de canales alemana
Barcos fluviales en el Rin en Colonia. (Imagen de archivo: travelview / stock.adobe.com)
Transporte fluvial: Despegue en el río
Rhenus India quiere expandir el transporte fluvial en India, especialmente en el Ganges y el Brahmaputra. Para ello, se firmó una carta de intención con la Autoridad de Vías Navegables Interiores de la India (IWAI). Foto: Rhenus Gruppe
Rhenus: Comienzo de barcos fluviales en India
Suscribirse a Navegación interior