Anguleux et incroyablement bien pensé : Le Lynk Van – il devrait être prêt pour la production en série en 2026 et exposé au salon IAA de Hanovre. | Photo: G. Soller
Flynt: Premières impressions sur l'E-Transporter anguleux
Ensemble, Sortimo, Volkswagen Nutzfahrzeuge et Vestas font progresser la décarbonisation des flottes de service (de gauche à droite) : Kim Stenberg, Responsable de la gestion de la flotte du groupe Vestas, Georg Meesmann, Responsable de la gestion des grands comptes et des solutions de flotte chez Sortimo, Maik Patzwald, Responsable grands comptes chez Volkswagen Nutzfahrzeuge. | Photo : Sortimo
Onze nouveaux fourgons de service : Vestas mise sur les e-Transporter de Volkswagen avec le système Sortimo One Click
À l'ouverture : (à gauche) : Markus Mitterhusen, directeur du centre de véhicules utilitaires Mercedes-Benz München-Aschheim, Achim Puchert, PDG Mercedes-Benz Trucks, Florian Meier, maire de la commune d'Aschheim, Thomas Gloßner, directeur ministériel, Ministère d'État bavarois du Logement, de la Construction et des Transports, Stina Fagerman, directrice marketing, ventes et services Mercedes-Benz Trucks, Volker Hüntrup, directeur Mercedes-Benz Trucks Own Retail Europe. Photo : Daimler Truck AG
Daimler Truck : nouveau centre de véhicules utilitaires pour camions à Aschheim près de Munich ouvre ses portes
Bridgestone/Firestone ont publié un aperçu du portefeuille de pneus d'hiver pour véhicules utilitaires pour 2025/2026. Sur la photo, un pneu d'hiver de la série Ecopia pour le transport routier de longue distance. Photo : Bridgestone
Bridgestone: Nouveaux pneus utilitaires pour la saison hivernale 2025/2026
Toujours plus haut : Farizon a de grands projets pour les petits camions. C'est le SV qui ouvre le bal. | Photo : J. Reichel
Essai routier IVOTY du Farizon SV : l'E-Van met au défi les constructeurs européens
Des ambitions élevées : Farizon a de grands projets pour de petits camions. Le coup d'envoi est donné par le SV. | Photo : J. Reichel
Essai routier IVOTY du Farizon SV : Avec China-Speed sur le marché du van électrique
Bosch et Cariad rendent la conduite automatisée avec l'IA encore plus sûre et confortable. Les partenaires développent dans l'Automated Driving Alliance tous les éléments de leur pile logicielle basée sur l'IA de manière entièrement autonome. | Photo : Cariad.
Bosch et Cariad : la mobilité automatisée utilise des logiciels d'IA.
Plus à bord : Avec une édition spéciale, Opel veut dynamiser les ventes du Combo. | Photo : Opel
Opel : Combo Tech regroupe des fonctionnalités high-tech - aussi en version électrique
BE-Combi à forte charge utile : Servant de « Quasi-Sattelzug », le modèle spécial est désormais disponible dans l’activité Einrechnungsgeschäft. | Photo : J. Reichel
MAN TGE : BE-Combi et Meiller Trigenius élargissent leur offre dans le domaine de la tarification
Un coup de pouce pour les véhicules électriques : des modèles tels que le Kia PV5 devraient être moins chers et plus durables qu'un diesel, ce qui devrait aussi faciliter l'entrée dans la mobilité électrique pour les métiers artisanaux. | Photo : Kia
Enquête : l'électrification peine à prendre pied dans les entreprises artisanales.
