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物流の未来カンファレンス2025がドルトムントで350人を超える参加者を迎えて開幕します。 | 写真: Fraunhofer IML
物流の未来会議2025:フラウンホーファー IML は AI(人工知能)とイノベーションに焦点を当てる

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さあ、始めよう。展示会場でのサミットでは、出展者は業界関係者を待っており、プレスデーには賑わいを見せていた。 | 写真:VDA
IAA Mobility 2025はこれまで以上に国際色豊かで、中国の出展が目立っている。

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現場には、DAF XDC 450を搭載したリーベル製コンクリートミキサー車。写真: DAF
DAF Trucks: NordBau展示会でFricke Nutzfahrzeugeとともに

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連邦高速道路上のトラックの走行量の低下は、陸上貨物輸送の動向を示している。(写真:Toll Collect)
道路貨物輸送:2025年8月のトラック有料走行距離は減少傾向にある

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Fr. Meyer’s Sohnという貨物輸送会社は、Thielemann GroupからOverseas Logistic Services GmbH(OLS)の全株式を取得します。写真にはThielemann GroupのCEOであるNavid Thielemannが写っています。写真提供:Thielemann Group
買収: Fr. Meyer’s Sohn (FMS) が Thielemann Group から OLS株式を取得

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小口貨物物流のトラックが配送の巡回中: 出荷量が減少しているにもかかわらず、システム網の処理コストが増加している。 (写真: Pixabay)
DSLVコスト指数:混載貨物業界は新たな試練に直面している

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最終完成に伴い、荷主、フォワーダー、オペレーター、鉄道事業者向けのサービス提供を拡充する予定です。写真: ÖBB/Chris Zenz
ÖBB: ウィーン南部貨物センターでの最終工事
2軸と大容量の積載量を備えたFlieglのMegaRunner Twin 180は、アンドレアス・クンツのモバイル・ゴーストトレインのような特殊輸送のために開発されました。 (写真: Fliegl)
Fliegl: 二軸トレーラー MegaRunner、燃料消費と通行料金を削減
「Global Automotive Tech Driver」:KleinerはCEO Blumeにそれを持っていませんでした! しかし、今こそ自信はこれまで以上に重要だ!| 写真: G. Soller
IAAモビリティ 2025:フォルクスワーゲンは再び手頃な価格の自動車を作る
電動のベルマン BEL 2500は25PSの出力で時速20キロメートルに到達した。1回の充電で60キロメートル走行できた。 | 写真: MKF / Bert Bostelmann
BEF, Bergmann, Maschinenfabrik Esslingen, StreetScooter: 郵便事業とDHLで100年以上の電気自動車の歴史
ROXI ラベルディスペンサーを使用すると、リニア式または回転式の機械で、事前印刷済みの自己粘着ラベルを全自動で排出し、品物の速度に同期して搬送ベルト上で最大で毎分30メートルまで対応します。(図:Cab)
FACHPACK 2025: Cabは資源を節約するラベル付け
現時点ではまだコンセプトのままである。地下物流プロジェクトCargo sous terrainは、当面の間実施されない。同社によれば、資金と政治的支援が不足している。(図:CST)
インフラストラクチャー:スイスのプロジェクト「Cargo sous terrain」は当面実施されない。

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B+Sは経営陣を刷新しました。新しく役員会に加わったのはコルドゥラ・ブロックマイヤーです。彼女は今後、クリスチャン・フォス(左)およびクレメンス・フォン・ケッテル(右)と共に、同社の舵取りを担います。(写真:B+S)
人物紹介:コルドゥラ・ブロックマイヤーはB+Sの経営陣に昇格した
溶接の専門技術者が同時に複数の溶接機を使って一つのワークピースまたは導電的に接続された部品に作業する場合、発生する接触電圧—特に開放電圧—が、許容できないほど高い値に達することがある。 | 画像: Fronius International GmbH
電流:溶接作業における見えない危険
「グローバル・オートモーティブ・テック・ドライバー」:クライナーにはCEO・ブルーメからそれを得られなかった!しかし、今日、これまで以上に自信は重要だ!| 写真:G. Soller
IAAモビリティ2025:実用的な航続距離を備えたVWのコンパクトEVが計画されている
高みを目指す: ファリゾンは小型トラックで大きな計画を抱く。開幕を飾るのはSVだ。 | 写真: J. Reichel
IVOTY 試乗レポート Farizon SV: E-バンが欧州のメーカー各社に挑戦を突きつける
Kögel Trailer GmbH のCEO、クリスチャン・レンナーズは、2025年9月30日をもって同社を退職します。 | 写真: Kögel
コーゲル・トレーラー:指導体制の交代 – Rennersは去る、後任は未定
(左から)Mustafa Tonguc、DHL Express DeutschlandのCEO、およびThorsten Biebach、DHL Express Stuttgartのステーション長は、Geberit との協力を楽しみにしています。(写真:DHL)
DHLエクスプレス:ストレッチフィルムを使わずにパレットを固定

