Hamburgo: Los contenedores se almacenan y cargan en la Terminal de Contenedores Altenwerder (CTA) de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA). (Imagen: Christian Charisius, dpa)
VDMA: Ralentización en el sector de exportación de la ingeniería mecánica
Imagen de portada del número especial de LOGISTIK HEUTE "Software en la Logística 2025", que se publicó el 19 de febrero. (Foto: HUSS-VERLAG)
Generative IA: perspectivas en tiempo real para la logística
Michael Nikolaides, Director de la Red de Producción y Logística del Grupo BMW, con uno de los dos camiones "IVECO S-eWay Fuel Cell" que BMW está probando en operación real. (Imagen: Grupo BMW)
Camiones de pilas de combustible: BMW Group inicia operación piloto de transporte en la planta de Leipzig
Prologis ha adquirido un área industrial en Pforzheim de K-Mail Order GmbH. Desde allí, Klingel solía enviar sus mercancías. Aquí se muestra una imagen de Prologis. (Imagen: Prologis)
Logística inmobiliaria: Prologis revitaliza la antigua ubicación de Klingel en Pforzheim.
El nuevo híbrido Scania ahorra 16 toneladas de CO2 en 100 días. Tobias Meyer, CEO del Grupo DHL, explica al Ministro de Transporte Federal Patrick Schnieder el camión eléctrico de batería Scania con Range Extender. | Imagen: DHL
Concepto de camión: DHL prueba camiones eléctricos con extensor de autonomía
Hubtex presenta en LogiMAT 2025 una solución de conectividad para la gestión de flotas. (Imagen: Hubtex)
LogiMAT 2025: Hubtex lleva una solución de conectividad en el equipaje de la feria
Firma del contrato en Rheine (de izquierda a derecha): Tim Bittner y Dr. Michael Bargl (ambos directores generales de IDS), Philipp, Benedikt, Johannes y Lukas Lohmöller (todos directores generales de LSL Lohmöller) así como Andreas Neudachin (jefe de expedición de LSL Lohmöller). (Foto: LSL Lohmöller)
IDS: Lohmöller asume la región de Osnabrück
Listo para el siguiente ciclo: carguero de Magma en tierra, contenedores listos para la carga. (Foto: Magma Aviation)
África: Magma Aviation prepara el camino para el futuro en el negocio de carga aérea.
La ETF insiste en la participación en el Corredor del Brennero y considera que la exclusión de los trabajadores representa un serio riesgo para el proyecto. (Foto: Pixabay)
Corredor de Brennero: ETF advierte sobre riesgos de seguridad
En la imagen, el puerto de Gotemburgo. Imagen: Puerto de Gotemburgo
Puerto de Gotemburgo: Se almacena biometano de producción sueca
Fachada con declaración: El retrato de René Magritte marcará en el futuro el nuevo edificio de Mobull en Bruselas, un homenaje al arte belga. (Foto: Hasenkamp)
Logística de arte: Hasenkamp amplía su presencia en Bélgica
El barco es controlado desde un centro de control en Duisburgo. El objetivo es operar a medio plazo con una tripulación reducida y abordar la escasez de personal cualificado. La autorización fue otorgada por la Dirección General de Vías Navegables y Navegación (GDWS). (Foto: HGK)
HGK: Barco fluvial controlado a distancia en operación de prueba
Con los sistemas electrónicos de asistencia propios de Doll, es posible controlar todas las funciones centrales del semirremolque desde el asiento del conductor en el camión. (Foto: Doll Fahrzeugbau)
Semirremolque de plataforma baja: Bode Bautechnik apuesta por Doll Tiefbett X
Recordaron los CONFERENCE DAYS 2025 (de izq. a der.): Matthias Pieringer, redactor jefe de LOGISTIK HEUTE, Christine Harttmann, redactora jefe de TRANSPORT, y Rainer Langhammer, director general de HUSS-VERLAG GmbH. (Captura de pantalla: HUSS-VERLAG)
DÍAS DE CONFERENCIA 2025: HUSS-VERLAG resume el evento B2B
Carros de la compra vacíos se recogen en abril en el estacionamiento de un mercado de Walmart en Burbank, California. (Foto: Damian Dovarganes/AP/dpa)
Trump critica a Walmart: "Absorber los aranceles"
Frank Bauer asumirá el cargo de COO de Lufthansa Cargo el 1 de julio de 2025. (Foto: Lufthansa Cargo)
Personal: Frank Bauer será el nuevo COO de Lufthansa Cargo
Wago utiliza robots en su centro de distribución ampliado para automatizar el proceso de envío. (Imagen: Wago)
Inmuebles logísticos: Wago ha automatizado el proceso de envío en el nuevo almacén central.
Eficiente utilización del espacio en la ubicación de Movianto en Neunkirchen, Sarre: se pueden insertar hasta cinco paletas en un compartimento. Siete compartimentos están apilados y hasta diez uno al lado del otro. | Imagen: Movianto
Cadena de frío conforme al PIB ampliada: Movianto aumenta la capacidad de almacenamiento sin nueva construcción de pabellones