Boosters pour les véhicules électriques : des modèles comme le Kia PV5 devraient être moins chers et plus durables qu'un diesel, ce qui doit aussi faciliter l'entrée dans l'électromobilité pour les métiers artisanaux. | Photo : Kia
Sondage Mobility MHC : l'artisanat et les véhicules électriques – l'infrastructure limite la croissance
Sous tension : Le Rightech E-Truck doit pouvoir, grâce au service d'assistance de Ferronordic, fournir de l'électricité ici aussi. | Photo: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck : coopération de service avec Ferronordic en Allemagne
Boost pour les véhicules électriques : De nouveaux modèles comme le Kia PV5 devraient être moins chers et plus durables qu'un diesel, ce qui devrait aussi faciliter l'entrée dans l'électromobilité dans le secteur artisanal. | Photo : Kia
Enquête mobilité MHC : l'artisanat ne s'électrifie que lentement
Ça arrive avec une paroi en L : le Transporter reçoit la nouvelle option du Transit Custom pour un aménagement de l'espace de chargement plus flexible avec une cloison en L. | Photo : VWN
VW Transporter : Désormais en caisse-Doka, cloison en L et plateau-Doka
Électrisé pour le bien-être : À l'occasion du jubilé du modèle, Ford sponsorise 100 E-Transit, qui seront mis à disposition des organisations à but non lucratif pendant un an. | Photo : Ford
60 ans de Ford Transit : 100 fourgons électriques pour six organisations caritatives
Le programme BrightDrop de GM est actuellement quelque peu en pause - ici, on prévoit quelque chose de nouveau avec Hyundai. | Photo: GM
Hyundai et GM prévoient des véhicules communs et un fourgon électrique.
Sous tension : Le Rightech E-Truck doit, grâce au service d’assistance de Ferronordic, également fournir de l’électricité dans notre pays. | Photo : Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck : service après-vente en Allemagne via Ferronordic
Électrifié pour le bien-être : À l'occasion de l'anniversaire du modèle, Ford sponsorise 100 E-Transit, qui seront mis à disposition des organisations à but non lucratif pendant un an. | Photo : Ford
60 ans de Transit : Ford fournit 100 fourgons électriques à six organisations caritatives.
La Panamericana complète l'habillage et les garnitures des passages de roue. | Photo : VWN
Le VW Transporter arrive en version Kasten-Doka, cloison en L et plateau Doka.
Rempli de solutions de sécurité et de confort Imbema pour les fourgonnettes : le fourgon d'exposition pour le Nufam. On y trouve, entre autres, des serrures de sécurité, des marchepieds et des modules solaires. | Image : Imbema.
Plus de sécurité et de confort pour les transporteurs : Imbema au Nufam 2025
Vers les hauteurs : Le Farizon SV a été testé, entre autres, en Allemagne. | Photo : Farizon
Farizon SV : Drive by Wire, 400 kilomètres d'autonomie et 1,4 tonne de charge utile
30 ans de Vito (de g. à d.) : Le Vito de la 1ère génération, Vito E-CELL et eVito. | Image : Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Vito en évolution : aperçu des trois générations du transporteur compact
Un bon paquet emballé : Claudia Vogt (à g.), directrice de Ford Pro pour l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse, et Nikola Hagleitner, responsable du courrier et des colis du groupe DHL, lors de la remise officielle des véhicules. | Photo : Ford/DPDHL
DHL et Ford Pro : 2 400 nouveaux utilitaires électriques pour la livraison
L'équipe cycliste et le nouveau Renault Trucks E-Tech Master de 4e génération ont parcouru exactement le même trajet. (Photo : Renault Trucks)
Renault Trucks : L'homme contre la machine lors de la traversée des Alpes
Départ à Taufkirchen près de Munich, pour l'Homme et la Machine. | Photo : Renault Trucks
Renault Trucks E-Tech Master : À vélo et en e-fourgon sur le Brenner
Décision de grande envergure : Les vans à étoile doivent désormais être davantage différenciés. Les premiers "prototypes de série" nous sont tombés entre les mains. | Photo : HUSS-VERLAG
Pris sur le fait : Mercedes-Benz VLE - Le noble frère du Vito prend la route et roule jusqu'à Rome
Décision de grande envergure : Les fourgons à étoile devraient à l'avenir être davantage différenciés. Les premiers "prototypes de série" ont été pris dans nos filets. | Photo : HUSS-VERLAG
Fourgon électrique de Mercedes-Benz avec une autonomie de 1 100 km aperçu
Livrer sans émission : Le Ducato à caisse de 20 mètres cubes avec la boîte Gruau est également disponible en version électrique. | Photo : Fiat Professional
Fiat Professional : Gruau-gamme et Durisotti-Doka pour Ducato - également en version électrique
Les modèles Energy de Volkswagen Véhicules Utilitaires seront particulièrement avantageux en Allemagne à partir de juillet 2025 : en plus de nombreux packs d'équipements, une inscription Energy orne le montant D et la bague du volant des véhicules en Allemagne. | Photo : VWN.