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アブドゥラ エニス エケル(イスタンブール空港の国営空港庁ゼネラルディレクター)、セラハッティン・ビルゲン(CEO、iGA イスタンブール空港)、M. イルケル ハクタンカズマズ(イスタンブール空港の総監)、ラージ・サブラムニアム(FedEx コーポレーションの社長兼最高経営責任者)、リチャード W. スミス(FedEx の国際部門最高執行責任者および航空事業最高経営責任者)、エセル・セゼク(FedEx Türkiye のグラウンドオペレーション担当副社長)は、開所式に出席しました。(写真: Fedex)
Fedex: イスタンブール空港に世界規模の航空ネットワーク拠点を開設
ゲブリューダー・ヴァイスはSienzi Lojistikの過半株式を取得した。イスタンブールでの契約締結時(左から): トーマス・モーザー(ゲブリューダー・ヴァイスのディレクターおよび黒海/CIS地域統括責任者)、ムラット・ドーガン(Sienzi Lojistikの代表取締役)、ウォルフラム・センガー=ヴァイス(ゲブリューダー・ヴァイスの代表取締役社長)、ミシェル・ヤコプ(ゲブリューダー・ヴァイスのトルコ国統括責任者)。写真:ゲブリューダー・ヴァイス/バーク・ゴラル
ゲブリューダー・ヴァイス:トルコの関税倉庫専門企業、シエンツィ・ロジスティックの過半数株式を取得
Fiegeは今後、ハムミンケルンに約55,000平方メートルの物流スペースを活用する予定です。図版:Fiege
Fiege: ハムミンケルンにある新しい物流センターが建設中
リアルタイムデータと警告通知を備えたダッシュボードは、透明性をさらに高めることを目的としています。 (写真: Celonis)
物流IT: EUDR準拠を業務プロセスに統合する
ロボットセルと荷積みステーションのコンパクトな構造には、自動引渡し場所への供給も含まれており、床面積の有効利用に良い影響を与える。(写真:SSI Schäfer)
ロボティクス:SSI Schäferは、吊り下げ搬送技術の自動化レベルをさらに高めることに注力している。
DHLとGeberitは、輸送のための再利用可能な包装ソリューションを共同で導入します(左から):Mustafa Tonguc、DHL Express DeutschlandのCEO、およびThorsten Biebach、DHL Express Stuttgartのステーション長。(写真:DHL)
サステナビリティ:GeberitはDHL Expressとともに包装廃棄物を削減

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英国の企業Bakoは、最近、EPGのピック・バイ・ボイス・ソリューション「LYDIA VOICE」を導入しています。(写真:EPG)
ピック・バイ・ボイス: BakoはEPGのLYDIAを利用して、より効率的なピッキング作業を実現する
クリスチャン・レンナーズは、Kögel Trailer GmbH のCEOを2025年9月30日をもって退任します。 | 画像: Kögel
Kögel Trailer社の経営陣交代:CEOクリスチャン・レンナーズが同社を去る
BPWグループはチェコの部品ディーラー E.M.T. spol.. の全株式を買収します。2025年8月15日以降、E.M.T.はBPWグループの一部です。 | 写真: BPW
商用車部品取扱い:BPWがチェコの部品ディーラーE.M.T.を買収
ATUとID Logisticsは、部品物流の分野における協力関係を前倒しでさらに数年間延長する。 | 写真: ID Logistics
部品物流における提携:ATUは引き続きIDロジスティクスに注力する
Hamminkelnで、自動化されたビル管理技術とスマートなモニタリングツールは、新しいFiege物流センターのエネルギー消費を最適化することを目的としています。図はアニメーションです。(写真: Fiege)
物流不動産:フィーゲグループがハムミンケルンにマルチユーザーセンターを建設
研究は、持続可能な調達が多くの企業にとって中核的な柱へと発展しているという結論に至った。 (イメージ画像: blacksalmon / stock.adobe.com)
持続可能な調達:ESGは戦略的な課題となった
VDV副会長ジョアヒム・ベレンズは、現行の連邦予算における路線料金の補助を批判している。 (写真: VDV)
鉄道貨物輸送:VDV、不十分な路線料金の支援を批判
納品から保管、そして店舗向けのパレット化をロボットで行うまで、SSI Schäfer の発表によれば、新しい Coop 配送センターはスウェーデンのエスキルストゥーナにあり、常温エリアとチルドエリアの両方で効率的に作業が進んでいる。(写真:Coop Sweden)
物流不動産:コープはスウェーデンの新しい配送センターでSSI Schäferを信頼している
BVLのEコマースに関するテーマサークルと4flow社のコンサルタントは、持続可能な包装をテーマとした共同研究を公表しました。(イメージ写真:Malp/stock.adobe.com)
研究:持続可能な包装には環境面と経済面の利点がある
WeritはFACHPACK 2025に出展します。9月23日から25日までニュルンベルクで開幕するこの展示会の扉が開きます。 (写真: Werit/Astrid Barth)
FACHPACK 2025: Werit、新しい再利用可能な容器を発表
TTIというディストリビューターは、Maisach-Gernlindenにある拠点で拡張棟の建設に着工します。 (写真: TTI)
物流不動産:TTIはMaisach-Gernlindenにある同社の倉庫を35,700平方メートル拡張します
A3高速道路上での軍事輸送。(写真:ollo / Fernride)
リモート操作プラットフォーム:Fernrideは防衛物流に焦点を当てる

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