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Voltfangはアーヘンにある新しい生産拠点『Voltfang Future Fab』を正式に開設しました。(写真:Voltfang)
Voltfang:欧州最大のセカンドライフ蓄電池工場が開設

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電力で走る: Rightech Eトラックは、Ferronordicのサービスサポートのおかげで、国内でも電力を供給する予定だ。 | 写真: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: ドイツでのアフターサービスは Ferronordic を通じて

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滑らかに仕上げられた:前作と比べて、外観はかなり洗練された。 | 写真: Harris
Maxus eDeliver 75: 250kmの航続距離と4.6トンの積載量を備えた電動配送車

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ミュンヘン本社の Knorr-Bremse の支社。 | 画像: Knorr-Bremse。
Knorr-Bremse: 日本の商用車メーカーが自動運転トラック向けの操舵システムとブレーキシステムを発注

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IDSロジスティクスは2030年までに排出量を21%、2040年までに60%削減する。そのため、CO2フットプリントは現在、新しいISO規格14083で算出される。写真: Pixabay
IDSロジスティクス:新しいISO規格14083に基づくCO2フットプリントの計算

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電動車の後押しとなるブースター: ディーゼル車より安価で長寿命になるとされる新型モデルとして、キア PV5 のようなモデルが挙げられ、これが職人の現場における電動モビリティの導入をより容易にするとされている。 | 写真:キア
MHC Mobility調査:職人業界の電動化は遅れている

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電力供給中: Ferronordic のサービスサポートのおかげで、Rightech E-Truck は国内でも電力を供給する予定です。 | 写真: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck:ドイツにおけるFerronordicとのサービス協力
滑らかに仕上げられた:前作と比べて、外観は著しく磨かれている。 | 写真:Harris
Maxus eDeliver 75: 250キロメートルの航続距離と4.6トンの積載量
新しいパレットフォークは、パレット物流の要件に特化して設計された、個別に開発された特別ソリューションです。(写真:Timmer)
FACHPACK 2025: ティムマーは多様なレバーソリューションを紹介する
TÜV SÜD アカデミーとTUMの協力は、最新の研究と職業資格の取得を結びつける。(写真:adobe.stock.com/barbara buderath)
継続教育:TUMとTÜV SÜDが物流技術マネージャーのプログラムを開始
8月22日をもって、Deutsche PostとDHL Paketは、暫定的に事業顧客の小包およびWarenpostの郵便経由での米国宛の受け付けと輸送を停止する。 (図: DHL Group)
DHLグループ:KEPサービス提供事業者は米国宛の法人顧客向け荷物を一時的に受け付けていません
ミュンヘンの本社にある Knorr-Bremse の支店。 | 画像:Knorr-Bremse。
自動運転トラック:日本の商用車メーカーがKnorr-BremseへL2およびL4の操舵・制動システムを発注

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SonoSolarのソーラーモジュールは、たとえばバスに搭載され、燃料消費量の削減に寄与できる。 | 写真: Sono Motors。
バスと商用車用ソーラーパネル:Sono Motorsは現在SonoSolarと呼ばれている。
電力で動く商業:最近、充電ソリューションの専門家はDHLのニュルンベルク拠点に充電技術を導入した。 | 写真:
戦略的拡大: Elexonは販売部門における物流ノウハウを活用する
GMのBrightDropプログラムは現在やや休止しています - ここではヒュンダイとともに新しいものを計画しています。 | 写真: GM
ヒュンダイ+GM:2028年から登場する車両はどれですか?
eSprinter車両はReweの宅配サービスのために走行中です。 (写真:メルセデス・ベンツ)
サステナビリティ戦略:REWEはeSprinterのフリートに投資しています
「さりげなく最適化された Silverado EV」は、シボレーによれば1,059.2マイルを1回の充電で走行した。 | 写真: シボレー
シボレー・シルバラード EV: 1,059マイルの航続距離記録 - 非公式
本来も百万級の略称である:最近、150万番目のID.-モデルを祝った。それはID.7だった。 | 写真: VW
VW:IDという略称を見送る背後には何があるのか