VWN : Nouveaux modèles spéciaux « Energy » - particulièrement avantageux en Allemagne à partir de juillet 2025
L'application AirConsole est désormais proposée pour les versions actuelles de l'ID. Buzz, Caddy, Multivan, California et Crafter - 15 jeux sont déjà disponibles, y compris le classique Pac-Man. (Photo : Volkswagen Véhicules Utilitaires)
VW Véhicules Utilitaires : le système d'infodivertissement se transforme en console de jeu
Puissant BE-Combi : En tant que « quasi-semi-remorque », le modèle spécial est désormais disponible dans le cadre d'une opération de reprise. | Photo : J. Reichel
Véhicule complet à partir d'une seule source : MAN complète l'offre pour TGE et TGS.
<strong>BE-Combi à forte capacité de charge:</strong> en tant que « quasi-train routier », le modèle spécial est désormais disponible dans le cadre d'une affaire de reprise. | Photo : J. Reichel
MAN TGE : BE-Combi et Meiller Trigenius complètent les opérations de calcul intégré
L'application AirConsole est désormais disponible pour les versions actuelles de l'ID. Buzz, Caddy, Multivan, California et Crafter - 15 jeux sont déjà disponibles, y compris le classique Pac-Man. (Photo : Volkswagen Véhicules Utilitaires)
VW Utilitaires : Le système d'infodivertissement devient une console de jeux
Fortement amélioré : Une transmission sans chaîne, une protection contre la pluie et des batteries amovibles rangées en toute sécurité doivent porter le Kleuster à un nouveau niveau. | Photo : Renault Trucks/Kleuster
Vélos-cargo électriques : Renault Trucks et Kleuster présentent un nouveau vélo cargo électrique
Facteur nez : La plateforme 100 % électrique permet un avant très court et une grande efficacité spatiale. | Photo : J. Reichel
Rapport d'essai Ari 901 XL : le fourgon économique avec espace et flair
La plateforme tout électrique permet une face avant ultra-courte et une haute efficacité spatiale. | Photo : J. Reichel
Ari 901 XL : Van avec espace et style
Les nouveaux véhicules devraient livrer chaque année plus de 200 millions de colis en Europe pour Amazon. Photo : Mercedes-Benz Vans
Mercedes-Benz Vans livre 5 000 fourgons électriques à Amazon
Les nouveaux véhicules devraient livrer annuellement plus de 200 millions de colis pour Amazon en Europe à l'avenir. Photo : Mercedes-Benz Vans
Mercedes-Benz Vans : Amazon commande environ 5 000 e-transporteurs
Transmission sans chaîne, protection contre la pluie et batteries interchangeables rangées en toute sécurité doivent porter le Kleuster à un nouveau niveau. (Photo : Renault Trucks/Kleuster)
Renault/Kleuster : Nouveau vélo-cargo électrique présenté
Croisement de deux mondes : l'eQuad promet d'apporter des qualités automobiles dans le secteur des vélos cargo, assurent les Japonais. | Photo : Honda
Eurobike 2025 : Fastport eQuad - Honda renforce la micromobilité avec l'e-cargobike
Amélioration considérable : Une transmission sans chaîne, un pare-pluie et des batteries interchangeables protégées doivent porter le Kleuster à un nouveau niveau. | Photo : Renault Trucks/Kleuster
Eurobike 2025 : Kleuster et Renault Trucks présentent un nouveau vélo cargo électrique
Avec l'eQuad, le constructeur souhaite apporter des qualités automobiles au secteur des vélos-cargos. (Photo : Honda)
Eurobike 2025 : Honda présente son premier vélo cargo électrique
Complètement électrique : La technologie détermine l'esthétique et la Kia offre beaucoup d'espace sur une petite superficie grâce à un moteur électrique compact et un avant ultra-court. | Photo : Kia
IVOTY rapport d'essai Kia PV5 : Le diesel appartient au passé - l'électrique prend le relais
