Un buque portacontenedores está en el año 2022 en el Puerto de Hamburgo en la Terminal Burchardkai. (Foto: Daniel Bockwoldt/dpa)
Flota mercante alemana: Más barcos deberían navegar bajo bandera alemana
Imagen de archivo del 15 de marzo de 2024, Sajonia-Anhalt, Halle (Saale): Sigrid Nikutta, presidenta de la junta directiva de DB Cargo, baja de una locomotora híbrida innovadora en el recinto de la estación de carga. (Foto: Hendrik Schmidt/dpa)
DB Cargo: La reducción de personal afecta especialmente a los empleados en el este.
Vista sobre el Elba hacia el puerto de Hamburgo con el centro de la ciudad de Hamburgo en mayo de 2024. (Foto: Christian Charisius/dpa)
Transporte marítimo: el puerto de Hamburgo vuelve a manejar menos carga.
Ravensburg: Los contenedores para residuos orgánicos están listos para ser recogidos en el borde de la carretera. Los residuos orgánicos del distrito de Ravensburg han sido procesados durante años en Lustenau, Austria. Sin embargo, pronto se acabará con eso. (Foto: Felix Kästle/dpa)
Eliminación: el distrito de Ravensburg pronto dejará de enviar residuos orgánicos de viaje.
El nuevo híbrido Scania ahorra 16 toneladas de CO2 en 100 días. Tobias Meyer, CEO del Grupo DHL, explica al Ministro de Transporte Federal Patrick Schnieder el camión eléctrico de batería Scania con Range Extender. | Imagen: DHL
Concepto de camión: DHL prueba camiones eléctricos con extensor de autonomía
Por un litro de diésel se deben pagar, en promedio, 1,678 euros, es decir, 2,1 céntimos menos. El litro de Super E10 cuesta una media nacional de 1,739 euros. | Imagen: David Roumanet/Pixabay.
ADAC: El precio del diésel y la gasolina baja por primera vez después de siete semanas
Firma del contrato en Rheine (de izquierda a derecha): Tim Bittner y Dr. Michael Bargl (ambos directores generales de IDS), Philipp, Benedikt, Johannes y Lukas Lohmöller (todos directores generales de LSL Lohmöller) así como Andreas Neudachin (jefe de expedición de LSL Lohmöller). (Foto: LSL Lohmöller)
IDS: Lohmöller asume la región de Osnabrück
Listo para el siguiente ciclo: carguero de Magma en tierra, contenedores listos para la carga. (Foto: Magma Aviation)
África: Magma Aviation prepara el camino para el futuro en el negocio de carga aérea.
La ETF insiste en la participación en el Corredor del Brennero y considera que la exclusión de los trabajadores representa un serio riesgo para el proyecto. (Foto: Pixabay)
Corredor de Brennero: ETF advierte sobre riesgos de seguridad
En la imagen, el puerto de Gotemburgo. Imagen: Puerto de Gotemburgo
Puerto de Gotemburgo: Se almacena biometano de producción sueca
Fachada con declaración: El retrato de René Magritte marcará en el futuro el nuevo edificio de Mobull en Bruselas, un homenaje al arte belga. (Foto: Hasenkamp)
Logística de arte: Hasenkamp amplía su presencia en Bélgica
El barco es controlado desde un centro de control en Duisburgo. El objetivo es operar a medio plazo con una tripulación reducida y abordar la escasez de personal cualificado. La autorización fue otorgada por la Dirección General de Vías Navegables y Navegación (GDWS). (Foto: HGK)
HGK: Barco fluvial controlado a distancia en operación de prueba
Con los sistemas electrónicos de asistencia propios de Doll, es posible controlar todas las funciones centrales del semirremolque desde el asiento del conductor en el camión. (Foto: Doll Fahrzeugbau)
Semirremolque de plataforma baja: Bode Bautechnik apuesta por Doll Tiefbett X
Recordaron los CONFERENCE DAYS 2025 (de izq. a der.): Matthias Pieringer, redactor jefe de LOGISTIK HEUTE, Christine Harttmann, redactora jefe de TRANSPORT, y Rainer Langhammer, director general de HUSS-VERLAG GmbH. (Captura de pantalla: HUSS-VERLAG)
DÍAS DE CONFERENCIA 2025: HUSS-VERLAG resume el evento B2B
Carros de la compra vacíos se recogen en abril en el estacionamiento de un mercado de Walmart en Burbank, California. (Foto: Damian Dovarganes/AP/dpa)
Trump critica a Walmart: "Absorber los aranceles"
Frank Bauer asumirá el cargo de COO de Lufthansa Cargo el 1 de julio de 2025. (Foto: Lufthansa Cargo)
Personal: Frank Bauer será el nuevo COO de Lufthansa Cargo
Wago utiliza robots en su centro de distribución ampliado para automatizar el proceso de envío. (Imagen: Wago)
Inmuebles logísticos: Wago ha automatizado el proceso de envío en el nuevo almacén central.
Eficiente utilización del espacio en la ubicación de Movianto en Neunkirchen, Sarre: se pueden insertar hasta cinco paletas en un compartimento. Siete compartimentos están apilados y hasta diez uno al lado del otro. | Imagen: Movianto
Cadena de frío conforme al PIB ampliada: Movianto aumenta la capacidad de almacenamiento sin nueva construcción de pabellones