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2025/2026冬季ダイヤには、多数の国際貨物便が含まれています。 | 写真:ルフトハンザカーゴ
Lufthansa Cargo: 2025/26冬季運航計画は貨物室の搭載容量を拡大する
実は百万を意味する略称でもある: 最近、ID.-モデルの150万台目を祝った。それはID.7だった。 | 写真: VW
VWはIDの略称を廃止する:今後の電動モデルは伝統的な名称を採用する
よく稼働している:少なくとも開幕時には柱は完全に埋まっていた。 | 写真:E.ON
ドイツ網:E.ONがパペンブルク近郊にHPC充電パークを開設、セミトレーラーにも対応
電力で動くビジネス:最近、充電ソリューションの専門家がニュルンベルクのDHL拠点に充電技術を導入した。 | 写真:
エレクソン:新しい販売チームが車両フリートの電動化を推進する予定だ
車両開発では、シミュレーションによって時間とコストを大幅に節約できます。 | 写真: P. Czerwinski/Unsplash
PTC: シミュレーションによるより効率的なフリート計画 – メーカーと運用者向けの必須アイテム
IDS Logistikは2030年までに排出量を21%、2040年までに60%削減する予定です。そのため、CO2フットプリントは現在、新しいISO規格14083で算定されています。写真:Pixabay
IDSロジスティクス: 新しいISO規格に基づくCO2フットプリントの算出

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Bizerbaのエンド・オブ・ライン・ソリューション。 (写真:Bizerba)
FACHPACK 2025: Bizerbaは安全な包装プロセスに焦点を当てる
ルフトハンザカーゴとシーインは、航空貨物輸送における持続可能性を高めるための新しいアプローチを検討しています。(写真:Lufthansa)
航空貨物輸送:SheinとルフトハンザカーゴはSAFの投入といった持続可能な解決策を計画している
Marco Stiemert(右)、Coolblueの新任購買ディレクター、カントリーマネージャーの Urs Möller(左)とともに。(写真:Coolblue)
人物紹介:CoolblueはMarco Stiemertを購買ディレクターに任命
MirrorEye MP II は赤外線照明、加熱式カメラアーム、そして悪天候および照明条件の悪い状況にも対応できる高解像度ディスプレイを備えています。(写真:Stoneridge)
Stoneridgeは、バスとトラック向けの改良版Mirror-Eyeシステムを発表します。
重貨物輸送分野の新たな高出力充電ポイント:このような設備の設置と運用には、甚大な投資と明確な責任分担が必要です。(写真:Hypr.Partners)
電動トラック: 新たなパートナーシップがトラック用充電ポイントの拡充を加速
新しい機材運搬車は高いオフロード走行性能と乗員用のスペース、そして充実した装備を兼ね備えています。 | 写真: BINZ Automotive
THW: メルセデス・ベンツ・アテゴをベースにした新型機材車を120台
新しい BharatBenz シリーズの車両テストは、建設現場と鉱山で実際の運用条件下で行われました。 | 写真:ダイムラー・トラック
ダイムラー・トラック:なぜBharatbenzは自社のトラックのオフロード走行性能を向上させているのか
SuperPantherとSteyr Automotiveは、Steyr拠点でのSuperPanther E-トラックの組み立てに関する契約を締結しました。 | 写真: Steyr Automotive
新しい同盟:スーパーパンサー、シュタイアーとともに電動LKWへ参入
フランクフルト空港のCargoCity SüdにあるDHL Global Forwardingの新しい貨物ホールの眺め。 | 撮影: Fraport AG
フランクフルト空港:DHLはカーゴシティに新しい航空貨物ホールを開設します
国際空港のエプロン上で貨物コンテナを積み込む。 | 写真: Lufthansa Cargo
Sheinとルフトハンザカーゴ:持続可能な航空貨物に関する意向表明
海外へ出荷される前の港のコンテナ。(写真:Rentokil Initial)
オーストラリア:輸入に対する害虫処理の義務 2025/26年
GMのBrightDropプログラムは現在、やや休止しています。ここではヒュンダイと一緒に新しいものを計画しています。 | 写真: GM
ヒュンダイとGMは共同の車両と電動バンを計画している。

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