Plaque "E" : Le Ranger PHEV se conduit aussi en douceur qu'aucun autre Ranger auparavant. | Photo : Ford
Rapport de conduite du Ford Ranger PHEV : Le meilleur diesel en tant que constructeur de ponts
Dès maintenant disponible en 32 dimensions : le nouveau Vantra Transit. (Photo : Hankook)
Hankook Vantra Transit : Nouveau pneu été pour transporteurs
Au cœur de l'action : Chez Iveco aussi, il y a désormais la fourgonnette Stellantis de poids moyen, exclusivement tout électrique. | Photo : Iveco
Iveco : Anniversaire avec de nouveaux camions électriques et fourgons électriques
À travers le centre : Iveco propose désormais la fourgonnette Stellantis de poids moyen, exclusivement entièrement électrique. | Photo : Iveco
50 ans d'Iveco : Anniversaire sous tension avec eJolly, eSuper Jolly et S-eWay Artic
Beaucoup d'espace sur une petite surface offre le PV5 Passenger tout électrique, à un prix équitable à partir de 38 290 euros. | Photo : Kia
Kia PV5 Passenger : Beaucoup de véhicules utilitaires électriques à partir de 38.290 euros
Beaucoup d'espace sur peu de surface, offre le PV5 Passenger entièrement électrique, à un prix équitable à partir de 38.290 euros. | Photo : Kia
Kia PV5 Passenger à partir de 38.290 euros
Disponible dès maintenant en 32 dimensions : le nouveau Vantra Transit. (Photo : Hankook)
Hankook : Nouveau pneu été pour vans et transporteurs
Pour le Jumper électrique, diverses superstructures sont désormais disponibles. (Photo : Citroën)
Citroën : Nouvelle malle légère pour le ë-Jumper
Coffre électrique léger : Le Jumper électrique est maintenant disponible avec diverses configurations. | Photo : Citroën
Citroën : ë-Jumper est livré avec une caisse allégée
Totalement électrique : La technologie détermine l'esthétique et le Kia offre beaucoup d'espace sur une petite surface grâce à un moteur électrique compact et une partie avant ultra-courte. | Photo : Kia
IVOTY-Test Kia PV5 : Une nouvelle sorte de van
Différent : Le Kia PV5 veut bouleverser le segment des fourgonnettes électriques et remplacer le diesel. | Photo : Kia
Kia PV5 arrive à la vente - avec un bon équipement de base
Un pour tous : le e-Berlingo MPV veut séduire les utilisateurs privés et professionnels sensibles au prix. | Photo : Citroën
Citroën ë-Berlingo MPV : Fourgon électrique polyvalent à un prix équitable - à partir de 34 400 euros
La nouvelle gamme de lubrifiants offre des solutions sur mesure pour le réseau Iveco. (Photo : Iveco)
Lubrifiants : Petronas Lubricants International et Iveco développent une gamme de produits pour véhicules utilitaires
La Flexis Profil Van Livraison entièrement électrique : conçue sur mesure pour des concepts de livraison urbains et développée sur la plateforme modulaire Skateboard. (Photo : Flexis)
Logistique urbaine : Flexis prépare la production en série de sa gamme eLCV
Le Kia PV5 Cargo L2H1 offre un volume de chargement de 4,4 mètres cubes, une autonomie pouvant atteindre 397 kilomètres et devrait être livré aux premiers clients de flotte à partir de fin 2025. (Photo : Kia)
Kia PV5 Cargo démarre en Allemagne : Réinventer le fourgon électrique - à partir de 33 000 euros
Le Kia PV5 Cargo L2H1 offre un volume de chargement de 4,4 mètres cubes, une autonomie allant jusqu'à 397 kilomètres et devrait être livré aux premiers clients de flotte à partir de fin 2025. (Photo : Kia)
PV5 Cargo : Kia mise sur un véhicule utilitaire léger électrique
Trio transportale : Le nouveau Trafic sert de plateforme pour trois variantes, sous forme de fourgon, châssis et véhicule de livraison. | Photo : Renault
Présentation du IVOTY - Renault Flexis Vans : Rester toujours flexible
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